原標(biāo)題：

　　惠肇高速公路（惠城至增城段）先行工程開工暨全面建設(shè)正式啟動(dòng)

　　通車后惠州往返廣州單程縮短30分鐘

　　11月28日上午10時(shí)20分許，在寬闊的東江博羅羅陽(yáng)段水面上，隨著東江兩岸旋挖鉆機(jī)和“打樁神器”振動(dòng)錘相繼啟動(dòng)，惠肇高速公路（惠城至增城段）（以下簡(jiǎn)稱“惠增高速”）先行控制性工程?hào)|江特大橋開工，標(biāo)志著惠增高速全面建設(shè)正式啟動(dòng)�；菰龈咚俳ㄔO(shè)工期為4年，計(jì)劃2026年底建成通車，屆時(shí)惠州往返廣州單程將縮短約30分鐘，惠州與粵港澳大灣區(qū)城市間聯(lián)系也將更加高效快捷。

　惠肇高速公路（惠城至增城段）先行工程開工建設(shè)。惠州日?qǐng)?bào)記者王建橋 攝

　　惠增高速定位為廣惠第二高速通道

　　據(jù)了解，惠肇高速公路（惠城至增城段）是廣東省高速公路網(wǎng)“四橫線”S18惠州惠城至肇慶封開的重要組成路段，定位為廣惠第二高速通道、廣惠協(xié)同發(fā)展軸，也是惠州市“豐”字道路交通主框架中惠州對(duì)接廣州，輻射河源、梅州的“沿江軸線”。該項(xiàng)目已列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目、《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》、《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》和政策性開發(fā)性金融工具簽約項(xiàng)目。

　　惠增高速項(xiàng)目路線經(jīng)過惠州市惠城區(qū)、博羅縣，廣州市增城區(qū)，起于惠城區(qū)江南街道，與規(guī)劃金雞大橋順接，路線自東向西經(jīng)梅湖工業(yè)園、龍溪街道、銀崗、石灣綜合物流園等地，終于廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)，與花莞高速公路石灘東樞紐相接。路線依次與長(zhǎng)深高速、博深高速、從莞深高速、珠三角環(huán)線高速相交，并跨越贛深高鐵、廣汕高鐵、廣九線等鐵路。

　　該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約65.45公里（惠州境內(nèi)58.8公里），全線設(shè)置主線橋梁47.40公里/51座；隧道2.28公里/1座；設(shè)置互通式立交13處；服務(wù)區(qū)1處；主線收費(fèi)站1處；設(shè)置管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、匝道收費(fèi)站9處。項(xiàng)目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42.0米。項(xiàng)目估算總投資約221.03億元。

　　惠增高速先行控制性工程?hào)|江特大橋位于惠州市博羅縣羅陽(yáng)街道，起于羅陽(yáng)街道巷口村，與在建廣汕高鐵東江特大橋南側(cè)跨越東江，終于羅陽(yáng)街道曾屋村。東江特大橋主橋全長(zhǎng)494米，采用公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)，概算造價(jià)約6.1億元。

　　11月28日上午，惠增高速先行控制性工程?hào)|江特大橋開工暨全面建設(shè)正式啟動(dòng)。在東江兩岸延伸至水中操作平臺(tái)上，只見大型塔吊、旋挖鉆機(jī)、振動(dòng)錘等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)施工。廣東惠增高速公路有限公司副總經(jīng)理高暢介紹，惠增高速施工標(biāo)準(zhǔn)高、難度大，橋隧占比高達(dá)75%左右。其中，東江特大橋?yàn)榛菰龈咚倏刂菩怨こ蹋�水中樁基承臺(tái)施工用地手續(xù)辦理相對(duì)簡(jiǎn)單，適合全要素施工，所以作為先行工程動(dòng)工建設(shè)。

動(dòng)工活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

　　加強(qiáng)大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

　　除東江特大橋外，惠增高速梅園樞紐節(jié)點(diǎn)位于惠城區(qū)江南街道、龍豐街道，是該項(xiàng)目與長(zhǎng)深高速交叉的樞紐型互通，該節(jié)點(diǎn)采用雙T+出入口匝道復(fù)合型樞紐方案，在滿足惠增高速與長(zhǎng)深高速轉(zhuǎn)換的同時(shí)，設(shè)置出入匝道接入江南大道，實(shí)現(xiàn)高速公路與地方路的出入功能。

　　近年來，惠州市聚焦深度融深融灣，加快構(gòu)建綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，扎實(shí)推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通，目前我市高速公路通車總里程位居廣東省第二。惠增高速項(xiàng)目開工建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善惠州乃至全省高速公路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)項(xiàng)目沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

　　“惠增高速建成通車后，不僅惠州與廣州、東莞等大灣區(qū)城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將更加緊密，還將成為惠州往返廣州最便捷的高速通道�！备邥辰榻B，惠增高速走向與廣惠高速大致平行，惠州經(jīng)惠增高速往返廣州單程用時(shí)將縮短約30分鐘。接下來，惠增高速向西將連接蓮花山跨江公路通道，直通珠江口，將有力促進(jìn)珠三角地區(qū)公路網(wǎng)同城化建設(shè)，推動(dòng)粵港澳經(jīng)濟(jì)一體化和協(xié)調(diào)發(fā)展，加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)步伐，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互通互聯(lián)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉

惠肇高速線路圖。