編者按：

　　工業(yè)遺產(chǎn)承載著一座城市厚重的工業(yè)文化記憶，凝聚著一個(gè)時(shí)代工人的情感寄托，也銘刻著市民生活的集體記憶。

　　作為珠三角東岸重要工業(yè)城市的惠州，早在上個(gè)世紀(jì)50年代就興辦了惠州老酒廠、惠陽(yáng)糖廠、惠州電力廠、惠陽(yáng)機(jī)械廠、惠陽(yáng)木廠等工業(yè)企業(yè)，共同托起惠州工業(yè)的興起。隨著時(shí)代發(fā)展，有些工業(yè)廠房的用途已經(jīng)變更，有些荒廢，有些則通過(guò)微改造、舊城改造等途徑獲得新生。惠州日?qǐng)?bào)即日起推出“老廠房蝶變記”系列報(bào)道，選取惠州工業(yè)舊廠房保護(hù)改造、活化利用成功案例，剖析城市工業(yè)遺產(chǎn)如何從“沉睡”到“蘇醒”，探尋惠州“工業(yè)遺產(chǎn)”轉(zhuǎn)型重生路徑以及惠州文化創(chuàng)意園區(qū)發(fā)展前景，助力惠州煥發(fā)國(guó)家歷史文化名城新活力。

　　惠州老船廠：舊船塢造出新“船舶”

　　惠州市區(qū)水門路、水門大橋下的惠州市造船廠，在東江船舶制造業(yè)歷史留下精彩一頁(yè)，鼎盛時(shí)期員工數(shù)百人，所造船舶飲譽(yù)珠三角。

　　如今，歷經(jīng)風(fēng)霜洗禮、航運(yùn)興衰的惠州造船廠舊廠房，在近年憑借城市更新東風(fēng)，重?zé)ㄉ鷻C(jī)，舊船塢、舊宿舍等“工業(yè)遺存”變身為“潛珍閣”“破船兒”“明珠號(hào)”“為舟”等文化博覽、休閑娛樂(lè)空間，一艘艘“新船”又起航，吸引著越來(lái)越多的市民游客休閑游玩。

　　輝煌歷史

　　繁盛東江航運(yùn)催生興旺造船業(yè)

　　西枝江畔連片的船塢、瓦片屋頂、“金十字”梁架、出廠的船舶試水江河、東江水面船只川流不息……對(duì)于老惠州來(lái)說(shuō)，惠州造船廠不僅是一段輝煌歷史，更是一段不能抹去的情懷。

惠州市區(qū)水門路、水門大橋下的惠州市造船廠，在東江船舶制造業(yè)歷史留下精彩一頁(yè)，鼎盛時(shí)期員工數(shù)百人，所造船舶飲譽(yù)珠三角。

　　東江與西枝江等眾多支流在惠州形成密集的水網(wǎng)，造就了發(fā)達(dá)的內(nèi)河航運(yùn)。東江歷來(lái)是粵東交通要道，20世紀(jì)50年代至80年代，為東江航運(yùn)鼎盛時(shí)期，東江內(nèi)河運(yùn)輸一度占據(jù)惠州交通運(yùn)輸量的95%，大量生活物資、生產(chǎn)資料等通過(guò)東江運(yùn)抵河源、廣州等地乃至港澳，有著“黃金水道”美譽(yù)。

　　航運(yùn)與造船向來(lái)都是孿生體。繁忙的航運(yùn)催生了興旺的造船業(yè)。1950年，惠州工人造船合作社成立，后改為工人造船廠，造木質(zhì)出海漁船、火船、小艇等。1954年，工人造船廠與多家私營(yíng)造船廠合并，成立公私合營(yíng)的惠州造船廠，后于1960年被惠陽(yáng)地區(qū)航運(yùn)局接受。從1969年起，惠州造船廠開始步入發(fā)展黃金期，開始建造鋼質(zhì)船，到20世紀(jì)70年代最興旺時(shí)員工多達(dá)數(shù)百人，還于1979年列入廣東省擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)100個(gè)企業(yè)之一，所造船舶除了滿足惠州本地航運(yùn)需求，還銷往廣州、韶關(guān)、佛山等地，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)二。

　　紅星188號(hào)、紅星189號(hào)、紅星201號(hào)、團(tuán)結(jié)號(hào)等輪船，有客船、貨運(yùn)船，也有油船，曾在這里歷經(jīng)千錘百煉，而后出生。它們順著軌道第一次滑進(jìn)東江水，載著一代代惠州造船人的心血與驕傲一路起航。

　　改革開放特別是20世紀(jì)80年代后，隨著公路、鐵路交通網(wǎng)日益完善，東江內(nèi)河航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力開始減弱，惠州造船廠的生意開始走下坡路。至2006年，該廠關(guān)閉退市，留下5間連片廠房、宿舍樓等占地8000平方米的“遺產(chǎn)”。

　　活化利用

　　老船廠打造出新“船舶”

　　“很多老惠州人去廣州坐的船，就是來(lái)自這里�！鼻靶┠�，癡迷于老物件的惠城區(qū)收藏家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)林選志經(jīng)常到惠州造船廠舊廠房閑逛，不忍心看到老船廠日漸荒蕪，決定將其活化。從2018年起，林選志將自己收藏的數(shù)萬(wàn)件古玩、工藝品搬至此處，并借用地處船廠附近、歷史上的惠州李氏潛珍閣之名，命名“潛珍閣”。

“潛珍閣”利用老船廠遺留的柱、梁、建筑基礎(chǔ)打造成新的公共空間，輪機(jī)車間成為了品茗交流之處。

　　“潛珍閣”利用老船廠遺留的柱、梁、建筑基礎(chǔ)打造成新的公共空間，輪機(jī)車間成為了品茗交流之處，鑄造車間變成了工藝品展覽室——鍋碗瓢盆、桌椅板凳床、琴棋書畫、炊具農(nóng)具，各式小家電，還有花轎、食格、盒籮等惠州民間舊式婚嫁習(xí)俗物品等，各種各樣的老物件，看似雜亂堆疊實(shí)則頗有心思組合，令人目不暇接。市民游客穿行其中，每個(gè)人都能在這里找到有關(guān)童年、成長(zhǎng)的打開方式。這里經(jīng)常有收藏“發(fā)燒友”來(lái)交流，也吸引了不少文化人士來(lái)參觀。

鑄造車間變成了工藝品展覽室——鍋碗瓢盆、桌椅板凳床、琴棋書畫、炊具農(nóng)具，各式小家電，還有花轎、惠州民間舊式婚嫁習(xí)俗物品等，各種各樣的老物件。更多的志同道合者被吸引而來(lái)。

　　“潛珍閣”左側(cè)為上陂酒館，使用了其中一個(gè)船塢，裝飾材料由“潛珍閣”隔墻供應(yīng)，頗具年代感，入內(nèi)有雅座，以船名“明珠號(hào)”命名，承載著航運(yùn)記憶。“潛珍閣”右側(cè)為正在裝修的“老船長(zhǎng)”酒吧，使用了兩條船塢的空間，航運(yùn)味道濃郁。

“潛珍閣”左側(cè)的上陂酒館。

　　從連片船塢出來(lái)，可見一棟三層舊宿舍，改造成為一艘“輪船”，船艙、甲板、船頭等設(shè)計(jì)惟妙惟肖，還取惠州的諧音“為舟”。 “00后”溫其冠此前在網(wǎng)上看到王源等明星到惠州造船廠舊宿舍樓頂取景拍戲，于是將其“盤”下來(lái)做休閑餐飲。登上“船頂甲板”，沙石地、小木桌、折疊椅……滿屏的“露營(yíng)風(fēng)”將這艘“船”領(lǐng)航至?xí)r下的流行前線，一眾年輕人，憑欄吹江風(fēng)，遠(yuǎn)眺江北城市繁華，無(wú)比愜意。

歷經(jīng)風(fēng)霜洗禮、航運(yùn)興衰的惠州造船廠舊廠房，在近年憑借重?zé)ㄉ鷻C(jī)，舊船塢、舊宿舍等“工業(yè)遺存”變身為“潛珍閣”“破船兒”“明珠號(hào)”“為舟”等文化博覽。

　　舊船駛?cè)霘v史深處，“新船”重新起航，目前已經(jīng)有多家商家入駐，源源不斷的新鮮血液正在注入。“我想把‘潛珍閣’打造成非國(guó)有博物館，如惠州船運(yùn)歷史展示館，同時(shí)聚攏更多的文創(chuàng)空間、休閑娛樂(lè)店鋪，延續(xù)惠州人的航運(yùn)文化記憶。” 林選志為老船廠設(shè)定了“航向”，一步步推動(dòng)前進(jìn)。

　　文：惠報(bào)全媒體記者侯縣軍 陳春惠

　　圖/視頻：惠報(bào)全媒體記者張藝明