近期，湖南女子在使用貨拉拉搬家行車途中跳窗，并不治身亡的消息受到了外界廣泛關(guān)注。對于此事件，貨拉拉官方在2月24日發(fā)布《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》，其中承認(rèn)了自身平臺存在的問題，并公布了相關(guān)整改方案，致歉內(nèi)容（節(jié)選）如下：

　　在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，貨拉拉事件處置專項小組于2月11日、2月22日、2月23日3次與車女士家屬溝通，于2月23日下午取得家屬的諒解，并將與家屬一起妥善處置善后事宜。

　　我們認(rèn)真回溯和反思了事件進(jìn)程，認(rèn)為平臺在三個層面存在明顯問題：

　　1.安全預(yù)警缺失，2月8日平臺才從警方得知此事，對此異常事件未能第一時間覺察;

　　2.產(chǎn)品安全功能不完善，在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關(guān)鍵缺失;

　　3.跟進(jìn)速度慢，對本在悲痛中的家屬造成了進(jìn)一步的困擾。此次事件如同當(dāng)頭一棒讓我們深刻警醒，作為一家貨運平臺，僅針對貨物安全作出的產(chǎn)品流程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，部分跟車訂單涉及人身安全問題，我們必須高度重視。在妥善處理事件本身的同時貨拉拉由創(chuàng)始人兼CEO周勝馥帶隊成立安全整改小組，倒查訂單流程，立即推進(jìn)整改工作。

　　整改動作包括但不限于如下舉措：

　　1.升級安全事件處理流程，對于重大安全事件，由CEO直接牽頭成立處理小組專項處理;在業(yè)務(wù)落地城市建立與當(dāng)?shù)鼐�方的特殊警情專屬溝通通道，安全工作組7x24小時待命，快速響應(yīng)警方取證需求。3月7日將完成警情專屬溝通渠道建立，責(zé)任人為安全負(fù)責(zé)人陳宇。

　　2.在跟車訂單場景中上線強(qiáng)制全程錄音功能，確保遇到意外時能夠及時掌握車內(nèi)情況，并便于警方取證。此更新版本將于3月14日上線，責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。

　　3.強(qiáng)化已有的安全功能包括行程分享緊急聯(lián)系人、跟車人安全提示、一鍵報警、號碼保護(hù)等功能。3月14日將上線優(yōu)化版本，責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。

　　擴(kuò)大安全車載設(shè)備部署試運行車內(nèi)車外貨廂全程監(jiān)控，對司機(jī)駕駛行為進(jìn)行安全提醒，并視運行情況擴(kuò)大覆蓋范圍。3月10日試運行，責(zé)任人為大區(qū)負(fù)責(zé)人譚穩(wěn)寶/風(fēng)控負(fù)責(zé)人朱懷宇。

　　5.針對逾期未完成訂單上線預(yù)警系統(tǒng)，發(fā)出預(yù)警后由安全部門及時核查和跟進(jìn)處理，以消除安全隱患。此更新版本將于3月21日上線，責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋/安全負(fù)責(zé)人陳宇。

　　6.在跟車訂單場景中加入位置保護(hù)功能，對路徑偏航，長時間停留等異常狀況，第一時間進(jìn)行識別和預(yù)警。此更新版本將于3月28日上線責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。

　　7.嚴(yán)格司機(jī)準(zhǔn)入制度，加強(qiáng)警企合作，擴(kuò)充數(shù)據(jù)源，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時作為準(zhǔn)入?yún)⒖肌?月29日全部完成，責(zé)任人為安全負(fù)責(zé)人陳宇/風(fēng)控負(fù)責(zé)人朱懷宇。