在4月19日開幕的上海車展上，采埃孚全球首發(fā)了新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）。為“軟件定義汽車”及全新電子電氣架構需求而設計，這款具有人工智能的高性能計算機能為域、區(qū)域或中央控制器提供服務。它適用于任何車型以及L2到L5所有等級的自主或自動駕駛，新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）將于2024年量產。

　　什么是采埃孚“采睿星”（ProAI）？采埃孚方面表示，“采睿星”具備強大功能，卻體積更小、性價比更高。采埃孚“采睿星”（ProAI）已在很多方面進行了升級，不僅比上一代高出66% teraOPS的運算能力，還降低了70%能耗（平均每瓦3 teraOPS）。

　　這款超級計算機的人工智能針對深度學習進行了優(yōu)化，使得高級安全功能的能力得到了進一步增強：它通過360°圖形處理器融合了所有可用傳感器信息，其中包括來自雷達、激光雷達、攝像頭和音頻模式識別器等環(huán)境測量數據。同時，它還節(jié)省了必要的安裝空間，不僅可以使其可以靈活地在任何車型上安裝和使用，還可在提高效率的同時降低成本。

　　■高性價比的自動代客泊車解決方案

　　采埃孚正在全球范圍內開發(fā)自動代客泊首發(fā)車系統(tǒng)，該系統(tǒng)能使車輛在僅依靠車輛傳感器組的情況下實現無人駕駛泊車，并且無需依賴停車基礎設施。

　　在上海車展上，采埃孚向公眾展示了可視化同步定位和制圖技術（vSLAM），該技術可實現厘米級的精準定位和實時地圖生成。傳感器組件主要基于一個前置攝像頭、一個前置雷達、四個環(huán)繞式攝像頭和12個超聲波雷達，同時該組件也具有可拓展性，可以和更多高級傳感器和連接器共同運作。據悉，高性價比的自動代客泊車解決方案將于2022年在中國汽車制造商的車型上實現量產。

　　■領先的商用車駕駛輔助系統(tǒng)

　　此外，采埃孚擁有符合中國最新相關安全法規(guī)要求的自動緊急制動系統(tǒng)OnGuardMAX（AEBS），該系統(tǒng)于今年4月上海車展期間實現全球量產并將在中國道路上首次亮相。AEBS系統(tǒng)可有效識別前方各種移動、停止或靜止的物體（包括車輛與行人），并在必要時實施全制動使車輛完全靜止。OnGuardMAX能夠在各種危險駕駛的情況下為駕駛員提供可靠的支持，同時有效降低事故的風險。（