對于汽車油箱的分布，很多人都有這樣一個疑問：油箱口的位置為什么不一致？

　　一般來說，德系車的油箱口在右邊，日韓系車的在左邊，為什么會有這樣的不同呢？

　　對此，中國石油表示，這主要還是因為汽車靠左行駛和靠右行駛的差異。在歐洲，汽車駕駛位在左側(cè)，汽車靠右行駛。英國，日本等國家則是右側(cè)駕駛。這就帶來了以下關(guān)于加油口位置的考慮。

　　第一是安全。早期的汽車加油站總是在大馬路邊上。在汽車右行的國家，加油站一般也都設(shè)置在順行的一側(cè)，在車來車往的公路邊，加油人如果站在汽車的左側(cè)，顯然非常危險。所以汽車設(shè)計師就把加油口放在右側(cè)，把人和車流分離開來。

　　第二是車身配重。發(fā)動機加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，會讓車頭整體都變的比較重。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式。然后再搭配上駕駛員的體重，油箱就可以來平衡差重，所以油箱和駕駛員是成對角線的位置。

　　盡量使駕駛員的體重和滿油的油箱重量來獲得車身的最大平衡，這個是車身穩(wěn)定的重要因素。歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導(dǎo)致了一些車的油箱在左后側(cè)，一些車的油箱在右后側(cè)。

　　不過，目前對于加油口的位置并沒有硬性的規(guī)定，在左邊在右邊都可以。因此廠商出于產(chǎn)品設(shè)計的考慮，會根據(jù)車型設(shè)計和底盤的分布來確定油箱位置，因此油箱以及加油口位置并不是固定不變的。

　　如果你總是弄錯的話，汽車的儀表盤中，都會有一個箭頭指示提示駕駛員油箱口的位置，可以快速分辨。