端午前后，雨水較多，在惠州1號公路項目惠州新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路工程工作的歐可活，每天都會密切留意天氣預(yù)報，若是預(yù)報有大雨，他就會主動到工地沿線排查安全隱患，確保施工安全。

　　歐可活是工地的預(yù)制梁場負(fù)責(zé)人，也是一號公路項目聯(lián)合黨委項目企業(yè)臨時黨支部的一名黨員。雖然來到這處工地只有兩個多月，但他和其他七八名黨員已成為工地上的一支重要“先鋒”力量，在近百名工人中時時處處起到帶頭示范作用。

　　黨建引領(lǐng)凝心聚力，項目建設(shè)如火如荼。一號公路項目聯(lián)合黨委自去年6月底成立以來，積極探索建立以項目為中心、聯(lián)建為抓手、共贏為目標(biāo)的黨建推進(jìn)機制，推動“把支部建在項目上，把黨旗插在工地上，把黨員作用發(fā)揮在推動項目建設(shè)上”，進(jìn)一步強化黨建對項目建設(shè)的服務(wù)引領(lǐng)，推動項目建設(shè)加速跑。

　　爭當(dāng)先鋒

　　黨員沖在一線帶頭干

　　1號公路（惠霞高速）是“豐”字交通主框架的南北交通軸線，是“豐”字交通主框架的“脊梁”，也是惠州由沿江走向沿海的核心發(fā)展軸。項目起于博羅縣羅陽街道，終于大亞灣區(qū)霞涌街道，一路串聯(lián)博羅、惠城、惠陽、惠東、大亞灣5個縣（區(qū)），全長69.54公里，總投資估算246.43億元，已納入國家交通強國試點項目、廣東省重點建設(shè)項目。

　　“1號公路項目征地拆遷范圍廣、施工建設(shè)難度大、安全工作任務(wù)重。”一號公路項目聯(lián)合黨委副書記鄧秉文介紹，市委、市政府對該項目極為重視，為強化黨建對重大項目建設(shè)的服務(wù)引領(lǐng)，決定在1號公路項目成立聯(lián)合黨委。項目聯(lián)合黨委由市和5個縣（區(qū)）工作專班及項目企業(yè)等7個臨時黨支部聯(lián)合組成，將參與項目建設(shè)、來自政府部門和企業(yè)公司的230多名黨員納入有效管理，推動黨的建設(shè)和項目建設(shè)同頻共振。

　　支部建在項目上，黨旗插在工地上，身份亮在崗位上。一號公路項目聯(lián)合黨委成立以來，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)項目高質(zhì)量建設(shè)，激發(fā)廣大黨員立足崗位爭當(dāng)先進(jìn)，做到項目建設(shè)關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員，推動項目又好又快建設(shè)。

　　在惠東與大亞灣交界處的山丘上，一批大型機械正在施工。一號公路項目企業(yè)臨時黨支部的預(yù)備黨員王以杰已經(jīng)在這個山丘上奮戰(zhàn)了一個多月，和同事們一起想方設(shè)法解決其中的施工難題。

　　按照規(guī)劃設(shè)計，1號公路項目惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣段要穿過這個山丘，長度約300米。這是一個重要節(jié)點工程，道路一側(cè)要修建七級邊坡，另一側(cè)則為二級邊坡�！斑@部分地形比較復(fù)雜，地質(zhì)情況不是很好，高差比較大，施工工期緊，任務(wù)很重。”王以杰來自惠州交投公路建設(shè)有限公司，目前是這一路段的施工處質(zhì)檢部長，去年6月成為預(yù)備黨員以來，他時刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，面對急難險重的任務(wù)總是沖在一線帶頭干�！拔覀円欢〞�想辦法克服困難，確保這段路在今年年底實現(xiàn)半幅通車�！�

　　黨建引領(lǐng)

　　統(tǒng)籌各方攻堅力量創(chuàng)造“惠州速度”

　　黨建引領(lǐng)聚合力，項目建設(shè)添動力。一號公路項目聯(lián)合黨委充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，將來自各方的力量“擰成一股繩”，打造堅強戰(zhàn)斗堡壘，推動項目建設(shè)跑出“加速度”。

　　針對1號公路項目建設(shè)里程長、時間緊、任務(wù)重，前期工作內(nèi)容多、協(xié)調(diào)難度大、審批周期長等實際情況，項目聯(lián)合黨委充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，在專班原有會議制度和有關(guān)安排的基礎(chǔ)上，定期組織召開專題協(xié)調(diào)會，構(gòu)建市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)（街）、企業(yè)四級聯(lián)動機制，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)過程中的重點難點問題，攻堅突破推進(jìn)項目建設(shè)。目前，聯(lián)合黨委（專班）已召開工作協(xié)調(diào)會議30多次，有效解決了用地報批、立項報批、征地拆遷、施工組織等方面的56個問題，助力提升項目建設(shè)效率。今年1月19日，1號公路項目獲省發(fā)改委立項核準(zhǔn)，僅1年多時間就完成省級層面的用地預(yù)審、行業(yè)審查意見、立項核準(zhǔn)等前期工作，創(chuàng)造了“惠州速度”。

　　在項目聯(lián)合黨委等多方力量的推動下，2月18日，1號公路項目全面建設(shè)正式啟動，為“豐”字交通主框架建設(shè)落下了濃墨重彩的第一筆。目前項目用地報批、征地拆遷、全線全面建設(shè)動工準(zhǔn)備和控制性工程實施等各項工作正在全力推進(jìn)。

　　接下來，一號公路項目聯(lián)合黨委將緊緊圍繞市委、市政府的部署和要求，進(jìn)一步強化黨建對項目建設(shè)的政治引領(lǐng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和服務(wù)保障作用，著力推動完成項目用地報批和征地拆遷工作，實現(xiàn)主線全面動工，確保年底完成投資計劃70億元以上，實現(xiàn)惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣段半幅通車目標(biāo)。

　　惠州日報記者香金群 通訊員張石堅 田家豪