近日，廣州地鐵六號(hào)線增購(gòu)車最后一列車抵達(dá)廣州地鐵蘿崗車輛段，標(biāo)志著六號(hào)線38列增購(gòu)車全部順利到貨。自2019年12月11日六號(hào)線首列增購(gòu)車抵達(dá)車輛段，前后共歷時(shí)21個(gè)月，38列增購(gòu)車全部到段后，六號(hào)線實(shí)現(xiàn)89列車配屬，刷新廣州地鐵目前單線列車最高數(shù)。

　　提升運(yùn)力，廣州地鐵啟動(dòng)六號(hào)線車輛增購(gòu)

　　六號(hào)線全長(zhǎng)41.95公里，共設(shè)32座車站，自2013年線路開通以來(lái)，客流逐步增長(zhǎng)，全線日均客運(yùn)量達(dá)80萬(wàn)人次，運(yùn)能提升需求日趨迫切，廣州地鐵立足實(shí)際啟動(dòng)增購(gòu)車方案申請(qǐng)。2018年5月，主管部門正式審批通過(guò)六號(hào)線增購(gòu)38列車方案。在經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)、商務(wù)談判后，2019年3月，六號(hào)線增購(gòu)列車項(xiàng)目合同正式簽訂。

　　2019年8月，六號(hào)線增購(gòu)列車在設(shè)計(jì)定型后開始投入生產(chǎn)。其間，廣州地鐵結(jié)合六號(hào)線原有車輛項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，派出技術(shù)骨干全程進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度監(jiān)造，并盡力協(xié)調(diào)資源，在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上，全力促進(jìn)六號(hào)線增購(gòu)車輛盡快生產(chǎn)到貨的目標(biāo)。首列增購(gòu)車在2019年12月11日順利到段，較原計(jì)劃提前20天，同時(shí)拉開了增購(gòu)車調(diào)試序幕。

　　積極調(diào)試，六號(hào)線增購(gòu)車陸續(xù)投入載客運(yùn)營(yíng)

　　六號(hào)線增購(gòu)車采用4節(jié)編組的L型車設(shè)計(jì)，車輛外觀與六號(hào)線既有車輛保持一致。列車采用變頻空調(diào)并配有空調(diào)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷頻率，客室溫度調(diào)節(jié)更加靈活，為乘客帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)；客室電子地圖采用36.6寸的LCD顯示屏，優(yōu)化了乘客信息顯示屏的設(shè)計(jì)和布置，乘客界面更加清晰，列車配置更加完善。此外，列車配置了車門智能診斷功能，能實(shí)時(shí)采集車門運(yùn)行數(shù)據(jù)，建立狀態(tài)評(píng)估，為車門系統(tǒng)故障維修提供良好的決策支持。

　　首列車到段后，廣州地鐵克服疫情困難，各專業(yè)人員以“目標(biāo)不變，任務(wù)不減”要求，主動(dòng)作為、通力協(xié)作，精心策劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，不斷優(yōu)化整改及調(diào)試計(jì)劃，提前開展查線核圖、5000公里例行試驗(yàn)等，全力推動(dòng)新車調(diào)試進(jìn)度。從列車靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)試、功能測(cè)試、聯(lián)調(diào)測(cè)試，再到驗(yàn)收，最終獲得安全載客認(rèn)證，前后歷時(shí)6個(gè)月，六號(hào)線首列增購(gòu)車終于在2020年6月18日正式投入載客運(yùn)營(yíng)。截至目前，六號(hào)線上線列車數(shù)已由原來(lái)的46列增加至58列，最小行車間隔從2分50秒壓縮至2分19秒，高峰期運(yùn)能提升22%。按照進(jìn)度，預(yù)計(jì)將于2021年底完成全部增購(gòu)車調(diào)試，使其全部具備載客運(yùn)營(yíng)條件。

　　在平穩(wěn)推進(jìn)六號(hào)線增購(gòu)車調(diào)試工作的同時(shí)，廣州地鐵六號(hào)線車輛專業(yè)團(tuán)隊(duì)也在緊鑼密鼓地開展典型運(yùn)行圖試驗(yàn)、能耗試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等各項(xiàng)研究性試驗(yàn)，靴軌監(jiān)測(cè)裝置科研車、車輛能力保持技術(shù)科研車、環(huán)境友好列車科研車等各項(xiàng)科研車項(xiàng)目，以及智慧空調(diào)、智慧車門模塊調(diào)試等新技術(shù)研究，助力推動(dòng)車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)搭建及數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 譚超 符超軍 通訊員 林東升 代秀秀