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11月14日,粵港澳大灣區(qū)首個5G綠色低碳智慧港口——深圳蛇口媽灣港開港。
在媽灣智慧港區(qū),智能操作中心的遠控岸橋司機操作岸橋,從船上抓取集裝箱,精準地落在自動駕駛集卡上。自動駕駛集卡根據系統(tǒng)規(guī)劃線路行駛到堆場,由自動化軌道吊完成堆場收箱作業(yè)!白詣踊鳂I(yè)、智能閘口和自動駕駛應用,減少現場交叉作業(yè)風險達50%!惫ぷ魅藛T說。
1989年建成的媽灣港,為深圳經濟特區(qū)發(fā)展提供基礎設施保障。經過3年改造后,如今港區(qū)占地98.36萬平方米,設計吞吐能力超300萬標準箱,可供靠泊世界最大型集裝箱船舶。
改造后的媽灣港在全球首創(chuàng)全域、全時、全工況、多要素的傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級整體方案,是目前全國最大的“5G+自動駕駛應用示范”港區(qū)。安裝于港區(qū)燈塔上的5G基站,實現港區(qū)5G信號全面覆蓋,38臺5G+自動駕駛集卡全部采用單車無人自動駕駛操作。港口改造后,碼頭作業(yè)效率顯著提升,其中堆場提升45.4%,閘口提升50%,減少操作人員約93人,減少碳排放超90%,充分展示中國智慧港口領域全球領先的建設成果。
南方日報記者 魯力 戴曉曉