他坐擁“鴉飛不過的田產(chǎn)”，卻一把火燒毀自家田契，帶領(lǐng)群眾走上農(nóng)民運動的道路，被毛澤東譽為“農(nóng)民運動大王”；他開辦農(nóng)民運動講習(xí)所，是廣州農(nóng)講所第一任主任，還領(lǐng)導(dǎo)建立了中國第一個紅色政權(quán)——海陸豐蘇維埃政府。

　　他便是中國共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人之一、杰出的中國農(nóng)民運動領(lǐng)袖彭湃。

　　今天

　　讓我們一起來聽聽《百年揚帆》講書人

　　來自廣州市越秀區(qū)中星小學(xué)的朱玲影

　　講述關(guān)于“農(nóng)民運動大王”彭湃

　　燒掉自家田契

　　為革命奮斗的故事

　　《百年揚帆》是由中共廣東省委黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織編著的黨史讀本，在今年10月已正式出版！這是一本學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨廣東地方史的好教材，出版后深受廣大讀者的喜愛，尤其是青少年。

　　彭湃燒田契 只為農(nóng)民覺醒

　　這個故事的主人公叫彭湃，是廣東最早發(fā)動農(nóng)民、組織農(nóng)會、開展農(nóng)民運動的先驅(qū)和領(lǐng)袖，毛主席盛贊他為“農(nóng)民運動大王”。

　　彭湃出生在海豐縣城橋東一個富裕的地主家庭。

彭湃舊居 來源：打卡廣東紅

　　小時候，他看到來他家交租的農(nóng)民總是一副愁眉苦臉的樣子，心里非常難過，便默默地下定決心，要在有能力的時候解救農(nóng)民，推翻黑暗的舊社會。

　　在日本早稻田大學(xué)學(xué)習(xí)期間，彭湃已經(jīng)開始重視農(nóng)民問題。

1924年，楊石魂（左）在廣州與青年運動領(lǐng)導(dǎo)人阮嘯仙（中間站立）、彭湃（右）、張善銘（中間坐）合影。來源：南方日報

　　在留學(xué)回來后，他立即投入到了轟轟烈烈的大革命活動中，廣結(jié)農(nóng)友，幫助窮人，家里怕他把家產(chǎn)敗光，于是就決定分家。

　　彭湃非常高興，他認(rèn)為家里分給他的那些家財田產(chǎn)，都是剝削農(nóng)民得來的，現(xiàn)在應(yīng)該還給農(nóng)民。

　　于是他就把家里分給他的地契和商鋪租賃契約，挨家挨戶地送給農(nóng)民。

　　但農(nóng)民們不相信有這樣的好事，怕之后惹來更多的麻煩，甚至有佃戶哭著求他“高抬貴手”放過他們，沒有人敢從他手中接過田契。

　　“要革命，就要徹徹底底，農(nóng)民不相信，我就做給你們看！”

　　彭湃知道農(nóng)民最喜歡的活動就是看大戲，某天晚上他請戲班在自己家門口上演大戲，并請十里八鄉(xiāng)的農(nóng)民前來觀看。

　　演出時他拿著一大捆田契走上臺，臺下立刻安靜了，他說：“兄弟姐妹們，彭名合的田不是彭名合的，更不是彭湃的，而是大家農(nóng)民兄弟，起五更睡半夜，終年辛勤勞動開墾來的�，F(xiàn)在，田是誰開墾的，就歸誰。我本來想把田契還給你們，但是你們不相信，不敢收，那我就現(xiàn)在當(dāng)著你們的面全燒了，你們自己領(lǐng)取自己的田地吧，以后不用再來交租了，交來了我也不收�！�

　　他一張張地宣讀田契上的地點、畝數(shù)、佃戶姓名，然后全部燒毀。

　　很快，彭湃燒田契的故事傳遍了海陸豐地區(qū)和東江各縣。

　　他用行動贏得了農(nóng)民的支持和信任，農(nóng)民們擁戴他，追隨他，并一起加入農(nóng)會，投身革命浪潮中。

彭湃雕像 來源：南方日報

　　彭湃燒田契這個故事背景是海陸豐農(nóng)民運動據(jù)《百年揚帆》一書介紹彭湃領(lǐng)導(dǎo)的海陸豐農(nóng)民運動

　　是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的早期農(nóng)民運動之一

　　海陸豐農(nóng)民運動 

　　廣東最早的農(nóng)民運動在海陸豐(地域范圍主要指海豐縣、陸豐縣等)。而海陸豐農(nóng)民運動和一個人的名字緊密聯(lián)系在一起，這個人就是彭湃。

　　1922年7月29日，彭湃和青年農(nóng)民張媽安、林沛、林煥、李老四和李思賢在彭湃居住的得趣書室一起宣誓，成立了廣東省第一個農(nóng)會組織——“六人農(nóng)會”，揭開了轟轟烈烈的海陸豐農(nóng)民運動的偉大歷史篇章。

六人農(nóng)會雕塑 來源：南方日報

　　接著，海豐縣總農(nóng)會于1923年1月成立，7月成立了廣東省農(nóng)會。從此，彭湃領(lǐng)導(dǎo)海陸豐農(nóng)民以至廣東全省的農(nóng)民，逐步開展了轟轟烈烈的農(nóng)民運動和減租斗爭，并隨著斗爭的開展，提出了一系列重要的關(guān)于農(nóng)民運動和減租斗爭的思想主張。廣東成為大革命時期全國農(nóng)民運動最有聲勢的地區(qū)之一。

　　彭湃領(lǐng)導(dǎo)的海陸豐農(nóng)民運動，是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的早期農(nóng)民運動之一。海陸豐農(nóng)民運動與武裝斗爭相結(jié)合，為全黨提供了示范作用。1925年從廣州出發(fā)的兩次東征對海陸豐農(nóng)民運動起了巨大的推動作用。海陸豐農(nóng)民運動的蓬勃興起，又極大地支援了兩次東征的勝利�？梢�，農(nóng)民運動與武裝斗爭的密切結(jié)合，首先是海陸豐革命運動創(chuàng)造出來的重要經(jīng)驗，也是大革命時期的重要經(jīng)驗。

陸豐縣總農(nóng)會舊址 來源：南方日報

海陸豐農(nóng)民運動是《百年揚帆》讀本里

百年黨史中在廣東發(fā)生的

100余個重大事件中的一個

而彭湃燒田契的故事

是《百年揚帆》里200余個

振奮人心故事中的一個

　　《百年揚帆》記錄了

許許多多類似重大歷史事件

和可歌可泣的動人故事

　　讀本按照新民主主義革命時期

社會主義革命和建設(shè)時期

改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期

中國特色社會主義進入新時代

四個歷史階段

以發(fā)生在廣東的

100多個重大事件為線索

書寫了200多個感人至深的故事

收錄200多幅歷史照片和新聞圖片

其中部分歷史照片為首次向外界公開

權(quán)威、全面、豐富

立體、生動、多維地

展示百年黨史廣東光輝實踐

　　在新民主主義革命時期

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　　潮汕七日紅

　　1927年8月1日，中國共產(chǎn)黨在南昌發(fā)動了震驚中外的南昌起義，拉開了武裝反抗國民黨反動派的序幕。根據(jù)中共中央的行動計劃，南昌起義后，起義部隊迅速撤離南昌開赴廣東。9月18日，南昌起義部隊主力進入大埔縣城。19日，起義部隊占領(lǐng)三河壩并作出分兵決策，主力向潮汕進軍，朱德率領(lǐng)3000余人留守三河壩。

　　9月23日至30日，南昌起義部隊進駐潮汕地區(qū)，史稱“潮汕七日紅”。

　　進駐潮汕的起義部隊，分別在潮州涵碧樓和汕頭大埔會館設(shè)立了指揮部。這兩座歷經(jīng)滄桑的古老建筑，見證了潮汕地區(qū)這一段可歌可泣的紅色歷史。

涵碧樓全景 來源：南方日報

　　“潮汕七日紅”雖僅存七日，但紅色政權(quán)點燃了潮汕地區(qū)革命的烈火，留下了深遠的影響。同時，南下部隊撤離潮汕前，留下一批革命骨干和槍支，加強了潮汕革命武裝的力量。

　　第一次全國勞動大會

　　為總結(jié)領(lǐng)導(dǎo)工人運動的經(jīng)驗，擴大陣地，爭取和團結(jié)全國各類工人團體迎接全國性罷工高潮，進一步消除無政府主義、勞動合作主義對工人運動的影響，使工人在反帝反封建的斗爭中團結(jié)起來，取得更大勝利，中國共產(chǎn)黨決定由中國勞動組合書記部發(fā)起召開第一次全國勞動大會。

第一次全國勞動大會舊址 來源：南方+客戶端

　　1922年5月，第一次全國勞動大會在廣州舉行。共有173名代表出席大會，他們來自全國12個城市，代表著110多個工會組織、34萬名有組織的工人。中國共產(chǎn)黨和中國勞動組合書記部牢牢把握大會的宗旨和萬向，使得持續(xù)6天的大會，最終得以勝利閉幕。

第一次全國勞動大會舊址 來源：南方日報

　　大會所通過的全國組建工會以產(chǎn)業(yè)為主的原則，有利于實現(xiàn)工會的聯(lián)合與統(tǒng)一，有利于推動當(dāng)時各地罷工斗爭和工會運動的發(fā)展。大會的召開，標(biāo)志著各黨各派的工人組織在中國共產(chǎn)黨和中國勞動組合書記部的領(lǐng)導(dǎo)下，開走向全國工人階級的團結(jié)與統(tǒng)一。之后，第二、第三次全國勞動大會也在廣州召開。

　　在社會主義革命和建設(shè)時期

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　　茂名頁巖油礦

　　一項決策造就一個產(chǎn)業(yè)，一個項目催生一座城市，這在新生的中華人民共和國不是奇聞，茂名就是如此。

　　由于茂名石化的誕生，茂名成了全國重要的石油化工產(chǎn)業(yè)基地。1955年5月12日，周恩來總理親筆批示，成立茂名頁巖油廠籌備處，組織開展頁巖油開采提煉，并將其作為“一五”計劃期間國家156個重點項目之一。

中石化茂名石化公司

　　1957年在茂名大頭嶺建起了新中國第一座頁巖煉油廠。1958年3月22日，生產(chǎn)出了第一桶頁巖油。1960年茂名建成了年產(chǎn)頁巖250萬噸的大型露天礦山，從1962年正式生產(chǎn)至1992年12月停產(chǎn)，這座位于中國南海邊的油母頁巖大礦山共掘出油母頁巖1.02億噸，生產(chǎn)頁巖油270萬噸，利用頁巖發(fā)電27176萬千瓦時，為解決新中國成立初期廣東和西南地區(qū)能源緊缺的問題作出重要貢獻。

　　韶關(guān)鋼鐵廠

　　1958年冶金工業(yè)部根據(jù)國家第二個五年計劃的安排和毛澤東關(guān)于“在中南建設(shè)五大廠礦”的指示，決定在廣東曲江縣籌建韶關(guān)鋼鐵廠，規(guī)模為年產(chǎn)鋼80萬噸。1966年8月22日，韶鋼的電爐車間建成，成功煉出第一爐鋼水，韶鋼正式誕生。

　　1997年5月8日，廣東韶關(guān)鋼鐵集團的廣東韶鋼松山股份有限公司(韶鋼松山)在深圳證券交易所掛牌上市交易；2003年6月28日，韶鋼集團躋身世界鋼鐵企業(yè)100強。2004年，韶鋼集團實現(xiàn)年產(chǎn)鋼350萬噸。

　韶關(guān)鋼鐵 來源：南方+客戶端

　　在改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期

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敲響土地公開拍賣“第一槌”

　　深圳經(jīng)濟特區(qū)建立初期，為滿足特區(qū)建設(shè)需要，科學(xué)合理地開發(fā)和利用土地資源，廣東省人大常委會頒布《深圳經(jīng)濟特區(qū)土地管理暫行規(guī)定》，在全國率先推行土地有償使用制度，同時規(guī)定禁止土地買賣或出租。

　　1987年5月，深圳市委常委會會議原則同意《深圳經(jīng)濟特區(qū)土地管理改革方案》，對深圳經(jīng)濟特區(qū)土地管理的方法、經(jīng)營、政策引導(dǎo)等方面提出進一步改革的思路，基本上確立了競爭、開放性市場的改革方向。

　　1987年12月1日，深圳市人民政府首次公開將一塊位于羅湖區(qū)布心路翠竹新村面積8588平方米、用于興建住宅的用地進行了公開拍賣，敲響了新中國歷史上土地拍賣“第一槌”。

中國土地使用權(quán)拍賣第一槌 來源：南方日報

　　廣州白云國際機場

　　廣州白云國際機場(簡稱“白云機場”)始建于20世紀(jì)30年代，是全國三大航空樞紐之一，國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空樞紐之一，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐機場。

　　1950年3月，舊白云機場被移交給新成立的中國民航廣州辦事處。同年8月1日上午，機場舉行了隆重的八一開航儀式，白云機場的客貨營運業(yè)務(wù)就此恢復(fù)。

　　2004年8月5日，廣州白云國際機場遷址白云與花都交會之地。新白云機場創(chuàng)造了當(dāng)時多項國內(nèi)之最：國內(nèi)規(guī)模最大的機場、功能最完善的候機樓、國內(nèi)最大的飛機維修機庫、我國最高的民航管制塔臺……在新冠肺炎疫情考驗之下，2020年白云機場逆勢“起飛"，交出一份亮眼的成績單，共完成航班起降37.3萬架次、運輸旅客4377.7萬人次、貨郵吞吐量175.4萬噸。

廣州白云國際機場 來源：南方日報

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　　　自由貿(mào)易試驗區(qū)

　　2014年12月，國務(wù)院決定設(shè)立中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)。2015年4月21日，中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)掛牌儀式在廣州南沙舉行。

　　自貿(mào)試驗區(qū)依托港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界，努力建設(shè)成為粵港澳深度合作示范區(qū)、21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。

　　自貿(mào)試驗區(qū)的實施范圍116.2平方公里，涵蓋三個片區(qū)：廣州南沙新區(qū)片區(qū)60平方公里(含廣州南沙保稅港區(qū)7.06平方公里)，深圳前海蛇口片區(qū)28.2平方公里(含深圳前海灣保稅港區(qū)3.71平方公里)，珠海橫琴新區(qū)片區(qū)28平方公里。

珠海橫琴自由貿(mào)易試驗區(qū) 來源：南方日報

　　高效交通網(wǎng)

　　要想富，先修路。1981年，廣東率先實行“貸款修路、收費還貸”政策，憑借勇于飲“頭啖湯”的創(chuàng)新精神和改革實踐，多渠道籌資加快公路建設(shè)，開全國“以橋養(yǎng)橋、以路養(yǎng)路”之先河，進入交通運輸業(yè)大變革、大建設(shè)、大發(fā)展的“快車道”。1984年，全國第一座“以橋養(yǎng)橋，收費還貸”的東莞中堂大橋開通運營。到1990年，廣東全省“改渡為橋”52座，新建橋梁1195座，實現(xiàn)了廣珠、廣湛、廣深、廣汕等全省國省道公路主干線無渡口通車。

　　以1989年廣東省第一條高速公路——廣佛高速建成通車為分水嶺，廣東適時將工作思路從抓建橋轉(zhuǎn)變?yōu)樽ス�路建設(shè)、抓主干線公路改造轉(zhuǎn)變?yōu)榕d建高等級公路，到2001年，廣東高速公路通車?yán)锍桃堰_1500公里，基本建成沿國道干線高速公路主骨架。到2009年，廣東高速公路里程4035公里，全面超越“亞洲四小龍”，實現(xiàn)了市市通高速，形成省內(nèi)“一日工作圈”。

許廣高速陽山段 來源：南方日報

　　作為黨史學(xué)習(xí)教育的簡明讀本

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　　在《百年揚帆》讀本里每個事件的標(biāo)題上

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　　來源：《百年揚帆》、南方日報、廣東教育出版社