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1月10日0時(shí)，歷經(jīng)150天全封閉施工，廣州鶴洞大橋正式恢復(fù)橋面通車(chē)，較工期計(jì)劃提前20天，實(shí)現(xiàn)在春運(yùn)前恢復(fù)廣州海珠與荔灣兩大主城區(qū)交通“大動(dòng)脈”通行的目標(biāo)。根據(jù)工程計(jì)劃，原收費(fèi)廣場(chǎng)橋底（昌崗西路）將繼續(xù)全封閉施工，計(jì)劃春節(jié)前恢復(fù)通車(chē)。
自1998年建成通車(chē)至今，鶴洞大橋一直作為廣州跨江交通的重要通道。20余年來(lái)，它承擔(dān)了廣州荔灣芳村至海珠西部、廣州市中心至佛山南海的大量車(chē)流。封閉前，大橋的雙向日均車(chē)流量接近13萬(wàn)。
此次的維修工程為鶴洞大橋自建成通車(chē)以來(lái)最大規(guī)模的一次大中修工程，以解決橋體不同部位、不同程度的損傷，并消除大橋結(jié)構(gòu)病害，保障鶴洞大橋未來(lái)的使用安全。此外，維修工程在修復(fù)橋體的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了橋梁技術(shù)狀況、綜合降噪效果、橋梁景觀視覺(jué)等“三大提升”。
南方日?qǐng)?bào)記者 徐昊 鄭慧梓 攝影報(bào)道
