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日前,搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭順利轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū),整裝待發(fā);鸺w出于對(duì)強(qiáng)度的要求,往往采用金屬材質(zhì)構(gòu)成,這樣的導(dǎo)體非常容易成為雷電的“攻擊”對(duì)象,因此火箭轉(zhuǎn)運(yùn)必須是在沒(méi)有雷電的天氣條件下進(jìn)行。
雷電會(huì)直接對(duì)火箭和箭上電子設(shè)備性能造成影響,導(dǎo)致這些精密的儀器設(shè)備工作異常甚至損壞。記者從文昌航天發(fā)射場(chǎng)了解到,為了更好監(jiān)測(cè)雷電,確;鸺樌D(zhuǎn)運(yùn),發(fā)射場(chǎng)在海南和廣東聯(lián)合地方氣象部門布設(shè)了多個(gè)閃電探測(cè)點(diǎn),形成了覆蓋發(fā)射場(chǎng)區(qū)周邊的密集雷電監(jiān)測(cè)網(wǎng)。
文昌航天發(fā)射場(chǎng)地處沿海地帶,暴雨頻繁,平均每年雷電天數(shù)高達(dá)百余天。為解決雷電防護(hù)問(wèn)題,發(fā)射塔架采用了設(shè)立四座避雷塔和橫拉避雷線組成的立體網(wǎng)式防雷電系統(tǒng),雷擊防護(hù)效率達(dá)到98.6%,形成了既能防直接雷也能防地面雷的立體防護(hù)效果。
除了雷電外,影響火箭垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的氣象因素還有強(qiáng)降水和大風(fēng)等;鸺谵D(zhuǎn)運(yùn)時(shí)并不是密閉的,部分接口裸露在空氣中,如果出現(xiàn)強(qiáng)降水導(dǎo)致雨水進(jìn)入箭體內(nèi)部,可能造成內(nèi)部的電子元器件短路損壞。
淺層大風(fēng)也是影響火箭轉(zhuǎn)運(yùn)的因素。為了保障火箭轉(zhuǎn)運(yùn)途中的安全,一般規(guī)定距離地面100米高度以下的平均風(fēng)速不能超過(guò)20米/秒。若超過(guò)一定的閾值,就有可能威脅火箭的垂直穩(wěn)定性,箭體的震動(dòng)容易使箭體重心偏移、發(fā)生形變或?qū)齼?nèi)器件造成損傷。
據(jù)了解,文昌航天發(fā)射場(chǎng)在建設(shè)之初就考慮了垂直轉(zhuǎn)運(yùn)和在發(fā)射塔架停留對(duì)氣象環(huán)境的保障需求。針對(duì)海南的特殊氣候條件,采用了新“三垂一遠(yuǎn)”測(cè)發(fā)模式,減少火箭在發(fā)射區(qū)的操作,縮短暴露在室外不良?xì)庀蟓h(huán)境下的時(shí)間和機(jī)會(huì)。同時(shí),大力提高氣象預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)度,重點(diǎn)加強(qiáng)雷電監(jiān)測(cè)、降水探測(cè)和監(jiān)測(cè)以及淺層風(fēng)探測(cè)能力建設(shè),具備了應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣變化的硬實(shí)力。
此外在垂直轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,轉(zhuǎn)運(yùn)軌道旁設(shè)有便攜式激光雷達(dá),用于探測(cè)周邊淺層風(fēng)的變化,場(chǎng)區(qū)內(nèi)安裝有微波輻射計(jì)等設(shè)備,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)區(qū)上空水汽條件和大氣穩(wěn)定度情況,這些探測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)網(wǎng)對(duì)保障火箭垂直轉(zhuǎn)運(yùn)都發(fā)揮了重大作用。
南方日?qǐng)?bào)記者 王詩(shī)堃 賀達(dá)源 徐勉 通訊員 黃國(guó)暢 屠海超 實(shí)習(xí)生 任筱凡