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深中通道通車后,深圳機(jī)場與珠江西岸最短半小時(shí)通達(dá)

  日前,深圳機(jī)場在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,2024年深中通道通車后,珠三角的綜合交通運(yùn)輸便利度將得到大幅提升,中山與深圳機(jī)場將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá),江門至深圳機(jī)場通行時(shí)間也將縮短至一小時(shí)。

  深圳機(jī)場方面表示,機(jī)場地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟(jì)帶核心位置,區(qū)位優(yōu)勢明顯,未來將充分發(fā)揮樞紐平臺(tái)作用和輻射帶動(dòng)功能,助力大灣區(qū)互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)深度融合,更好地服務(wù)珠江西岸發(fā)展和民眾出行。

  目前,深圳機(jī)場東部正規(guī)劃建設(shè)具備始發(fā)終到功能的樞紐站——機(jī)場東綜合交通樞紐,匯集深江鐵路、廣深第二高鐵、深大城際、地鐵12號(hào)線、20號(hào)線、1號(hào)線等多條軌道設(shè)施。

  深圳機(jī)場方面介紹,機(jī)場東樞紐項(xiàng)目主要包括機(jī)場東樞紐主體和與樞紐站銜接的高鐵、城際、地鐵等軌道設(shè)施兩大部分,其中T1航站樓及配套工程是機(jī)場東樞紐航空功能的核心載體。機(jī)場方面將依據(jù)總體規(guī)劃方案,綜合考慮航站樓、高速鐵路、城際軌道等布局,盡快配合完成相關(guān)建筑設(shè)施拆除、建設(shè)準(zhǔn)備等工作。

  免稅業(yè)務(wù)方面,深圳機(jī)場免稅店已完成升級(jí)裝修,對(duì)外試營業(yè),免稅合資公司深圳市鵬盛空港免稅品有限公司已正式運(yùn)營。深圳機(jī)場將多措并舉提升免稅業(yè)務(wù)的經(jīng)營水平,與免稅運(yùn)營商加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作,全力提供運(yùn)營支持、營銷支持、場地資源支持。

  10月底,深圳機(jī)場在互動(dòng)平臺(tái)表示,深圳機(jī)場免稅店?duì)I業(yè)場所均位于深圳機(jī)場T3航站樓,經(jīng)營面積共計(jì)2195.73平方米,其中出境免稅店面積合計(jì)1818.73平方米,包含6個(gè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn);進(jìn)境免稅店面積合計(jì)377平方米,包含2個(gè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)。

  今年以來,深圳機(jī)場航班量、旅客量均保持快速增長。據(jù)深圳機(jī)場發(fā)布的10月生產(chǎn)經(jīng)營快報(bào),截至10月30日,深圳機(jī)場本年累計(jì)旅客吞吐量4326.19萬人次,同比增長141.03%,其中國內(nèi)航線旅客4136.83萬人次,地區(qū)航線旅客25.86萬人次,國際航線旅客163.5萬人次。

  【撰文】李嘉耀

  【攝影】魯力

編輯:李影君