召喚“空中的士”正照進(jìn)現(xiàn)實。4月7日，中國民航局正式向廣州億航智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“億航智能”）頒發(fā)EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證，這是全球eVTOL（垂直起降飛行器）行業(yè)內(nèi)首張生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著億航智能率先邁入規(guī)�；�生產(chǎn)階段，為商業(yè)化運(yùn)營提供保障。

　　生產(chǎn)許可證是自型號合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證之后又一關(guān)鍵證書，以保證每一架出廠的航空器及其零部件均能符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號設(shè)計和安全要求。中國民用航空中南地區(qū)管理局適航審定處處長林和勇表示，短短半年，億航EH216-S在適航審定方面取得了三個“全球首張”：2023年10月，民航局頒發(fā)了全球首張載人無人駕駛航空器型號合格證；2023年12月，民航中南局頒發(fā)了全球首張載人無人駕駛航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證；2024年4月，民航中南局頒發(fā)了全球首張載人無人駕駛航空器生產(chǎn)許可證。

　　集齊“三證”后，億航智能eVTOL有望實現(xiàn)更大規(guī)模交付：自2023年第四季度以來，億航相繼收獲了來自廣州、合肥、武漢以及阿聯(lián)酋等國內(nèi)外客戶的數(shù)百架eVTOL預(yù)訂單。相比之下，億航智能2023年EH216-S總交付數(shù)量為52架，其中第四季度交付數(shù)量為23架，而2022年同期僅為6架。

　　低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，影響萬億藍(lán)海市場。近日，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。

　　廣東在低空經(jīng)濟(jì)賽道搶先發(fā)力，并提出支持深圳、廣州、珠海建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，打造大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。作為“無人機(jī)之都”，深圳在2023年初首次將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報告；今年2月，深圳還發(fā)布了全國首部低空經(jīng)濟(jì)地方立法。廣州也先后推動出臺《廣州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《廣州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實施方案》，推進(jìn)低空數(shù)字空域和智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

　　應(yīng)急救援、觀光旅游、智慧巡檢……低空經(jīng)濟(jì)帶來廣闊的想象空間�！拔覀冋�在合肥、廣州等地先行探索城市空中交通，未來在手機(jī)上一點，就可召喚‘空中的士’。”億航智能董事長胡華智說，空中出行將是全新的交通出行方式，與此同時，城市基礎(chǔ)設(shè)施也期待進(jìn)一步適配。

　　南方日報記者郜小平