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2024年暑期運輸即將開始,時間為7月1日至8月31日,共計62天。記者從廣鐵集團獲悉,廣鐵集團暑運預(yù)計發(fā)送旅客1.27億人次,同比增加604.3萬人次,同比增長5%,日均發(fā)送204.8萬人次。
廣州南站 秦國威攝
據(jù)廣鐵集團客運部相關(guān)負責(zé)人介紹,暑運期間客流成分主要以學(xué)生流、旅游流、探親流為主,商務(wù)流為輔。學(xué)生及旅游流主要集中在北京、上海、廣州、成都等大城市及風(fēng)景區(qū)間流動,中小學(xué)生探親流前期從內(nèi)地中小城市往廣州、東莞、深圳等大城市流動,后期則從大城市返鄉(xiāng)。整個暑運旅客出行較為均衡,受學(xué)生客流影響,客流高峰集中于7月中上旬與8月中下旬。
暑運期間,廣鐵集團高鐵、客運專線和普速線路實行高峰運行圖,通過動車組列車重聯(lián)或大編組運行、加開夜間高鐵、普速列車加掛車輛等方式增加運力。廣鐵集團計劃日均加開臨時旅客列車116列,其中動車組列車78列,普速列車38列,在周五、周日等客流高峰時段計劃加開夜間高鐵,充分滿足旅客出行需求。
為應(yīng)對暑運期間持續(xù)大客流,廣鐵集團出臺多項措施,方便旅客出行。廣州南站根據(jù)客流情況靈活調(diào)整車站驗證、安檢、檢票通道,提高旅客快速進出站效率。在實名制驗證區(qū)域、安檢區(qū)域設(shè)置“急客通道”,為開車前15分鐘內(nèi)的旅客提供快速進站服務(wù)。深圳北站根據(jù)暑運期間的客流特點,設(shè)置不同的候車室,如愛心候車區(qū)等,為老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先候車、休息等服務(wù),滿足不同旅客的需求。
為提升高鐵餐食質(zhì)量,廣鐵集團6月15日起以長沙南站為試點,向中午和傍晚途經(jīng)長沙南站的所屬動車組列車提供熱鏈餐食,結(jié)合沿途地方特色,推出具有地方風(fēng)味的餐食產(chǎn)品,讓旅客在車上也能品嘗到沿途特色風(fēng)味。
南方網(wǎng) 粵學(xué)習(xí)記者 楊政芳
通訊員 游智宇