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6.5萬億 從“期中考”看經濟第一大省如何中流擊水

  7月23日,廣東省統(tǒng)計局發(fā)布上半年經濟數據。根據地區(qū)生產總值統(tǒng)一核算結果,上半年,廣東實現地區(qū)生產總值65242.50億元,同比增長3.9%。

  其中,第一產業(yè)增加值2357.49億元,增長3.1%;第二產業(yè)增加值26106.10億元,增長5.7%;第三產業(yè)增加值36778.91億元,增長2.7%。

  行至年中,展望全年。“期中考”既是“成績單”也是“方向圖”。

  廣東經濟韌性強、活力足、潛力大,長期向好的基本趨勢沒有變?创龔V東經濟運行整體態(tài)勢,既要看速度,也要看質量。

  不難看出,2024上半年,廣東經濟運行總體平穩(wěn),新動能快速成長,轉型升級穩(wěn)步推進,而與此同時,當前外部環(huán)境復雜嚴峻,國內有效需求依然不足,經濟回升向好基礎仍需鞏固。

  中流擊水,逐浪前行。

  作為借著“改革開放先走一步”的廣東,一直是觀察中國經濟發(fā)展的窗口。春江水暖,在這片土地上,每一次的“敢為人先”、每一次的“勇立潮頭”,每一步的“摸著石頭過河”,都備受關注。

  7月10日,2024年廣東全省上半年經濟形勢分析會暨省委財經委會議在廣州召開。

  會上,廣東省委主要領導表示要“始終保持戰(zhàn)略定力,堅定發(fā)展信心,進一步振奮起抓經濟、拼發(fā)展的精氣神,抓住一切有利因素、利用一切有利條件,奮戰(zhàn)三季度、奪取全年勝,以扎扎實實的發(fā)展成果迎接新中國成立75周年!

  “抓住一切有利因素、利用一切有利條件!苯永m(xù)奮斗“沖鋒號”正在廣東大地奏響。

  擊鼓催征,回聲嘹亮。

  中國式現代化的廣東實踐何以備受矚目

  黨的十八大以來,習近平總書記先后四次赴廣東考察,要求廣東要錨定強國建設、民族復興目標,圍繞高質量發(fā)展這個首要任務和構建新發(fā)展格局這個戰(zhàn)略任務,在全面深化改革、擴大高水平對外開放、提升科技自立自強能力、建設現代化產業(yè)體系、促進城鄉(xiāng)區(qū)域協調發(fā)展等方面繼續(xù)走在全國前列,在推進中國式現代化建設中走在前列。

  作為改革開放的排頭兵、先行地、實驗區(qū),廣東把高質量發(fā)展作為實現現代化的奮進之路,經濟發(fā)展邁上新臺階。

  一個朝氣蓬勃、干勁十足的廣東,正迎面而來。

  6.0%。工業(yè)生產穩(wěn)定增長。上半年,全省規(guī)模以上工業(yè)增加值1.96萬億元,同比增長6.0%,增速比上年同期和上年全年分別提高3.5個、1.6個百分點。

  15.5%。工業(yè)投資、工業(yè)技改投資保持了兩位數的增長勢頭。具體來看,工業(yè)投資同比增長15.5%,其中工業(yè)技改投資增長18.1%,設備工器具投資增長24.1%。

  8.1%。新動能產業(yè)快速發(fā)展。先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值分別增長8.1%、13.0%,其中高端電子信息制造業(yè)增長16.3%,航空、航天器及設備制造業(yè)增長20.9%。高技術產品產量較快增長,新能源汽車、智能手機、集成電路、工業(yè)機器人產量分別增長25.7%、23.4%、31.1%、37.6%。

  2.7%。服務業(yè)平穩(wěn)增長。上半年,全省服務業(yè)增加值同比增長2.7%。其中,交通運輸、倉儲和郵政業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè),租賃和商務服務業(yè)分別增長12.7%、8.9%、6.5%。1—5月,規(guī)模以上服務業(yè)營業(yè)收入同比增長8.7%。

  19.6%。新動能投資快速增長。全省高技術產業(yè)投資增長19.6%,先進制造業(yè)和高技術制造業(yè)投資分別增長18.6%、23.9%,其中裝備制造業(yè)投資增長22.8%、電子及通信設備制造業(yè)投資增長26.4%。

  2.35萬億元。上半年全省社會消費品零售總額2.35萬億元,同比增長1.2%。城鎮(zhèn)市場消費品零售額增長0.6%,鄉(xiāng)村市場零售額增長4.9%。而從收入來看,上半年農村居民人均可支配收入13831元,增長6.7%,也比城鎮(zhèn)居民高出2.7個百分點。

  蓬勃的朝氣、聚合的人氣、增長的商氣,匯聚成一個底氣十足的廣東,必將走向新的高度。

  凝心聚力、邁步前行。

  關鍵之年,廣東何以邁好關鍵一步

  在歷史長河中,決定人類文明與命運發(fā)展的軌跡,往往看的是關鍵幾步。

  今年是新中國成立75周年,也是實施“十四五”規(guī)劃的關鍵一年。關鍵之年,看廣東如何下好“先手棋”、走好關鍵的“步伐”?

  “1310”,這是推動中國式現代化廣東實踐的“密碼”。廣東正錨定“走在前列”總目標、激活改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”,讓廣東走在前列的步伐更加堅實有力、步履穩(wěn)健、大步向前。

  作為中國與外部世界聯系的主要通道,中西文化在此碰撞、匯合、交融。

  四十多年來的廣東,創(chuàng)造出一個又一個的奇跡,四十多年來的廣東,上演著一段又一段的傳奇。四十多年后的廣東,必將再更高的起點上再次“蛻變”、勇立潮頭。

  敢為天下先,一直是這片土地上,最鮮明的特征。

  看改革。改革是廣東高質量發(fā)展的強大動力。

  從黨的十一屆三中全會到黨的十八屆三中全會,再到黨的二十屆三中全會,改革是不變的主題。

  廣東,責無旁貸,一往無前。

  企業(yè)的蓬勃發(fā)展,離不開營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。近年來,圍繞經商創(chuàng)業(yè)的痛點難點,廣東市場監(jiān)管部門堅持問題導向,堅持市場化改革方向,在登記注冊領域先后實施注冊資本認繳制、壓縮企業(yè)開辦時間、企業(yè)登記全程電子化等一系列改革,推動市場準入制度發(fā)生了根本性變革,企業(yè)開辦更加便捷高效,助推企業(yè)發(fā)展提質擴量。

  改革顯著降低了制度性交易成本,提供了更多便利和空間,企業(yè)開辦時間從一個月以上壓縮到目前的1個工作日內,近五年年均新設企業(yè)100萬戶,發(fā)展內生動力明顯增強。

  當前,廣東持續(xù)優(yōu)化企業(yè)開辦服務,著力減時間、減環(huán)節(jié)、減材料、減“跑路”,整合企業(yè)開辦6個事項為“一件事”,一次性領取“照、章、銀、稅、保、金”等,實現企業(yè)開辦“一網通辦、一天辦結”。

  “一照通行”改革,將企業(yè)高頻辦證事項與營業(yè)執(zhí)照合并辦理,實行“一次申辦、一表申請、材料復用、并聯審批”,覆蓋48個許可事項,60個辦事場景,市場準入透明度和可預期性大幅提升。

  看開放。不斷優(yōu)化繪就“最大同心圓”。

  7月17日,廣東上半年外貿成績單新鮮出爐,進出口4.37萬億元,規(guī)模再創(chuàng)歷史同期新高,增長13.8%,高出全國平均水平7.7個百分點,占全國比重20.6%。其中出口增長12.1%、進口增長17.1%,外貿回升向好的態(tài)勢不斷鞏固。

  作為外貿第一大省,廣東外貿“成績單”依舊亮眼。

  隨著中國對外開放的大門越開越大,廣東作為中國對外開放的南大門,對外開放的大門也越開越大。

  今天的中國發(fā)展離不開世界,當下的世界發(fā)展同樣需要中國。

  在廣東廣州的一家體育企業(yè),他們通過技術創(chuàng)新、設計改良等方式,將新材料、新工藝、新模式融入傳統(tǒng)產品中,這家企業(yè)憑借技術轉型升級和對產品的嚴格把控,對出廠后的乒乓球設置了15道檢測關卡遠超國際乒聯標準。

  企業(yè)的相關負責人吳華強告訴總臺記者,平均下來每100個乒乓球里只能挑出3—5個,成為2024年巴黎奧運會乒乓球的官方比賽用球,獲得來自世界各地商家青睞,以新質生產力培育傳統(tǒng)產業(yè),為廣東的外貿注入新動能,也充分展現了我們整個技術的升級換代。

  不斷拓寬“出海路”的不單僅有企業(yè),廣東省內海關通過一系列促進跨境貿易便利化的改革措施再創(chuàng)新再升級,在廣東省持續(xù)擴大“組合港”“一港通”改革覆蓋范圍,今年1—5月新增航線5條,運輸集裝箱量23.9萬標箱,同比增長43.4%,目前兩模式總航線已達62條,實現省內7個直屬海關全覆蓋,為企業(yè)節(jié)省物流等相關成本已超2億元。

  看創(chuàng)新,創(chuàng)新是第一動力,為制造業(yè)增添澎湃動能。

  “孔雀東南飛”流行于上世紀八十年代,來自全國五湖四海的追夢人南下來到廣東打工。而今天,來到廣東尋找更好的發(fā)展機遇,早已成為全國年輕人的習慣和首選。

  廣東作為經濟大省、制造業(yè)大省,擁有豐厚的科技創(chuàng)新資源和雄厚的科技創(chuàng)新實力。

  當下的廣東正不斷統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產業(yè)升級、新興產業(yè)壯大、未來產業(yè)培育,成為發(fā)展新質生產力的重要陣地。

  當下的廣東,正緊盯顛覆性、前沿性技術,抓牢戰(zhàn)略性、先導性產業(yè),努力成為主要創(chuàng)新策源地。

  在人力資源社會保障部最新公布的19個新增職業(yè)中,其中有一個職業(yè)叫做生成式人工智能系統(tǒng)應用員,指的是運用生成式人工智能技術及工具,從事生成式人工智能系統(tǒng)設計、調用、訓練、優(yōu)化、維護管理等工作的人員。

  中山大學中山眼科中心人工智能研發(fā)部的林楨哲和羅明杰便是其中的兩位。他們的工作就是讓人工智能成長為專業(yè)的眼科醫(yī)生。

  林楨哲和羅明杰告訴總臺記者,他們的目標就是把人工智能和醫(yī)學的融合,將人工智能的診斷算法部署在醫(yī)療資源相對匱乏地區(qū),讓那里的患者也能擁有較高診療水平的醫(yī)療服務,為老百姓帶來優(yōu)質的醫(yī)療資源。

  除了科研人員,實驗室的不斷鋪開,也為廣東新質生產力的發(fā)展奠定基礎;浉郯拇鬄硡^(qū)國際科技創(chuàng)新中心、綜合性國家科學中心、高水平人才高地等全面建設,鵬城實驗室、廣州實驗室、大科學裝置等“國之重器”相繼布局,國家技術創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產業(yè)創(chuàng)新中心等密集落地,高水平大學、科研院所、科技領軍企業(yè)形成積厚成勢。

  步履堅定,鏗鏘前行。

  “再造一個新廣東” 何以勇闖新路

  線路圖明了清晰、實景畫栩栩如生,當下的廣東,正在以“再造一個新廣東”的闖勁拼勁再出發(fā),勃發(fā)新氣象、闖出新路來。

  大灣區(qū)春潮涌動,一小時生活圈成現實。2023年大灣區(qū)經濟總量超14萬億元,以不到全國0.6%的國土面積,創(chuàng)造了全國1/9的經濟總量;浉郯拇鬄硡^(qū)“1小時生活圈”逐步從發(fā)展愿景成為生活現實。

  自2023年7月1日“港車北上”政策落地實施以來,截至7日下午,經港珠澳大橋出入境的香港單牌車突破100萬輛次。

  據邊檢部門統(tǒng)計,今年上半年,港珠澳大橋珠海公路口岸6次刷新客流車流紀錄,港澳單牌車日均通行量達到7800輛次,港澳旅客超過4.2萬人次,其中“港車北上”月均超11萬輛次,6月份單月首次突破13萬輛次。

  在中山,香港青年梁漢杰正駕駛著港車穿梭在城市的大街小巷,十年前,他就來到中山創(chuàng)業(yè),“港車北上”的實現,為他的事業(yè)和生活帶來更大的機遇。

  “這一年來我每周都往返于中山和香港之間,平時我們申請‘港車北上’的時候,自己可以預約什么日期什么時間,其實是很方便的,因為我們加起來都不用一兩分鐘就已經完成了!绷簼h杰說。

  港珠澳大橋的建成通車,極大地縮短了大灣區(qū)的時空距離;“港車北上”政策的實施,對于梁漢杰這樣的創(chuàng)業(yè)者來說,更是將港珠澳大橋變成了一條連接夢想與現實的通道。

  灣區(qū)融合正給每個人帶來了翻天覆地的變化。廣東,這片熱土,正逐漸成為夢想起航的港灣,而新的“大灣區(qū)”傳奇,也正在被書寫。

  “百千萬”協調發(fā)展,短板漸成“潛力板”。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡是廣東高質量發(fā)展的最大短板。廣東正全面增強縣域經濟綜合實力,推動國內外特別是珠三角產業(yè)向粵東粵西粵北有序轉移,加快把這個短板變成“潛力板”。目前,縣域地區(qū)生產總值去年增長5.2%,112個鎮(zhèn)入選全國千強鎮(zhèn),城鄉(xiāng)居民收入比縮小到2.36∶1。

  向海而行,藍色引擎動能澎湃。廣東著力優(yōu)化海洋經濟發(fā)展格局,拓展藍色發(fā)展空間,打造高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地,海洋強省建設邁出重大步伐。2023年廣東全省海洋生產總值1.88萬億元,占地區(qū)生產總值的13.8%,占全國海洋生產總值的18.9%,連續(xù)29年位居全國第一。

  2023年,全省新開工現代化海洋牧場項目40個、總投資超120億元,建成重力式深水網箱近5000個。全省已建成萬山海域海洋牧場、遂溪江洪海域海洋牧場、南澳島海域海洋牧場等15個國家級海洋牧場示范區(qū)。

  試看南粵千層綠,綠意成為廣東發(fā)展鮮明底色。日前,廣東省林業(yè)局正式印發(fā)了《廣東省植物遷地保護體系規(guī)劃(2024-2035年)》。 《規(guī)劃》明確,以華南國家植物園建設引領,廣東省植物園體系建設分步實施評估準入,到2030年,提升或者新建區(qū)域植物園8—15個、鄉(xiāng)土植物園40—70個。到2035年,廣東省分布80%以上的重點保護野生植物、70%以上的珍稀瀕危野生植物得到有效遷地保護,基本建成以華南國家植物園為核心,區(qū)域植物園為支撐,鄉(xiāng)土植物園為特色補充的廣東省植物遷地保護體系。

  改革春潮滾滾向前。

  黨的十八大以來,廣東牢記總書記囑托,緊緊抓住重大歷史機遇,以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風,不斷把改革開放推向深入,繪就高質量發(fā)展的新畫卷。

  以奮斗的你我,成就奮進的廣東。

  只爭朝夕,拭目以待。

  (總臺記者 鄭澍 劉潤澤)

編輯:羅秋玲
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