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供應(yīng)鏈吃緊 美國部分地區(qū)停造車牌

  美國當(dāng)前供應(yīng)鏈緊張不僅影響汽車生產(chǎn),還波及汽車牌照制造。

  因?yàn)槿鄙僭牧箱X,美國多個(gè)地區(qū)已經(jīng)暫停車牌制造。美聯(lián)社30日援引蒙大拿州管教局發(fā)言人卡羅琳·布賴特的話報(bào)道,州立監(jiān)獄生產(chǎn)部門用于制造車牌的鋁已經(jīng)告罄。一些官員說,下一批鋁預(yù)期最早12月才能到貨。

  蒙大拿州立監(jiān)獄每年生產(chǎn)大約75萬塊車牌。州機(jī)動車管理部門主管勞麗·巴克里說,正調(diào)查州內(nèi)各縣車管部門和上牌機(jī)構(gòu)車牌存貨情況,以便調(diào)劑發(fā)放!拔覀冾A(yù)計(jì),大的縣很快會告罄!

  州立監(jiān)獄生產(chǎn)部門主管蓋爾·布特勒說,正尋找其他鋁材貨源,但接洽對象中,手上有存貨的都拒絕出售,原因同樣是供應(yīng)吃緊。

  作為權(quán)宜之計(jì),州監(jiān)獄生產(chǎn)部門打算用其他材料制作臨時(shí)車牌!拔覀兿M貌坏竭@些(臨時(shí))車牌。這是預(yù)防12月鋁不能到貨的備用方案。”巴克里說。

  美國穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)師馬克·贊迪告訴美聯(lián)社,由于新冠疫情影響以及經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇拉升需求,供應(yīng)鏈全面吃緊。另外,由于鋁業(yè)是能源密集型產(chǎn)業(yè),眼下能源價(jià)格上漲同樣推升鋁價(jià)。

  美國普氏能源資訊公司分析師克里斯托弗·戴維斯認(rèn)為,車牌用鋁短缺更可能緣于供應(yīng)鏈阻滯而非原料不足。在現(xiàn)貨市場能買到鋁,只是價(jià)格可能比一年前貴,且由于運(yùn)力和人力不足,到貨時(shí)間更長。(惠曉霜)【新華社微特稿】

編輯:小麗
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