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欲變“樞紐”!博羅高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“五路四橋三站”

[報(bào)料熱線(xiàn)] 2831000

  博羅縣日前召開(kāi)貫徹落實(shí)縣第十四次黨代會(huì)精神系列專(zhuān)題會(huì)議(第三場(chǎng)),就推動(dòng)博羅交通高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行專(zhuān)題研究。會(huì)議聽(tīng)取了全縣交通運(yùn)輸工作基本情況的匯報(bào),共商共計(jì)如何構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通豐滿(mǎn)體系,為推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供交通支撐。

雙龍大道項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖)

  高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“五路四橋三站”

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。博羅縣第十四次黨代會(huì)提出,未來(lái)五年是博羅交通基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、大干快上的重要時(shí)期,更是全面融入粵港澳大灣區(qū)核心城市“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的關(guān)鍵時(shí)期。要緊緊抓住這一時(shí)期,充分發(fā)揮交通有效投資的關(guān)鍵性作用,打一場(chǎng)改變縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的交通大會(huì)戰(zhàn)。

  博羅縣委負(fù)責(zé)人表示,博羅已高起點(diǎn)謀劃大交通體系,接下來(lái)的重點(diǎn)是秉承安全、高效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、綠色的原則,整體推進(jìn)大交通體系成型成勢(shì),讓交通服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,普惠民生大眾。會(huì)議要求,統(tǒng)籌推進(jìn)立體交通建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)“五路四橋三站”建設(shè),加快形成“交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐城市”空間發(fā)展模式。

  今年底,贛深高鐵將通車(chē)運(yùn)行。會(huì)議提出,要提前謀劃主動(dòng)對(duì)接,爭(zhēng)取更多更優(yōu)高鐵班次?坎┝_北站,讓博羅群眾更好地享受到高鐵便利;要把握縣城靠近贛深高鐵惠州北站的區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)體育大道東延段等道路建設(shè),完善縣城與惠州北站的道路對(duì)接,最大限度釋放“高鐵紅利”,助推博羅高質(zhì)量發(fā)展。

  贛深高鐵博羅北站配套工程已進(jìn)入尾聲,將于本月底完工。此外,廣汕高鐵博羅站配套工程已于去年9月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)明年12月完工;廣汕高鐵羅浮山站配套工程已完成總投資的65%,預(yù)計(jì)明年12月完工。

  暢通對(duì)外通道,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  縣第十四次黨代會(huì)提出,全力打造“三橫四縱一環(huán)”交通通道,西接廣州,南通莞深,北連湘贛,東融市區(qū),把粵港澳大灣區(qū)的人、財(cái)、物等要素引入博羅,推動(dòng)博羅由“通道城市”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹屑~城市”。

  在積極迎接高鐵開(kāi)通的同時(shí),博羅全力推動(dòng)各交通要道建設(shè),強(qiáng)化對(duì)外交通通達(dá)。會(huì)議要求主動(dòng)對(duì)接《惠州市“豐”字交通主框架總體布局規(guī)劃》,科學(xué)有序推進(jìn)軸線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)。目前,博羅正全力配合做好沿江高速、1號(hào)公路先行段的前期工作;同時(shí),博羅已啟動(dòng)建設(shè)H1骨干快速路重要組成部分的濱江西路、閱江大道博羅大橋至粵湘高速段。

  交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)支撐城市。會(huì)議提出,全力推進(jìn)博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園一期等產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);盡早啟動(dòng)G324北上義和至龍溪段、振興大道等項(xiàng)目,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展;按照時(shí)間表任務(wù)圖,加快推進(jìn)龍橋東江大橋、石洲大橋、羅浮山東江大橋等與東莞連接通道的建設(shè)和改造。

  交通深度融合,方便群眾出行

  會(huì)議提出,博羅還將加快謀劃江海聯(lián)動(dòng)的水上運(yùn)輸體系,積極推進(jìn)出海碼頭建設(shè),構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式深度融合、高度集成的大交通格局。

  鄉(xiāng)村要振興,基礎(chǔ)在交通。會(huì)議要求,加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),打通鄉(xiāng)村發(fā)展命脈,助推鄉(xiāng)村振興;探索創(chuàng)新交通融資模式,拓展交通建設(shè)資金來(lái)源渠道;壓實(shí)各方責(zé)任,掛圖作戰(zhàn)對(duì)表推進(jìn),高速高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè);推進(jìn)體制機(jī)制改革,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),整合內(nèi)部資源,凝聚發(fā)展合力。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),修路架橋是民生工程,要讓交通運(yùn)輸服務(wù)從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變,不斷增強(qiáng)人民群眾交通出行的獲得感、幸福感、安全感。

  惠州日?qǐng)?bào)記者朱麗婷 盧泓宇賀小山 通訊員徐丹

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編輯:任己章
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