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隨著施工人員搬離水馬放通,一輛輛車駛上龍橋東江大橋右半幅路面前往東莞方向……12月31日上午,博羅龍橋東江大橋改擴(kuò)建工程二期正式通車。至此,龍橋東江大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅全線貫通,不僅大大方便東江兩岸的群眾出行,還將進(jìn)一步推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展。
平整干凈的瀝青路面,嶄新的路面標(biāo)志標(biāo)線……記者在現(xiàn)場看到,新建成的右半幅橋面已鋪設(shè)嶄新瀝青,單向3車道的橋面寬闊平坦,車輛行駛平穩(wěn)順暢。在二期工程通車前,2019年底通車的左半幅橋面被臨時(shí)間隔了雙向2車道,供兩岸車輛往來!按髽螂p向貫通后,以后就方便多了,不用只走單邊橋了!奔易「浇木用耒娤壬硎,由于此前是雙向2車道通行,高峰期容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象,“現(xiàn)在兩邊都通車了,道路更寬了,出行也會(huì)更順暢!
惠州東江龍橋投資管理有限公司總工程師李曉輝介紹,龍橋東江大橋是省道255線(現(xiàn)為國道220線)的一段,跨越東江連接惠州市博羅縣龍溪街道和東莞市橋頭鎮(zhèn),是聯(lián)系惠州、東莞與深圳的交通要道。原有的龍橋東江大橋因不能滿足兩岸通行需求,故于2017年6月開始實(shí)施改擴(kuò)建。項(xiàng)目路線全長1.894公里,按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目分兩期實(shí)施:一期工程在原橋上游新建左半幅橋梁,于2019年12月建成通車;二期工程為拆除舊橋新建右半幅橋梁,建設(shè)兩年后,通車的好消息再次傳來。
博羅縣第十四次黨代會(huì)提出,要“聚力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通豐滿體系,實(shí)現(xiàn)縣域發(fā)展框架質(zhì)變的關(guān)鍵突破!弊鳛椴┝_高標(biāo)建設(shè)“五路四橋三站”中的一環(huán),龍橋東江大橋雙幅全線貫通后,進(jìn)一步提升了橋梁通行能力,助推博羅更好地融入“雙區(qū)”建設(shè),為該縣建設(shè)縣強(qiáng)、民富、景美、人和的現(xiàn)代魅力強(qiáng)縣提供交通支撐。
文字:惠州報(bào)業(yè)全媒體記者朱麗婷 盧泓宇 賀小山 通訊員黃藝雄
圖片/視頻 惠州報(bào)業(yè)全媒體記者湯渝杭