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大亞灣三門島:當(dāng)年海防要塞 今日旅游勝地

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  到惠州濱海旅游,大亞灣的三門島是一個令人向往的海島。這一點,從網(wǎng)上鋪天蓋地的旅游攻略就可以看出。

  作為大亞灣海域最大的島嶼、惠州第一大島,三門島每年吸引無數(shù)游客前往游玩,不僅是因其優(yōu)美的海島風(fēng)光、豐富的海產(chǎn),更因其有著淳樸的漁民風(fēng)情以及深厚的歷史人文。 

三門島風(fēng)景優(yōu)美。

  島上安居

  共有20多個姓氏,高峰時有五六千人

  從地圖上可見,三門島地處大亞灣與大鵬灣交匯的“漏斗口”,是粵東及以北沿海地區(qū)船舶來往港澳的交通要道,有3道水門可通過,因此得名“三門島”。

  市海洋與漁業(yè)局2012年《惠州市海島規(guī)劃綜合調(diào)查報告》顯示,高丘陵地貌的大三門島99%的面積都是林地,分布黃牛木林(群落)以及秋茄、桐花樹林等,有海拔200米以上的山峰5座。全島最高峰298米,亦是大亞灣島嶼之最高峰,島民美其名曰“海誓山盟峰”。登上該峰,北望大亞灣,一覽眾島小,南望小三門島、青洲等島嶼,風(fēng)光旎旖。

  三門村是一個雜姓居住的海島漁村。三門村老干部嚴(yán)健偉說,島上村民至今有20多個姓氏,各個家族的來源地及上島的時間、緣由各不相同,也沒有家譜等文字資料流傳下來。 

古城門。 

  不過根據(jù)老一輩口口相傳,大概明末開始,各姓氏人口從惠陽、潮汕、福建等地,或因打魚、或跑船、或逃難等原因漂洋過海,途經(jīng)三門島時覺得“此地甚好”便上島落腳。久而久之,越來越多人上島生產(chǎn)生活,逐漸在三門島形成北扣、媽灣、小三門等村落。如此算來,三門島有人居住史已有300多年。

  嚴(yán)健偉說,他的太爺爺就是在明末清初時期,為求生計從現(xiàn)大亞灣西區(qū)樟浦村出發(fā),跟隨商船跑船下南洋,路過三門島時發(fā)現(xiàn)這里適宜居住便在此安家落戶。

  過去數(shù)百年間,三門島人絕大部分靠打魚為生,也有小部分常年在外跑船。村民們在島上開荒種地、修房建宅,繁衍生息。嚴(yán)健偉說,改革開放前,島上還有十來畝水田,村民曾種植水稻。一個個山窩窩就是一塊塊水田,靠下雨積水種地。因島上沒有天然淡水河湖,島民靠打井積水,家家戶戶從水井挑水,并用大水缸存水生活。近些年來,村民通過水管直接從山上水井引水。如今島上引人入勝的一個景點——“相思湖”,其實是改革開放后,村民將山窩窩攔壩蓄水而成的。

  清朝末年,距香港僅數(shù)海里的三門島迎來人口增長高峰。三門村人將打來的漁獲送到香港販賣,再換回糧油布匹,兩地之間來往十分頻繁。到新中國成立初期,三門島居住人口達(dá)五六千人,儼然一個小城鎮(zhèn),其中媽灣和北扣分別有2000多人、小三門有1000多人。

  人口的集聚帶來繁華的商貿(mào)物流。嚴(yán)健偉說,據(jù)老一輩村民介紹,新中國成立初期,島上茶樓、飯肆、魚欄、藥材店、布匹店等一應(yīng)俱全,每天光來往三門島和香港的漁船就有上千艘。1950年,解放軍收復(fù)三門島,之后政府在島上配建糧站、水產(chǎn)公司、銀行、學(xué)校、醫(yī)院等,基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。

  三門小學(xué)曾是三門村人的文化教育中心,還曾開設(shè)中學(xué)。改革開放后,島上漁民陸續(xù)到陸上買地建房,到了上世紀(jì)90年代初,學(xué)校撤并了,島上適齡兒童都上岸就學(xué)。

  如今,登島走訪,仍可看到散布在島內(nèi)的廢棄營房、學(xué)校、衛(wèi)生所等設(shè)施,無不訴說著那一段歷史。在靠近北扣村民小組一側(cè),一所至少有6間課室的“三門島軍民友誼學(xué)!币央s草叢生,大門口的“教育為無產(chǎn)階級政治服務(wù),教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合”的門聯(lián),讓人仿佛置身于那個激情燃燒的歲月,耳畔響起瑯瑯書聲。  

  滄桑歲月

  抗戰(zhàn)期間慘遭摧殘,新中國成立后曾作為軍事前沿

  數(shù)百年來,三門島人丁興旺,主要是因為它特殊的地理位置。從清代開始,大三門島一直是重要的海上關(guān)口,扼守著香港從東北方向經(jīng)廣東往福建、浙江、臺灣的水路咽喉。

  據(jù)深圳海關(guān)2006年在世界文化遺產(chǎn)日立的牌匾記載:清康熙五十六年(1717),清政府在大三門島上建造城墻和軍營并駐軍,作為海防之用,后為便于守備,以官員沱濘名字命名為“沱濘島”。 

游客參觀三門島展覽室。

  鴉片戰(zhàn)爭后,英國搶奪我國海關(guān)權(quán),在島上設(shè)立海關(guān),隸屬香港九龍海關(guān),對過往三條水道(即深圳大鵬至大三門島,大三門島高山角至小三門角,小三門島南至青洲)的船只進(jìn)行檢查、收稅,故又被群眾稱為“三門關(guān)”。

  新中國成立后,“三門關(guān)”改為三門島,三門島海關(guān)也歸屬人民政府。1950年1月7日,大三門島解放,人民政府接管了三門支關(guān),改稱為三門監(jiān)管站。因該島與珠海的三門島、三門列島同名,1984年改為今稱大三門島。1999年,深圳海關(guān)駐三門島辦事處成立,從清代就開始設(shè)立的古老海關(guān),再次承擔(dān)它的使命,用貨物和船舶與世界對話。

  如今,在三門島媽灣村民小組還能看到殘存的古城墻(媽灣城墻)。而古城堡遺址旁的清代舊營房,已改建成三門關(guān)史展覽室,成為人們探尋大三門島歷史人文的必去之處。

  據(jù)了解,媽灣城墻是目前大亞灣地區(qū)唯一保存的軍事古城墻,為研究清代海防設(shè)施建筑特點提供了實證,具有較高的歷史價值。

  1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后,大三門島進(jìn)入血腥殘暴的日據(jù)時期。

  據(jù)島上的三門關(guān)展覽室史料記載,中國全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,日本政府宣布全面封鎖中國海岸。此后,九龍關(guān)緝私艇經(jīng)常遭受日本軍艦的襲擊,有的緝私艇被扣,員工受傷。1937年9月12日,三門關(guān)卡遭到日軍炮擊,其后經(jīng)常遭到侵華日軍侵?jǐn)_,海關(guān)人員被迫于次年5月撤離。

  此后,日軍陸續(xù)侵占了廣東沿海三灶、南鵬、南澳等島嶼,大亞灣三門島等島嶼也落入敵手。日軍占領(lǐng)大三門島后,將三門關(guān)廠用作彈藥庫,以此為基地進(jìn)攻大亞灣沿岸大陸和華南地區(qū)。日據(jù)時期的三門關(guān),被人稱為“死門關(guān)”。

  日本侵略者在三門島的罪行罄竹難書。據(jù)惠城文史叢書之《永不忘卻——紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年》記載,日本侵略者占領(lǐng)大亞灣三門島,斷絕從珠江口通向粵東海面的交通線,封鎖消息,截住過往船只,將船只拖至焚船角(現(xiàn)名,在馬灣西面)燒毀,把船上的人全部拉到殺人崖(現(xiàn)名)殺掉,然后推入海中。燒毀多少船只、殺了多少人,無從統(tǒng)計。

  據(jù)《惠陽地區(qū)地名志》記載,至民國初年,三門島已有5個自然村,日據(jù)期間,被日本侵略者屠殺和大災(zāi)荒所致,漁民死亡、逃荒者多,到1949年僅剩100多人。

  另據(jù)《東江縱隊史》等記載,1945年,日本宣布無條件投降前后,東江縱隊第七支隊奉命投入解放稔平半島的戰(zhàn)斗。此時三門島的日偽軍拒不投降。當(dāng)年8月21日,第四大隊海上中隊首先展開了解放三門島的戰(zhàn)斗,殲敵10多人,繳獲山炮一門、機(jī)關(guān)槍一挺及其他槍支一批。

  1950年1月7日,三門島解放。解放后,大三門島很長一段時間作為軍事前沿,有解放軍駐守。約上世紀(jì)90年代,部隊撤離,大三門島也逐漸向外人展露“芳容”,成為大亞灣海上旅游熱門島嶼之一。

  書寫新篇

  惠州報業(yè)攜手潮運漁業(yè)開啟三門島文旅融合發(fā)展新路

  時光荏苒,三門島風(fēng)景依舊,因其優(yōu)美的自然生態(tài),享有“廣東小塞班”的美譽(yù),成為遠(yuǎn)近聞名的旅游勝地。島上過往的崢嶸歲月,也將通過各種方式留在代代后人記憶中,激勵世人不忘歷史,用勤勞與智慧創(chuàng)造更美好的生活。

  如今,三門村人過著“岸上、島上”的“雙地”生活!捌綍r在岸上居住,忙時勞動力上島打魚!比T村黨支部書記羅東喜介紹,目前全村人口770多人,家家戶戶都有快艇,傳統(tǒng)打魚仍是主要產(chǎn)業(yè),打魚的多是40歲以上的中老年人。年輕一代就業(yè)有了更多選擇,有的開飛艇做起了休閑漁業(yè),有的則外出工作。他們無不迫切期盼有著優(yōu)良自然資源與深厚歷史文化的三門島,能搭乘鄉(xiāng)村振興的“航班”實現(xiàn)發(fā)展突破,迎來新生。 

游客乘坐快艇飛馳在海面上。

  旅游產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)密不可分。文化和旅游融合發(fā)展,可讓人們在領(lǐng)略自然之美中感悟文化之美,陶冶心靈。今年,惠州報業(yè)傳媒集團(tuán)緊緊抓住文旅融合這股東風(fēng),按照“對外整合,對內(nèi)融合”的理念,依托集團(tuán)強(qiáng)大的政治和社會、文化影響力,計劃在我市各縣區(qū)選擇若干個文旅場所,掛牌組建惠州報業(yè)傳媒集團(tuán)文旅創(chuàng)意基地,加強(qiáng)集團(tuán)對外交流和文旅創(chuàng)意合作,推動開發(fā)利用下沉市場豐富資源,助力打造新型城市傳媒集團(tuán)。

  4月27日下午,惠州報業(yè)傳媒集團(tuán)首個文旅創(chuàng)意基地在大亞灣區(qū)潮運漁業(yè)碼頭正式掛牌。基地所在地——惠州市潮運海洋漁業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“潮運公司”),是全國首批被農(nóng)業(yè)部門評為“全國休閑漁業(yè)示范基地”的企業(yè);夭粌H有豐富的“吃海鮮嘆海景乘飛艇玩轉(zhuǎn)大亞灣”旅游線路以及專業(yè)的水彩、油畫寫生工作室,還將捕魚、海島宿營等游玩形式與海洋生物研學(xué)、海島地貌、植物研學(xué)相結(jié)合,讓游客在游玩中開啟全新的視角。潮運公司也希望以此為契機(jī),帶動三門島等大亞灣濱海資源得到更好的開發(fā)利用,實現(xiàn)文旅融合發(fā)展。 

游客在海濱綠道騎車休閑。

  今年“五一”期間,大亞灣濱海旅游景區(qū)熱度不減,潮運公司的休閑漁船生意也十分火爆。登三門島觀光旅行、自選海域釣魷魚、海上觀光自由行(惠州港—東升島)等游艇項目成為人氣爆款。5月4日,該文旅創(chuàng)意基地組織惠州日報讀者采風(fēng)團(tuán),開展了一場泛舟海上、探秘三門島的浪漫之旅。

  據(jù)了解,為更好地滿足游客對休閑漁業(yè)項目的選擇需求,潮運公司專門開發(fā)了微信小程序“鑫運游艇”,游客可通過小程序自主選擇游艇項目。不僅如此,該公司結(jié)合惠州報業(yè)文旅創(chuàng)意基地掛牌的契機(jī),計劃設(shè)計新的海上文旅線路,以滿足游客對文旅活動更多的需求。

  【海島名片】

  三門島,原稱沱濘島,形似大亞灣口的一扇大門,故稱三門島。南距澳頭17海里,位于沱濘列島北部,其為主島,是大亞灣最大最高的島。分為大三門島和小三門島,平常所說的三門島一般是指大三門島。三門島是珠江口以東沿海地區(qū)與香港之間來往船舶的必經(jīng)之處,也是粵東、福建及浙江沿海船舶來往港澳的交通要道,自古以來就是兵家必爭之地。

  三門島設(shè)有三門村,下轄北扣、媽灣、小三門三個村民小組,現(xiàn)有村民700多人。

  ◆三門島

  “漂浮”在大海上的世外桃源

  用“漂浮在大海上的世外桃源”來比喻三門島,再恰當(dāng)不過了:島上山湖林海美景不計其數(shù),鳥語花香、清爽幽靜,徒步賞島,一步一風(fēng)景。

  從大亞灣澳頭港出發(fā),歷經(jīng)1個小時船程,便到達(dá)登島的北扣碼頭。北扣碼頭是三門島原住居民聚集地之一,現(xiàn)尚有漁民居住。具有濃厚嶺南文化特色的漁家建筑和門口晾曬著的漁網(wǎng)相映成趣,海洋氣息撲面而來。

  沿著鋪滿光滑石子的漁村鄉(xiāng)野小徑,途經(jīng)一座濃郁的灌木林,眼前豁然開朗。海藍(lán)沙白、素有“中國小塞班”之稱的月亮灣沙灘就掩映在此。這里的海水能見度可達(dá)10米以上,湛藍(lán)清澈的海水讓人驚喜。在月牙形的沙灘上,輕踏細(xì)軟的銀沙,觸摸清涼的海水,一陣涼意傳遍全身每一個細(xì)胞。此外,島周圍區(qū)域水深10~20米,水下珊瑚千奇百怪,魚類成群,由此催生了大三門島潛水體驗項目。

  從北扣步行前往媽灣碼頭,正好穿越整個海島,全長約3.8公里,是三門島上風(fēng)景最美的徒步路線之一。沿著開闊的登山公路,路兩邊綠樹成蔭,分布黃牛木林(群落)以及秋茄、桐花樹林等,滿眼翠綠,猶如深山老林。這些茂盛的亞熱帶海島植被,據(jù)統(tǒng)計有485種之多。漫步其中,還可以看到小溪流從山澗傾瀉至路邊。

  一路鳥鳴不絕于耳,路兩旁遍布鮮花,一朵朵、一簇簇,微風(fēng)吹過帶來清香,讓人心曠神怡。每年5月,是三門島上“相思花”開花的季節(jié)。每到這時,遍島金黃,滿目絢麗,是戀人們登島許愿、牽手賞花的大好時節(jié)。

  沿著登山公路一直向上,便看到相思湖的銘牌。這是三門島又一特色——島心淡水湖泊。

  島上處處是美景,步步有驚喜。再往西走就是三門島最高峰——“海誓山盟峰”的路口,山峰高達(dá)298米。這里原是漁民的祖先們面對山海許愿之地,也是當(dāng)年駐軍重點把守之地。在圓形瞭望塔碉堡內(nèi),老宋體的“祖國眼睛”四個字,體現(xiàn)了當(dāng)年守島官兵的革命情懷和歷史使命,F(xiàn)今,這里也成了登山愛好者的最佳觀景點。往返山頂?shù)穆烦讨辽傩枰?.5小時,如時間充裕,可登頂一游。登上該峰,北望大亞灣,一覽眾島小,南望小三門島、青洲等島嶼,風(fēng)光旎旖,美不勝收。

  文字 惠州日報記者匡湘鄂 歐陽德輝

  圖片 惠州日報記者王建橋

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