常來(lái)往惠陽(yáng)的車(chē)主注意！

　　連接惠陽(yáng)平潭、良井兩地，

　　橫跨西枝江的獨(dú)石大橋，

　　近日被評(píng)定為4類(lèi)危橋。

　　目前橋梁嚴(yán)禁高度超過(guò)2.8米、

　　核定載重量15噸以上的車(chē)輛通行。

　　據(jù)悉，獨(dú)石大橋已建成使用超過(guò)30年，根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，該橋被評(píng)定為4類(lèi)危橋。近日，惠陽(yáng)公路管理局再次提醒過(guò)往車(chē)輛注意交通管制要求，超高超重車(chē)輛需繞行其他路段，切勿僥幸通行，違規(guī)通行車(chē)輛將被嚴(yán)查嚴(yán)處。

　　【獨(dú)石大橋】

　　獨(dú)石大橋位于惠陽(yáng)區(qū)北部，1990年建成并投入使用，是連接平潭鎮(zhèn)和良井鎮(zhèn)的一座重要橋梁；該橋全長(zhǎng)436.04米，橋面行車(chē)道寬10.32米；橋梁下部結(jié)構(gòu)為雙柱重力式橋臺(tái)。因使用時(shí)間較長(zhǎng)，橋梁損耗導(dǎo)致承載能力降低，且隨著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，每日過(guò)往車(chē)輛不斷遞增，平均日通行量已超過(guò)10000臺(tái)次。

　　去年以來(lái)，獨(dú)石大橋存在抖動(dòng)現(xiàn)象，大貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)震感明顯，已影響結(jié)構(gòu)的安全性和行車(chē)舒適性，存在較大安全隱患，急需對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行針對(duì)性加固。

　　發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以來(lái)，惠陽(yáng)公路管理局會(huì)同區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)交警大隊(duì)等單位對(duì)獨(dú)石大橋?qū)嵤┫匏�、限載，同時(shí)調(diào)整獨(dú)石路口處的交通信號(hào)燈等交通管制措施。

　　根據(jù)公告，該橋梁嚴(yán)禁高度超過(guò)2.8米、核定載重量15噸以上的車(chē)輛通行。受限制車(chē)輛可繞行甬莞高速、國(guó)道324葉挺大道、惠澳大道等。為方便公交車(chē)、校車(chē)、救護(hù)車(chē)等公益性車(chē)輛通過(guò)，獨(dú)石大橋平潭段右側(cè)出入口已增設(shè)電子識(shí)別系統(tǒng)，上述類(lèi)別的車(chē)輛車(chē)牌提前錄入系統(tǒng)后方可通過(guò)。據(jù)了解，雖然獨(dú)石大橋平潭段相關(guān)入口均已制作了限行告示，龍門(mén)架的限高標(biāo)識(shí)也醒目可見(jiàn)，但仍有不少超高車(chē)輛前往，甚至多次出現(xiàn)貨車(chē)頂部擦碰龍門(mén)架的情況。為避免意外發(fā)生，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，惠陽(yáng)公路、交警等職能部門(mén)和屬地政府工作人員在現(xiàn)場(chǎng)加緊檢查設(shè)施設(shè)備、疏導(dǎo)交通。

　　惠陽(yáng)公路管理局副局長(zhǎng)彭必鈞表示，惠陽(yáng)目前已擬定了橋梁安全處治方案，治理內(nèi)容包括橋墩加固、全橋破損老化支座更換以及上部結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等�；蓐�(yáng)公路管理局副局長(zhǎng)彭必鈞表示，“我們已經(jīng)做好維修加固計(jì)劃，力爭(zhēng)在6月底開(kāi)工，在今年的12月底前完工。”

　　超高超重在獨(dú)石大橋施工加固完成前切記繞道通行，為了橋梁安全，不可強(qiáng)行通過(guò)。

　　(來(lái)源：惠州日?qǐng)?bào)微信、惠陽(yáng)早知道）