金秋時節(jié),碩果累累。龍門群眾又迎來好消息:省道353線金山立交已于10月1日正式通車,麻榨縣道261線大橋完成掛梁,青溪人行天橋完成鋼箱梁吊裝。
近日,來往于金龍大道青溪片區(qū)的車主們不難發(fā)現(xiàn),青溪人行天橋已完成一項重要的建設(shè)工序——鋼箱梁吊裝。青溪人行天橋工程建成后,不僅可以大大緩解縣城主干道交通壓力,而且方便和保障了周邊群眾及“三院”(縣人民醫(yī)院、中醫(yī)醫(yī)院、婦幼保健院)就醫(yī)群眾的安全出行。這也是2021年龍門縣“辦實事開新局·十惠行動”十件民生實事之一。
自黨史學習教育開展以來,龍門聚焦人民群眾“急難愁盼”問題,努力做好事、解難題、辦實事。從今年5月底確定“辦實事開新局·十惠行動”十件民生實事項目以來,各項目負責單位緊鑼密鼓,積極推進項目建設(shè)。截至目前,龍門縣十件民生實事中建設(shè)進度達到100%的4件、建設(shè)進度在90%以上的3件、進度在90%以下80%以上的2件、進度在80%以下70%以上的1件。
龍門縣第二幼兒園于今年9月1日正式投用。 惠州日報記者黃宇翔 通訊員龍門縣融媒體中心 攝
學前教育 大力發(fā)展公辦和普惠性民辦幼兒園
9月1日早上8時,龍門縣第二幼兒園迎來了2021年秋季開學典禮。伴著國歌鏗鏘有力的旋律,五星紅旗冉冉升起,全體師生行注目禮。升旗儀式后,歡快的舞蹈節(jié)目將典禮活動推向高潮,現(xiàn)場掌聲、歡笑聲不絕于耳。
近年來,龍門城鎮(zhèn)化建設(shè)進程加快,加上人口逐年增長,適齡兒童入學需求增大,保障充足的學前教育和義務(wù)教育學位成為急需解決的問題。“十三五”期間,龍門縣共投入36.41億元,新增4所義務(wù)教育學校、12所幼兒園,完成17所中小學校的改擴建工程,共新增義務(wù)教育學位15650個、學前教育學位3780個。
進入“十四五”,實現(xiàn)教育質(zhì)量持續(xù)提升被寫入龍門新一輪發(fā)展規(guī)劃綱要中。為保障適齡兒童接受普惠且有質(zhì)量的學前教育,新建龍門縣第二幼兒園成為2021年龍門縣“辦實事開新局·十惠行動”十件民生實事之一。
龍門縣第二幼兒園建于縣城塔新北路,是公辦幼兒園,占地面積5520平方米,建筑面積3630平方米,投入資金1951萬元。目前幼兒園已完成建設(shè)并正式投入使用,待進一步完善后,將可容納15個班,提供450個公辦學前教育學位,為龍城街道的居民提供較為完善的學齡前教育配套,提高全縣公辦幼兒園的比例,保障學前教育公辦學位供給,在一定程度上緩解公辦幼兒園學位緊張的難題。
據(jù)該幼兒園園長劉彩虹介紹,龍門縣第二幼兒園今年秋季開學一共招收了280名幼兒,設(shè)有小班5個、中班4個、大班1個。為確保順利開學,幼兒園認真落實常態(tài)化疫情防控措施,優(yōu)化完善疫情應急處置預案,儲備充足的防疫物資,并開展應急演練和校園愛國衛(wèi)生運動,實施校園消殺,努力為孩子們創(chuàng)造安全健康的生活學習環(huán)境。
“隨著二孩、三孩政策的相繼實施,大家對學前教育的關(guān)注度更高了,如今縣里陸續(xù)建成和規(guī)劃新的公辦幼兒園,作為家長我們也感覺比較安心!奔易↓埑墙值赖膭⑴空f道。
根據(jù)龍門縣“十四五”規(guī)劃綱要,龍門接下來還將堅持公益性、普惠性的原則,大力發(fā)展公辦、普惠性民辦幼兒園,全面提高辦園水平,穩(wěn)定幼兒園教師隊伍,推動幼兒園教師素質(zhì)整體提升。同時,加快推進龍門縣第四、第五幼兒園建設(shè)。
基礎(chǔ)設(shè)施
5件民生實事將為群眾出行提供更大便利
縱橫交錯的道路和街巷是城市最基本的框架,而一座城市的發(fā)展,離不開四通八達的道路交通。完善市政道路工程建設(shè)既是推進城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高道路通行能力的有力舉措,也是改變城市面貌、惠及民生的重要工程。縱觀2021年龍門縣“辦實事開新局·十惠行動”民生實事清單可見,與道路交通相關(guān)的項目就占了半數(shù)。
目前,備受市民關(guān)注的青溪大道升級改造工程已完工并投入使用。據(jù)了解,龍門縣城青溪大道升級改造工程項目,設(shè)計起點位于龍門縣消防大隊,終點至龍門縣新汽運總站的站前路,路線全長約2.3公里,路面拓寬2至3米,最寬的地方達26米,設(shè)計速度為40公里/小時,總投資3868萬元。此次升級改造主要為對現(xiàn)狀混凝土路面進行瀝青罩面、現(xiàn)狀人行道板更新、新建污水管及周邊村莊污水收集等。
“青溪大道升級改造后給群眾的出行帶來便利,尤其是住在附近的住戶!饼堥T縣住建局相關(guān)負責人表示,青溪大道周邊有學校、住宅小區(qū)和村莊,人流量和車流量都相對較大。青溪大道升級改造之后不僅可以提高道路通行的安全性,還能有效緩解周邊的交通壓力,為周邊市民提供良好的出行環(huán)境。更為關(guān)鍵的是,青溪大道是縣城連接至青溪、戴屋片區(qū)及惠州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的交通主干道,確保其暢通安全,也將對縣城東部新區(qū)的發(fā)展起到重要推進作用。
另一條完工的道路是省道353線戴屋至水貝段建設(shè)工程項目。10月1日,省道353線金山立交工程部分(跨國道355線互通)正式通車,標志著省道353線戴屋至水貝段建設(shè)項目正式告一段落。
記者了解到,省道353線戴屋至水貝段建設(shè)工程項目起于龍城街道戴屋村,終于龍城街道水貝村,全長4.881公里,采用雙向四車道一級公路兼城市主干道標準設(shè)計,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬29.5米,總投資預算35990萬元,主線工程已于去年12月28日全線貫通。據(jù)介紹,省道353線金山立交工程部分(跨國道355線互通)建成后可全方位連接國道355線和省道353線,減少或消除原平面上不同方向或類型的車輛沖突,緩解擁堵、節(jié)約行車時間、提高行車安全性,也進一步塑造了城市形象,提升城市品位。
除了上述兩條道路,目前龍門在持續(xù)推進的道路交通類民生實事還有省道244線(國道220線)龍門縣城至平陵段改建工程、龍城街道青溪人行天橋工程和龍門縣樟潭大橋新建工程,其中,龍城街道青溪人行天橋工程、龍門縣樟潭大橋新建工程項目完成進度已在90%以上,計劃近期完成建設(shè)。
整個“十四五”期間,龍門交通規(guī)劃項目估算總投資約132億元,力爭建成布局科學、功能完善的綜合交通運輸系統(tǒng),實現(xiàn)“對外連通順暢、內(nèi)部高效便捷、生態(tài)環(huán)境更加和諧”的交通發(fā)展目標。
惠州日報記者黃宇翔 通訊員龍門宣