越來(lái)越多的高速公路，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力，對(duì)龍門加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、開(kāi)發(fā)旅游資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。與此同時(shí)，龍門也全力推進(jìn)國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè)。

　　永漢鎮(zhèn)是龍門縣的旅游重鎮(zhèn)。游客的大量涌入，帶來(lái)了交通擁堵問(wèn)題。為改善當(dāng)?shù)亟煌�條件，消除交通安全隱患，國(guó)道355線龍門油田至永漢段改建工程被提上議程。目前，該項(xiàng)目場(chǎng)地清表、橋涵基礎(chǔ)和邊坡防護(hù)等工程進(jìn)展順利，沿途管線遷移工作也在全力推進(jìn)中，整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年9月完工。屆時(shí)，永漢鎮(zhèn)交通擁堵的問(wèn)題將得到緩解，居民出行更方便，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將起到重要的推動(dòng)作用。

　　值得關(guān)注的還有龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘�工程。該�?xiàng)目是龍門縣“生態(tài)田園·恬美瑤鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村振興綜合示范帶建設(shè)重點(diǎn)工程之一。目前正在實(shí)施管線遷移、給排水管道和路基工程建設(shè)等工作，已完成總工程量的33.3%，預(yù)計(jì)全線主路加寬段可于今年國(guó)慶節(jié)前建成通車，整體項(xiàng)目于今年年底竣工。

　　龍門縣交通運(yùn)輸局黨組成員、縣地方公路管理站站長(zhǎng)溫永生表示，國(guó)道355線龍門油田至永漢段改建工程建成后，有利于縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異，為加快龍門縣中西部和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件；龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘�工程�?xiàng)目建成后，也將改善周邊村鎮(zhèn)生活環(huán)境，完善區(qū)域交通路網(wǎng)，對(duì)助力鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

航拍下的龍門大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。惠州日?qǐng)?bào)記者湯渝杭 攝

　　龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋，將成為新地標(biāo)

　　除了各級(jí)公路，橋梁也是交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分。目前，備受外界關(guān)注的龍門大橋也在如火如荼建設(shè)中，已完成樁基建設(shè)，正在實(shí)施承臺(tái)、墩柱、蓋梁等工程，整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年底完成并實(shí)現(xiàn)通車。

　　“龍門大橋的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)西林河兩岸道路的銜接，打通園區(qū)大道和新汽車客運(yùn)站連接路現(xiàn)狀，破解龍門縣城東側(cè)交通瓶頸，分流縣城及繞城車流量，并進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境�！睖赜郎�介紹，未來(lái)龍門大橋還將作為推動(dòng)龍門東西片區(qū)聯(lián)動(dòng)、一體化發(fā)展的重要紐帶，為打造龍門縣域環(huán)城路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。此外，龍門大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋，在設(shè)計(jì)過(guò)程中加入不少龍門元素，將成為當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的新地標(biāo)。

　　接下來(lái)，龍門還將推進(jìn)省道259線新來(lái)莊至學(xué)堂嶺段改建工程、2022年新增通建制村單改雙建設(shè)工程以及2023年農(nóng)村公路水毀修復(fù)工程。同時(shí)，以爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣為契機(jī)，持續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，及時(shí)消除公路水毀隱患，全力打造“美麗廊道”示范片。

　　項(xiàng)目簡(jiǎn)介

　　●韶惠高速公路龍門至惠州段項(xiàng)目（惠龍高速）

　　惠龍高速是廣東省、粵港澳大灣區(qū)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是惠州市高速公路南北大通道的重要一段。全長(zhǎng)60.9公里，自北向南先后串起龍門縣、博羅縣、惠城區(qū)，線路大致呈北南走向，沿線設(shè)有平陵、公莊、楊村、楊僑、泰美、汝湖出口。目前，全線累計(jì)完成工程總量的73.5%。全線采用雙向6車道設(shè)計(jì)，設(shè)橋梁52座、隧道2座以及公莊北、楊村西、象頭山（樞紐）等互通立交8處，通車小客車時(shí)速120公里。

　　●國(guó)道355線龍門油田至永漢段改建工程

　　工程起于永漢鎮(zhèn)油田村，經(jīng)馬星、上埔、下埔，終于永漢鎮(zhèn)鶴湖村，全長(zhǎng)11.68公里，采用雙向4車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬25.5米，采用瀝青混凝土路面。項(xiàng)目總投資3.976億元，于去年12月動(dòng)工建設(shè)。

　　●龍城白樓至龍?zhí)镂髌业缆诽嵘�工�?

　　工程南端起點(diǎn)接迎賓大道，北端終點(diǎn)接武深高速龍?zhí)锍隹诼?lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)3.02公里，采用雙向6車道城市次干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，采用瀝青砼路面，項(xiàng)目預(yù)算總投資約2.5億元，于去年7月15日動(dòng)工。

　　●龍門大橋

　　龍門大橋項(xiàng)目起于龍城街道戴屋村黃姜派與G355線相接，跨越G355線及西林河，終于戴屋村與龍門工業(yè)園內(nèi)的園區(qū)大道相接，全長(zhǎng)610米，預(yù)算總投資約2.18億元。大橋長(zhǎng)580米，采用一級(jí)公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主橋采用單塔雙索面斜拉橋，橋?qū)?1米；引橋采用預(yù)制小箱梁，橋?qū)?6.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

　　本組文字 惠州日?qǐng)?bào)記者黃宇翔