雙向限載限高2.5m，僅限載重1.75T及以下車輛通行。1月8日，記者從惠州市公路事務(wù)中心獲悉，G205線（金龍大道）小金口段長坑橋經(jīng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測鑒定為4類危橋，我市公路管理部門會同交警部門對長坑橋?qū)嵭邢掭d通行交通組織措施。

　　長坑橋臨時交通組織方案。

　　8日下午，記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，金龍大道小金口段長坑橋?yàn)殡p向4車道，橋梁雙向上橋處均設(shè)置了限高欄，提醒過往車輛注意雙向限高2.5米，受限車輛需掉頭行駛，禁止逆行。小型貨車通過限高欄時，需要減速慢行，方可正常通行。沿線也設(shè)置了不少交通繞行指示牌，提醒過往車輛提前做好出行規(guī)劃。

　　為此，市交警部門也發(fā)出了《通告》。因金龍大道小金口段長坑橋應(yīng)急搶修施工，需對通行車輛實(shí)施限高。為確保施工期間道路交通安全、有序、暢通，市公安交警支隊(duì)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)，對該施工路段實(shí)施臨時交通組織措施。

　　長坑橋雙向設(shè)施了限高欄，雙向限載限高2.5m，僅限載重1.75T及以下車輛通行。

　　時間從2020年12月25日至長坑新橋建成通車。交通組織期間，金龍大道小金口段長坑橋雙向限高2.5米。受限制車輛通行實(shí)施分流措施，遠(yuǎn)端分流需繞行長深高速、廣惠高速、惠大高速等；近端分流西邊繞行金羅路-惠州大道、小金河大道等，東邊繞行廣惠高速（汝湖出口）-惠民大道等。

　　“經(jīng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測鑒定，長坑橋主要構(gòu)件存在嚴(yán)重病害，危及橋梁運(yùn)營安全，處于危險狀態(tài)，為四類危橋。”惠城區(qū)公路管理局小金口養(yǎng)護(hù)站站長朱定永介紹，長坑橋于1997年竣工通車，當(dāng)時的橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)已無法滿足現(xiàn)行通車需求。再加上長期以來金龍大道過往大貨車較多，在重車荷載作用下，橋梁產(chǎn)生了嚴(yán)重病害。市公路事務(wù)中心建議對該橋進(jìn)行改建或拆除重建，及時實(shí)施交通管制或關(guān)閉交通。

　　除了會同交警部門對橋梁實(shí)行臨時交通組織措施外，惠城區(qū)公路管理局通過加強(qiáng)值守、巡查和觀測等方式，加強(qiáng)對過往車輛引導(dǎo)和指揮分流，并在橋頭設(shè)置觀測點(diǎn)實(shí)行24小時值守和觀測，緊急必要時將封閉該橋梁。

　　惠州報業(yè)全媒體記者劉豪偉 通訊員何森鵬