2020年，乘風(fēng)破浪間，惠州上市公司普遍迎來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。記者從TCL科技、德賽西威、德賽電池、華陽(yáng)集團(tuán)、紅墻股份、廣東駿亞等6家公司日前發(fā)布的2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告獲悉，2020年，6家公司全部實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)總和為57億～61億元。作為上市惠企業(yè)績(jī)龍頭，TCL科技預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)42億～44.6億元，同比2019年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)60%～70%。
業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)
華陽(yáng)、駿亞股東凈利潤(rùn)同比增幅超100%
業(yè)績(jī)預(yù)告被稱為引領(lǐng)股市行情的風(fēng)向標(biāo)，雖未經(jīng)過(guò)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì)，但有上市公司自帶的嚴(yán)謹(jǐn)性加持，其準(zhǔn)確性還是頗受肯定。從去年12月中下旬到今年1月上中旬，紅墻股份、廣東駿亞、TCL科技、德賽電池、德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)等6家惠州上市公司先后發(fā)布了2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示，在克服了2020年前期的疫情、消費(fèi)低迷、中美貿(mào)易摩擦持續(xù)等影響后，這6家善于修復(fù)調(diào)整的惠州上市公司奮起直追，穩(wěn)扎穩(wěn)打，驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
作為惠州上市公司在業(yè)績(jī)方面的龍頭，TCL科技依舊笑傲群雄。報(bào)告顯示，2020年，TCL科技的股東凈利潤(rùn)同比預(yù)增60%～70%，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)42億～44.6億元，相比2019年的26.2億元預(yù)計(jì)可增長(zhǎng)15.8億～18.4億元。
德賽旗下雙子星也喜獲增長(zhǎng)。2020年，德賽西威預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)5億～5.2億元，同比預(yù)增71.2%～78%，比2019年的2.92億元增加2億多元；德賽電池預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)6.3億～6.9億元，同比預(yù)增25.5%～37.4%。此外，德賽電池還公布了其全年?duì)I收數(shù)據(jù)：約193.9億元，比2019年的184.4億元增加約10億元。
雖然增長(zhǎng)總量相對(duì)較“低”，但華陽(yáng)集團(tuán)和廣東駿亞的業(yè)績(jī)?cè)龇蔀榱咙c(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2020年，華陽(yáng)集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)1.6億～1.9億元，同比預(yù)增114.8%～155.1%；廣東駿亞預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)8337.3萬(wàn)～9537.3萬(wàn)元，同比預(yù)增240.8%～275.4%。
紅墻股份早在2020年12月16日就發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，2020年，紅墻股份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)股東凈利潤(rùn)1.35億～1.54億元，比2019年的1.29億元增長(zhǎng)5%～20%。
增長(zhǎng)原因
主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，新產(chǎn)能利好開(kāi)始兌現(xiàn)
2020年，多數(shù)惠州上市公司都在經(jīng)受住疫情初期的影響后抓住了機(jī)遇，成功走回了穩(wěn)健增長(zhǎng)之路。
TCL科技在其業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，2020年，TCL華星保持滿銷滿產(chǎn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，運(yùn)營(yíng)效率保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，全年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)超過(guò)35%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)140%。其中，大尺寸顯示業(yè)務(wù)受益于產(chǎn)業(yè)回暖，主要產(chǎn)品價(jià)格自2020年第三季度持續(xù)上漲，大尺寸顯示業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超6倍。同時(shí)，公司產(chǎn)業(yè)金融及投資業(yè)務(wù)板塊保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，投資收益良好。
德賽雙子星、華陽(yáng)集團(tuán)、廣東駿亞的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，關(guān)鍵一點(diǎn)是抓住了智能駕駛、新能源汽車、5G等板塊風(fēng)口，驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)乘風(fēng)破浪實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
德賽西威方面就表示，2020年，公司智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)產(chǎn)品線業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升，新客戶、新產(chǎn)品相繼落地和量產(chǎn)。德賽電池透露，公司智能穿戴、電動(dòng)工具、筆記本等鋰電池業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較好。
華陽(yáng)集團(tuán)在業(yè)績(jī)預(yù)告中說(shuō)，進(jìn)入2020年下半年，隨著汽車市場(chǎng)回暖，新客戶、新項(xiàng)目陸續(xù)量產(chǎn)，新產(chǎn)品逐步放量，公司通過(guò)提前備料等措施保障客戶訂單交付，持續(xù)推進(jìn)精益管理，深化阿米巴經(jīng)營(yíng)體制，提質(zhì)增效，驅(qū)動(dòng)盈利能力大幅提升。
2020年，廣東駿亞、紅墻股份成功收獲了增資擴(kuò)產(chǎn)的紅利。廣東駿亞表示，2020年，公司繼續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，收入規(guī)模及盈利能力均有所提升。其中，公司首次公開(kāi)發(fā)行股票募投項(xiàng)目龍南駿亞精密電路有限公司（一期）產(chǎn)能釋放，驅(qū)動(dòng)報(bào)告期內(nèi)盈利同比增長(zhǎng)。
紅墻股份也表示，2020年，公司繼續(xù)完善全國(guó)生產(chǎn)基地布局，大力引進(jìn)銷售人才。截至2020年11月底，公司新增生產(chǎn)基地近10個(gè)，新增銷售人員80余人。隨著公司全國(guó)市場(chǎng)布局的不斷深化，新開(kāi)拓市場(chǎng)的業(yè)績(jī)正逐步顯現(xiàn)。
市場(chǎng)表現(xiàn)
風(fēng)口板塊利好“長(zhǎng)期有效”
事實(shí)證明，風(fēng)口板塊帶來(lái)的利好，并不是曇花一現(xiàn)，而是“長(zhǎng)期有效”。記者發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2021年后，惠州上市公司依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁，這在市值方面即可窺知一二。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在近1個(gè)月內(nèi)，在億緯鋰能、TCL科技等龍頭企業(yè)的拉動(dòng)下，惠州13家上市公司的總市值已連續(xù)多次創(chuàng)造歷史新高。截至2020年12月31日收盤(pán)，13家公司總市值為3912.55億元，當(dāng)時(shí)已創(chuàng)下歷史新高；截至2021年1月5日收盤(pán)，總市值上漲到了4267.03億元；而截至2021年1月22日收盤(pán)，則成功沖上了5000億元大關(guān)，達(dá)到5165.11億元。不過(guò)進(jìn)入1月最后一周，幾只關(guān)鍵股票價(jià)格有所回落。
在這一階段，億緯鋰能、TCL科技的市值增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。截至2020年12月31日收盤(pán)，億緯鋰能市值為1539.4億元，在2021年1月5日、1月22日，則分別上漲到1798億元、2088.1億元，億緯鋰能也成為惠州首家市值站上2000億元大關(guān)的上市公司。TCL科技也有相似行情，在上述三個(gè)日期節(jié)點(diǎn)，其市值分別為993.4億元、1037億元、1394.7億元，堪稱“三級(jí)跳”。
2020年，精耕智能駕駛、汽車電子的德賽西威是國(guó)內(nèi)上市公司中最受機(jī)構(gòu)青睞的對(duì)象之一，全年機(jī)構(gòu)調(diào)研不斷。進(jìn)入2021年后，這種密集調(diào)研仍在持續(xù)，據(jù)了解，就在1月18日、20日、21日，德賽西威連續(xù)迎來(lái)近20家家基金、證券等機(jī)構(gòu)調(diào)研。
億緯鋰能、TCL科技、德賽西威等企業(yè)在近期的持續(xù)受捧，隱約間可透露出，新能源、半導(dǎo)體、智能駕駛等領(lǐng)域仍是風(fēng)口這一動(dòng)向。事實(shí)上，得益于特斯拉國(guó)產(chǎn)化，比亞迪、北汽、廣汽等車企加大電動(dòng)布局，以及小鵬、蔚來(lái)、理想等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌的異軍突起，不可否認(rèn)，新能源汽車已成為A股板塊的大黑馬。
近年來(lái)，受此利好影響，惠州的德賽電池、億緯鋰能、德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)等企業(yè)，甚至幾家PCB制造企業(yè)都有關(guān)聯(lián)受益。2021年，隨著華為等電子巨頭進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，新能源汽車、智能駕駛等板塊的潛力仍值得繼續(xù)高看。
惠州日?qǐng)?bào)記者劉煒煒