“道路兩邊車(chē)輛亂停亂放，不僅影響文明城市形象，也容易導(dǎo)致交通擁堵，給大家出行帶來(lái)不便�！边B日來(lái)，記者在市區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常態(tài)化整治和規(guī)范管理，我市道路停車(chē)秩序及通行條件進(jìn)一步改善，但還是有部分車(chē)主貪圖方便，在路邊非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道上隨意停放車(chē)輛，影響了他人正常通行。

市區(qū)部分路段存在車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象，停車(chē)供需矛盾依然突出。

　　◆走訪

　　市區(qū)部分路段存在車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象

　　長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題作為城市管理的一大頑疾，給群眾安全出行和生活環(huán)境造成諸多不利影響。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不管是老街區(qū)，還是商圈路段，車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象還是不同程度存在。

　　3月16日上午10時(shí)許，記者在市惠港中學(xué)大門(mén)前演達(dá)四路發(fā)現(xiàn)，道路兩邊設(shè)置了學(xué)生接送車(chē)道，旁邊也安裝了“接送車(chē)道即停即走 車(chē)行道嚴(yán)禁上下客”的交通提示牌，有個(gè)別車(chē)輛違規(guī)停放在行車(chē)道上，特別是在演達(dá)四路左側(cè)（惠港中學(xué)對(duì)面）人行道上，更是停滿了車(chē)輛，個(gè)別車(chē)輛上還覆蓋著銀灰色車(chē)衣，停放時(shí)間看起來(lái)已很長(zhǎng)時(shí)間了，行人不得不走機(jī)動(dòng)車(chē)道方可通行。

　　市民李先生說(shuō)，惠港中學(xué)與市第一婦幼保健院一路之隔，周邊路段人流量、車(chē)流量大，在行車(chē)道或人行道上亂停車(chē)，不僅看起來(lái)雜亂無(wú)章，不文明，還容易導(dǎo)致交通擁堵，不是很安全。

　　市區(qū)江北新崗北一路（惠州義烏小商品批發(fā)城后門(mén)）為單行道，為方便市民停車(chē)購(gòu)物，一邊設(shè)置了臨時(shí)停車(chē)位。記者走訪發(fā)現(xiàn)，該路段平時(shí)車(chē)流量較大，前來(lái)購(gòu)物的人也比較多，大部分車(chē)輛整齊有序地停放在臨時(shí)停車(chē)位上，但也有一些車(chē)主貪圖方便，直接將車(chē)隨意停放在路邊，影響了其他車(chē)輛正常通行。“希望有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，讓大家出行更加通暢。”市民張茂雙說(shuō)，附近新建了一個(gè)立體停車(chē)樓，大家不妨多走幾步，前往該停車(chē)樓停車(chē)。

　　◆建議

　　在未設(shè)置停車(chē)泊位路段設(shè)禁停標(biāo)志

　　如何解決車(chē)輛亂停放問(wèn)題？不少市民、網(wǎng)友給出了意見(jiàn)建議。“非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道亂停車(chē)，不僅影響市容環(huán)境秩序，也容易造成交通擁堵。”市民王偉認(rèn)為，車(chē)輛占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道，直接把行人逼上了機(jī)動(dòng)車(chē)道，帶來(lái)安全隱患。

　　“對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象除了長(zhǎng)效監(jiān)管外，還要采取一些具體的措施�！蓖鮽ソㄗh，可以考慮在未設(shè)置停車(chē)泊位的重要路段設(shè)立嚴(yán)管禁停標(biāo)志，在道路與人行道交叉口設(shè)置限制機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霗跅U或石墩等隔離設(shè)施。嚴(yán)查和定期清除人行道上單位或個(gè)人擅自鋪設(shè)的斜坡。對(duì)有條件施劃臨時(shí)停車(chē)位的路段，不能劃好停車(chē)位就算了事，還應(yīng)制定商家或個(gè)人超范圍停車(chē)或無(wú)序停車(chē)管理措施。

　　市民孫輝認(rèn)為，新擴(kuò)改建學(xué)校、銀行、醫(yī)院等單位應(yīng)規(guī)劃出一定數(shù)量的停車(chē)位。設(shè)置臨時(shí)停車(chē)泊位要確保人行道和盲道暢通，同時(shí)路基須硬化處理以免對(duì)路面造成損壞。對(duì)批準(zhǔn)的停車(chē)點(diǎn)或泊位經(jīng)審批部門(mén)驗(yàn)收合格后，設(shè)置準(zhǔn)停標(biāo)志方可停車(chē)。

　　“加大宣傳教育引導(dǎo)，讓人不敢不想亂停放。”網(wǎng)友“趙小柒”認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)停放之所以任性難治，最不能忽視的原因就是車(chē)主安全和文明意識(shí)淡薄。針對(duì)一些車(chē)主貪圖便利，隨意亂停車(chē)的行為，要不斷加大宣傳力度，引導(dǎo)群眾參與文明城市創(chuàng)建、維護(hù)城市文明形象，教育引導(dǎo)群眾按規(guī)定將機(jī)動(dòng)車(chē)停放至指定區(qū)域。此外，還可以考慮探索建立將交通違法行為納入征信系統(tǒng)，與個(gè)人金融、買(mǎi)房、就業(yè)、教育等相關(guān)聯(lián)，讓交通違法者付出代價(jià)。

　　◆他山之石

　　深圳：將違停亂停等行為納入征信

　　去年底，深圳市司法局正式公布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)停車(chē)管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》。針對(duì)家門(mén)口的停車(chē)問(wèn)題，《條例》充分發(fā)揮業(yè)主自治管理的作用，將停車(chē)管理權(quán)交給業(yè)主共同決定，擬規(guī)定居住區(qū)停車(chē)設(shè)施的管理、使用制度，以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、方式、收益分配等事項(xiàng)由業(yè)主共同決定。為解決夜間停車(chē)矛盾，《條例》創(chuàng)新規(guī)定，停車(chē)資源供需矛盾突出的居住區(qū)，其周邊道路具備時(shí)段性停車(chē)條件的，設(shè)置時(shí)段性便民停車(chē)路段。

　　為解決“僵尸車(chē)”占用停車(chē)設(shè)施資源的難題，《條例》將停車(chē)人的違停、亂停、逃避繳費(fèi)等行為，以及停車(chē)服務(wù)組織違法經(jīng)營(yíng)行為納入信用管理。

　　浙江金華：人行道違停罰款50元或150元

　　浙江金華城管部門(mén)加大對(duì)人行道亂停亂放的整治力度，并對(duì)違停處罰系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)。視違法情況而定，人行道違停罰款額度分50元和150元兩種。按照新的處罰規(guī)定，對(duì)人在車(chē)內(nèi)的違法停車(chē)者，工作人員先進(jìn)行教育勸導(dǎo)，如果立刻駛離，依然可以免除處罰。如果不愿意立刻離開(kāi)或者明確表示拒絕的，則將被罰款50元。按照新規(guī)，在人行道上違停，即便人在車(chē)內(nèi)臨時(shí)停放，如果不聽(tīng)勸導(dǎo)將車(chē)駛離，也要處50元罰款。

　　文字 惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉