惠州中小學(xué)生已經(jīng)開學(xué)了，家長接送孩子最怕什么？沒錯(cuò)，就怕校門口堵車。市教育局一直非常重視校園周邊交通擁堵整治問題，將其納入為民辦實(shí)事重點(diǎn)事項(xiàng)清單，積極聯(lián)動(dòng)公安交警部門，因地制宜，多舉措緩解校園門口交通擁堵，取得良好成效。 

我市多舉措緩解校園門口交通擁堵，取得良好成效。

　　全市已完成249處校園周邊堵點(diǎn)排查整治

　　“開展校園周邊擁堵整治是我市‘辦實(shí)事開新局·十惠行動(dòng)’的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是落實(shí)黨史學(xué)習(xí)教育‘我為群眾辦實(shí)事’實(shí)踐活動(dòng)的具體舉措�！被葜菔薪逃�局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照“全面摸排、找準(zhǔn)堵點(diǎn)、一點(diǎn)一策”原則，該局會(huì)同市公安局交警支隊(duì)、惠城區(qū)教育局等部門，對(duì)惠城中心區(qū)學(xué)校（幼兒園）交通擁堵情況開展調(diào)研。

　　據(jù)悉，惠城區(qū)排查出的14處校園周邊主要堵點(diǎn)均已聯(lián)合交警部門、屬地政府、有關(guān)學(xué)校（幼兒園）等制定治堵方案，落實(shí)整治.目前已完成11處堵點(diǎn)的治理，另有3處正在推進(jìn)中。各縣（區(qū)）已完成249處堵點(diǎn)排查整治。

　　惠州市還全面推行校園交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全市各級(jí)各校與交警部門協(xié)調(diào)配合，規(guī)范完善限速標(biāo)志、減速設(shè)施、學(xué)生過街通道和臨時(shí)停車位等校園周邊道路交通安全設(shè)施，在校門口設(shè)置護(hù)暢區(qū)及接送學(xué)生機(jī)動(dòng)車道，全市已完成114所學(xué)校周邊交通設(shè)施標(biāo)志整治工作。 

我市多舉措緩解校園門口交通擁堵，取得良好成效。

　　推動(dòng)“警家�！弊o(hù)安護(hù)暢 合力保學(xué)子平安

　　在市第十一小學(xué)金榜分校，每到上放學(xué)高峰期，總會(huì)看到家長志愿者身著反光衣、拿著小紅旗在校門口護(hù)送孩子們過馬路。這是惠州推行的“警家�！弊o(hù)安護(hù)暢行動(dòng)。

　　“警家�！被顒�(dòng)中，交警、學(xué)校、家長三方在每天上放學(xué)時(shí)段，協(xié)助駕車家長帶孩子下車，將孩子護(hù)送至校門口“護(hù)暢區(qū)”內(nèi)，配合交警指揮駕車家長快速通過，勸阻不文明交通行為，為學(xué)生家長、學(xué)校教師、公安民警和志愿者的四方聯(lián)動(dòng)搭建“共建、共享、共治”的綜合治理平臺(tái)，有效引導(dǎo)和動(dòng)員全社會(huì)參與到校園周邊交通管理工作中來�！拔沂懈骷�(jí)各校均已開展‘警家校’校外護(hù)學(xué)崗活動(dòng)，參加護(hù)安護(hù)暢活動(dòng)的家長和志愿者累計(jì)達(dá)到30多萬人�！�

　　針對(duì)高中階段學(xué)校門口的交通擁堵特點(diǎn)，惠州還在高中學(xué)校推行“人等車”理念，引導(dǎo)學(xué)子文明離校，聯(lián)系家長到校門口接人，即停即上，不占車位，確保交通順暢。

　　校車公交化提高通行效率

　　家長不方便接送孩子上放學(xué)，可以選擇校車。截至目前，全市共有校車2000多臺(tái)，乘坐校車學(xué)生（幼兒）12萬多人，校車全部安裝了衛(wèi)星定位行駛記錄儀并接入市級(jí)基準(zhǔn)監(jiān)控平臺(tái)。目前，我市準(zhǔn)備投入500多萬元搭建“市-縣-�！比�級(jí)校車智能視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)家長通過手機(jī)APP能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)接送孩子。另外，我市還開通惠州市第五中學(xué)、惠州一中實(shí)驗(yàn)學(xué)校、惠州市惠南學(xué)校等校車公交線400多條。

　　為辦好農(nóng)村學(xué)前教育，助力鄉(xiāng)村振興，惠州還探索組織愛心企業(yè)家向農(nóng)村幼兒園捐贈(zèng)校車(含司機(jī)工資)。2019年5月，11所農(nóng)村學(xué)校幼兒園獲贈(zèng)12臺(tái)愛心校車及5年?duì)I運(yùn)費(fèi)，價(jià)值1100多萬元，群眾反響好。惠城區(qū)橫瀝鎮(zhèn)和蘆洲鎮(zhèn)還采取“政府出大錢、家長出小錢”的模式，兩級(jí)財(cái)政每年出資425.74萬元向校車公司購買22輛校車服務(wù)，方便了兩地約1800名農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)學(xué)生上學(xué)。

　　13所學(xué)校將建地下停車場

　　惠州市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，整治校園周邊交通擁堵需要政府相關(guān)部門、學(xué)校、家長的相互配合，以及全社會(huì)共同努力來實(shí)現(xiàn)。除堅(jiān)持“一校一策”精細(xì)化管理、長期堅(jiān)持“警家�！弊o(hù)暢護(hù)安行動(dòng)、全面完善校園交通設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法和綜合治理外，還將通過延伸課后服務(wù)，錯(cuò)峰和延時(shí)放學(xué)緩解交通擁堵。

　　“我們會(huì)大力推進(jìn)農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)，全力推進(jìn)城市義務(wù)教育課后服務(wù)，雙管齊下推進(jìn)全市義務(wù)教育階段學(xué)生校內(nèi)、校外托管服務(wù)，大力推進(jìn)校內(nèi)午餐午休等課后服務(wù)；成立校外托管機(jī)構(gòu)服務(wù)協(xié)會(huì)，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范校外托管服務(wù)；讓家長（校內(nèi)校外）雙向選擇，減少中午接送和下午放學(xué)擁堵，與家長下班基本同步�！蹦壳埃�全市有7個(gè)縣（區(qū)）94所學(xué)校試點(diǎn)開展校內(nèi)午餐午休服務(wù)，受惠學(xué)生約4.6萬人，占全市中小學(xué)生總數(shù)約8.9%，計(jì)劃于秋季學(xué)年新開展校內(nèi)午餐午休服務(wù)的學(xué)校有120多所。

　　“此外還要按照就近入學(xué)原則，科學(xué)人文規(guī)劃建設(shè)學(xué)校，義務(wù)教育學(xué)校學(xué)生人數(shù)不宜過多，要選擇交通方便地址，規(guī)劃建設(shè)時(shí)要充分考慮家長接送時(shí)交通方便，或建立地下（立體）停車場�！痹撠�(fù)責(zé)人透露，根據(jù)我市規(guī)劃，13所學(xué)校運(yùn)動(dòng)場將建成地下停車場，合計(jì)至少新增6440個(gè)車位。

　　文/圖 惠州日報(bào)記者范文燕 賀小山 通訊員羅志雄