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贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)走進(jìn)贛州感受客家文化之旅

原標(biāo)題:
贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)走進(jìn)贛州感受客家文化之旅
唱響客家山歌 熱望高鐵開(kāi)通

  悠悠東江水,綿綿粵贛情。

  沿著東江和贛深高鐵一路向北,贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)在贛州經(jīng)歷了一場(chǎng)客家文化溯源之旅。

  贛州是客家先民中原南遷的第一站,從贛州出發(fā),客家人不斷南下,遷入梅州、河源、惠州等地。經(jīng)歷了中原漢民向南方的五次大遷徙以后,贛州成了客家人最大的聚居地;葜莸鹊氐目图胰藙t與贛州有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

  東江源頭、客家搖籃,既是贛州歷史的文化注腳,更成為聯(lián)系惠贛兩地人民的感情紐帶。

  

贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)走進(jìn)龍南市關(guān)西新圍。

  打好“圍屋牌”讓古老圍屋重?zé)ㄉ鷻C(jī)

  贛州歷史悠久,繁榮于兩宋時(shí)期,至今仍保存數(shù)量眾多,有較高歷史價(jià)值、文化價(jià)值與藝術(shù)價(jià)值的宋代文物和文化遺址。因此,贛州又有“江南宋城”和“宋城博物館”之稱。

  贛州是客家民系的發(fā)祥地和客家人的主要聚居地之一,全市客家人口占95%以上,世稱“客家搖籃”,F(xiàn)有600余幢神奇的客家圍屋,被稱為“東方的古羅馬”,保存完好、較具代表性的有龍南關(guān)西新圍、燕翼圍和安遠(yuǎn)的東升圍等古老的客家圍屋城堡。

  “開(kāi)口一唱歌成河,高鐵開(kāi)通幸福多;強(qiáng)旺美福新龍南,幸福生活唱山歌……”伴隨著熱情的客家山歌,采訪團(tuán)走進(jìn)龍南市關(guān)西圍景區(qū)。歷時(shí)29年建成的關(guān)西新圍是目前國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)保存最完整、規(guī)模最大、功能最齊全的客家方形民居,也是贛南傳統(tǒng)民居建筑中所稱的“九井(幢)十八廳”的典型代表作。

  據(jù)介紹,關(guān)西圍景區(qū)位于關(guān)西鎮(zhèn)境內(nèi),距城區(qū)15公里,是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。關(guān)西新圍是龍南關(guān)西名紳徐名均所建,與老圍“西昌圍”相對(duì)應(yīng),俗稱“新圍”。關(guān)西新圍繪畫、裝飾之美令人贊嘆。正廳大門前有一對(duì)雕刻精美、栩栩如生的石獅;大門框上八卦中乾、坤兩卦的圓柱形石雕,廳內(nèi)石墩雕有各式圖案。廳堂廂房都鑲嵌有龍、虎、麒麟等。西門外另辟一處“小花洲”,洲內(nèi)亭臺(tái)樓榭,更有湖泊、小島、小橋,是休閑、品茗的好去處。

  為唱響“客家搖籃”“世界圍屋之都”品牌,打造世界客家圍屋文化體驗(yàn)?zāi)康牡兀?017年龍南投入2.5億元,重新規(guī)劃景區(qū)的功能分區(qū),增加了特色體驗(yàn)項(xiàng)目,完善景區(qū)游客服務(wù)中心、旅游公路、旅游公廁、橋梁等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。同時(shí),將大書房打造為客家圍屋建筑館,將田心圍打造為世客會(huì)展館等,并新建了圍屋體驗(yàn)區(qū)、歡樂(lè)田園、鄉(xiāng)土樂(lè)園、濱河文化帶、承藝坊、世界客家圍屋地圖、夯土迷宮、關(guān)西隘等特色景點(diǎn)。

  龍南市客家文化研究中心副主任廖笑銳介紹,龍南境內(nèi)分布著376座各具特色的圍屋,占贛南客家圍屋的70%以上。在發(fā)展全域旅游過(guò)程中,龍南突出打好“圍屋牌”,探索出一條保護(hù)與開(kāi)發(fā)并重、文化與旅游相融的圍屋保護(hù)發(fā)展新路,讓古老圍屋重?zé)ㄉ鷻C(jī)!敖柚M深高鐵即將開(kāi)通的機(jī)會(huì),歡迎更多的大灣區(qū)游客來(lái)感受客家文化。”

  千百年來(lái),客家人在遷徙過(guò)程中,逐漸形成數(shù)個(gè)客家人聚居的中心地域,梅州、贛州、汀州、惠州,被稱為“客家四州”。其中贛州被認(rèn)為是孕育客家民系的第一塊熱土、客家文化的搖籃,惠州則是客家民系的海洋文化的象征,是海外客家重要的故鄉(xiāng)。

  惠州是東江中下游的中心城市,處在客家文化、廣府文化和潮汕文化的交匯地帶,各種文化相互交融、兼收并蓄。惠州客家文化既有其來(lái)源地贛南、閩西客家的傳統(tǒng),又善于吸取廣府、閩南文化的精華,形成獨(dú)特的風(fēng)采。

  執(zhí)行最嚴(yán)格環(huán)保條例保護(hù)一江清水

  “江西九十九條河,只有一條通博羅”。這條河就是惠州市民飲用水——東江水的源頭。

  東江作為珠江流域四大支流之一,與北江、西江聚匯廣東境內(nèi)流入南海,是粵港重要的飲用水源和重點(diǎn)水質(zhì)保護(hù)區(qū)。作為東江的發(fā)源地,贛州尋烏縣平均每年流入東江的水資源總量達(dá)18.3億立方米,其境內(nèi)面積占東江源區(qū)面積的56.5%。整個(gè)東江源區(qū)還包括安遠(yuǎn)縣、定南縣,平均每年流入東江的水資源量約29.2億立方米,占東江年平均徑流總量約12%。

  源頭活水,綿綿不絕。它為沿途的廣州、深圳、河源、惠州、東莞和香港數(shù)千萬(wàn)人送去了甘甜的生產(chǎn)生活用水,東江也被流域內(nèi)群眾親切地稱呼為“母親河”。

  近年來(lái),贛州深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,圍繞把贛州打造成贛江、東江、北江三江源頭的優(yōu)質(zhì)“水塔”,全面實(shí)施“河長(zhǎng)制”“湖長(zhǎng)制”,持續(xù)深入開(kāi)展清河行動(dòng),重要水功能區(qū)水質(zhì)百分之百達(dá)標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“河暢、水清、岸綠、景美”。

  為保護(hù)一江清水,尋烏縣執(zhí)行最嚴(yán)格的環(huán)保條例,凡是可能對(duì)河流環(huán)境造成污染的項(xiàng)目一律被拒之門外。除了從源頭上杜絕工業(yè)污染,尋烏還注重對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的涵養(yǎng),連續(xù)多年實(shí)施全縣封山和取消外銷商品木材采伐指標(biāo)政策,加大造林育林力度,安排資金用于生態(tài)敏感區(qū)域的“退果還林”補(bǔ)償,引導(dǎo)果農(nóng)改種闊葉林和小山竹。數(shù)據(jù)顯示,尋烏林地覆蓋率穩(wěn)定在80.5%以上,三標(biāo)鄉(xiāng)椏髻缽山的森林覆蓋率達(dá)到95%,水質(zhì)達(dá)到可直接飲用的國(guó)家一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

  在惠州境內(nèi)流經(jīng)約180公里的東江干流是珠江水系干流之一,作為深莞惠及香港的重要飲用水源,惠州將東江視為“生命水”,東江水質(zhì)常年保持在國(guó)家Ⅱ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

  惠州實(shí)施最嚴(yán)格的制度來(lái)保護(hù)東江水質(zhì)。2016年,惠州出臺(tái)新版《惠州市東江水質(zhì)保護(hù)管理規(guī)定》,對(duì)東江保護(hù)力度持續(xù)加碼。其中,東江流域內(nèi)環(huán)保門檻提高,納入了農(nóng)村生態(tài)環(huán)境安全內(nèi)容,實(shí)施水環(huán)境生態(tài)補(bǔ)償制度等。

  在惠生活40年的贛州老人期盼高鐵開(kāi)通

  上世紀(jì)90年代,惠州成為改革開(kāi)放的一方熱土,新一輪的開(kāi)發(fā)熱潮吸引了來(lái)自祖國(guó)四面八方的有識(shí)之士。大批贛州人來(lái)惠工作和定居,為惠州發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  日前,一位73歲的鐘姓老人打通了贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)記者的電話:“我是江西贛州信豐人,在廣東惠州居住40多年了。贛深高鐵就要開(kāi)通了,你能不能發(fā)幾張信豐高鐵站的圖片給我看看?”

  老人叫鐘志霖,信豐縣新田鎮(zhèn)人。40多年前,他在惠州做搬運(yùn)工時(shí),認(rèn)識(shí)了當(dāng)?shù)匾幻杖~的女子,兩人漸漸產(chǎn)生了感情。因?yàn)榧抑行值芙忝枚,他便留在惠州做了上門女婿。鐘志霖告訴記者,兒孫對(duì)他都很孝順。早年由于家庭負(fù)擔(dān)重,加上交通不便,他在惠州生活了40多年,期間只回過(guò)兩次老家,最近一次回信豐還是2009年冬,距今已過(guò)去12年。

  鐘志霖說(shuō),雖然他身在外鄉(xiāng),但始終沒(méi)有忘記自己是贛南老表、客家人,也十分關(guān)注家鄉(xiāng)的發(fā)展,尤其是交通方面的變化。聽(tīng)說(shuō)贛深高鐵就要開(kāi)通,從惠州坐高鐵到信豐只需要1個(gè)小時(shí),老人特別興奮。鐘志霖早已和兒女商量好,通車當(dāng)天他要和老伴一起乘坐高鐵回信豐,看江西老家的變化,現(xiàn)在又正好是臍橙采摘季,能品嘗到家鄉(xiāng)香甜可口的贛南臍橙,那是一種享受。

  文字 贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)記者戴建 邱若蓉

  圖片 贛深高鐵五城黨媒聯(lián)合采訪團(tuán)記者湯渝杭 攝

編輯:小麗