惠州日?qǐng)?bào) 東江時(shí)報(bào) 小惠同學(xué)
惠州頭條 掌中惠州
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原標(biāo)題:
惠州交通大發(fā)展推動(dòng)“融深融灣”再提速
互聯(lián)互通 立體暢達(dá)
12月10日9時(shí),G2197次列車駛出贛州西站,一路飛馳向南進(jìn)發(fā),開往深圳北站;同時(shí),G4640次列車從深圳北站駛出,對(duì)開至贛州西站,標(biāo)志著贛深高鐵正式通車。這條串聯(lián)起粵贛5市的高鐵,讓贛州至深圳時(shí)間縮短至2小時(shí)、惠州至深圳時(shí)間縮短至半小時(shí),不僅讓惠州“融深融灣”行程加速,贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)間還形成了一條快速客運(yùn)通道。
惠州港是天然深水良港,是惠州邁向海洋強(qiáng)市的重要引擎。
贛深高鐵日前開通運(yùn)營,惠州“融深融灣”加速。 惠州日?qǐng)?bào)記者楊建業(yè) 攝
2021年是惠州交通大發(fā)展、大提速的一年,也是全面“融深融灣”的關(guān)鍵一年。我市加快建設(shè)大灣區(qū)東部交通樞紐門戶,高鐵、高速、空港、海港建設(shè)全面開花、碩果累累,構(gòu)建形成了集海陸空鐵水等各種交通方式于一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò),既為“十四五”大交通建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ),也為惠州實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大的交通支撐。
一號(hào)公路小金口段施工現(xiàn)場一派熱火朝天。
“十三五”期間,惠州機(jī)場旅客吞吐量增速全省第一。
除了贛深高鐵外,廣汕高鐵建設(shè)現(xiàn)場也是如火如荼。12月6日,隨著警報(bào)長鳴和最后一聲炮響,廣汕鐵路重點(diǎn)控制性工程紅花嶂隧道中洞至出口段安全順利貫通。廣汕高鐵將于2023年建成通車,惠州境內(nèi)設(shè)羅浮山、博羅、惠城南、惠東南4站。屆時(shí),惠州將擁有3條高鐵9個(gè)高鐵站,成為名副其實(shí)的“高鐵大市”。
惠龍高速穿越青翠的高山。
惠城區(qū)江南大道風(fēng)景優(yōu)美。
工程車輛來回穿梭,各類機(jī)械晝夜不停,惠霞高速(一號(hào)公路)南北先行段、惠龍高速路灘樞紐等路段施工現(xiàn)場熱火朝天。面對(duì)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”重大機(jī)遇,惠州今年繼續(xù)全力構(gòu)建“三橫一豎”的“豐”字道路交通主框架。通過“豐”字道路交通主框架規(guī)劃實(shí)施,惠州將全方位與深圳、廣州等大灣區(qū)城市對(duì)接,構(gòu)建大灣區(qū)東岸現(xiàn)代大交通體系,建成快速通達(dá)廣深港等城市的交通大通道,力爭實(shí)現(xiàn)惠州與大灣區(qū)中心城市間1小時(shí)通勤。
惠州港。
贛深高鐵開通列車穿過博羅縣泰美鎮(zhèn)沐村。
惠州航空港建設(shè)備受關(guān)注。日前,隨著KN2962“惠州-興義”航班在跑道上騰空而起,惠州機(jī)場換季新開航線首航成功,冬春航季換季正式拉開帷幕。今年冬春航季,惠州機(jī)場新增5個(gè)城市航線,每周計(jì)劃航班達(dá)到450架次37條正班航線,通航34個(gè)城市,覆蓋20個(gè)省會(huì)樞紐機(jī)場以及華東、西南、中南地區(qū)的主要城市機(jī)場,“惠州出發(fā),輻射全國”的干線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。
與惠州機(jī)場發(fā)展遙相呼應(yīng),惠州港也在加快建設(shè)和轉(zhuǎn)型,形成“兩港”比翼齊飛格局。目前已完成馬鞭洲華德公司燃料油保稅庫項(xiàng)目配套5000噸級(jí)碼頭工程建設(shè)投資任務(wù),基本建成亞洲最大規(guī)模華瀛燃料油調(diào)和配送中心及30萬噸級(jí)配套碼頭、深能港務(wù)7萬噸級(jí)煤炭碼頭項(xiàng)目,充分釋放了部分港口海洋經(jīng)濟(jì)潛力,助力大亞灣建設(shè)世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)基地。
文 惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉
圖(除署名外) 惠州日?qǐng)?bào)記者王建橋