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廣汕鐵路惠城南站周邊將配套建設(shè)4條道路 金山大道直通

原標(biāo)題

《廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項(xiàng)目市政道路工程規(guī)劃方案》公示
市區(qū)金山大道將可直達(dá)惠城南站

  惠州日報(bào)訊 (記者戴建)市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)日前公示《廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項(xiàng)目市政道路工程規(guī)劃方案》(以下簡稱“《規(guī)劃方案》”)。根據(jù)《規(guī)劃方案》,惠城南站周邊將配套建設(shè)金山大道南段、宏達(dá)路、宏興路及文思一路四條道路,建成后市區(qū)金山大道可直達(dá)惠城南站,將加快推動金山新城開發(fā)建設(shè)。

建設(shè)中的廣汕鐵路。這是工人在橋墩施工。 惠州日報(bào)記者王建橋 攝

  據(jù)介紹,金山大道南段、宏達(dá)路、宏興路及文思一路是金山新城南北及東西向主要通道,承擔(dān)惠城南站對外交通集散功能。金山大道南段北起體育南路,終點(diǎn)與泰祥路相交,路線長約4.7公里,采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),主線雙向8車道+輔道雙向4車道,設(shè)計(jì)時速60公里。宏達(dá)路西起于葉挺大道,東至惠大高速,路線長約3.1公里,采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),雙向8車道,設(shè)計(jì)時速60公里。宏興路西起金山大道南段,東至文思一路,路線長約1公里,采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn),雙向4車道,設(shè)計(jì)時速50公里。文思一路北起宏達(dá)路,南至宏興路,路線長約1.1公里,采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn),雙向4車道,設(shè)計(jì)時速50公里。

廣汕高鐵尖山髻隧道提前貫通;葜萑請(bào)記者王建橋 攝

  根據(jù)《規(guī)劃方案》,該項(xiàng)目有7個主要節(jié)點(diǎn)。金山大道南段與體育南路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨體育南路菱形立交,橋下采用平面燈控交通組織形式。金山大道南段與明德路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨明德路菱形立交,橋下采用平面燈控交通組織形式。金山大道南段與宏達(dá)路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨,宏達(dá)路主線雙向6車道下穿,平面采用燈控的三層菱形立交形式。金山大道南段與宏圖路相交節(jié)點(diǎn)規(guī)劃預(yù)留金山大道南段主線雙向8車道下穿宏圖路通道,宏圖路近期不實(shí)施;金山大道南段與宏興路路口渠化,燈控平交。宏興路及文思一路各相交節(jié)點(diǎn)采用右進(jìn)右出及渠化,燈控平交。宏達(dá)路與葉挺大道、三棟路相交節(jié)點(diǎn)路口渠化,燈控平交。宏達(dá)路與科技大道相交節(jié)點(diǎn)采用宏達(dá)路主線雙向6車道下穿,科技大道主線雙向6車道上跨,平面采用燈控的三層菱形立交形式。

  根據(jù)《規(guī)劃方案》,金山大道南段沿線規(guī)劃設(shè)置4處人行天橋,分別位于金山大道南段與文體中路交叉口、文華西路交叉口、規(guī)劃路(位于明德路和宏達(dá)路之間路段)交叉口、規(guī)劃路(位于宏圖路和宏興路之間路段)等4個交叉口附近。

  目前,廣汕鐵路正加緊建設(shè),在惠州境內(nèi)設(shè)羅浮山、博羅、惠城南、惠東南4個站點(diǎn),計(jì)劃2023年建成通車。

編輯:任己章