原標(biāo)題

《廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項(xiàng)目市政道路工程規(guī)劃方案》公示
市區(qū)金山大道將可直達(dá)惠城南站

　　惠州日報(bào)訊 （記者戴建）市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)日前公示《廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項(xiàng)目市政道路工程規(guī)劃方案》（以下簡稱“《規(guī)劃方案》”）。根據(jù)《規(guī)劃方案》，惠城南站周邊將配套建設(shè)金山大道南段、宏達(dá)路、宏興路及文思一路四條道路，建成后市區(qū)金山大道可直達(dá)惠城南站，將加快推動金山新城開發(fā)建設(shè)。

建設(shè)中的廣汕鐵路。這是工人在橋墩施工。 惠州日報(bào)記者王建橋 攝

　　據(jù)介紹，金山大道南段、宏達(dá)路、宏興路及文思一路是金山新城南北及東西向主要通道，承擔(dān)惠城南站對外交通集散功能。金山大道南段北起體育南路，終點(diǎn)與泰祥路相交，路線長約4.7公里，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，主線雙向8車道+輔道雙向4車道，設(shè)計(jì)時速60公里。宏達(dá)路西起于葉挺大道，東至惠大高速，路線長約3.1公里，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向8車道，設(shè)計(jì)時速60公里。宏興路西起金山大道南段，東至文思一路，路線長約1公里，采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，設(shè)計(jì)時速50公里。文思一路北起宏達(dá)路，南至宏興路，路線長約1.1公里，采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，設(shè)計(jì)時速50公里。

廣汕高鐵尖山髻隧道提前貫通�；葜萑請�(bào)記者王建橋 攝

　　根據(jù)《規(guī)劃方案》，該項(xiàng)目有7個主要節(jié)點(diǎn)。金山大道南段與體育南路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨體育南路菱形立交，橋下采用平面燈控交通組織形式。金山大道南段與明德路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨明德路菱形立交，橋下采用平面燈控交通組織形式。金山大道南段與宏達(dá)路相交節(jié)點(diǎn)采用金山大道南段主線雙向6車道上跨，宏達(dá)路主線雙向6車道下穿，平面采用燈控的三層菱形立交形式。金山大道南段與宏圖路相交節(jié)點(diǎn)規(guī)劃預(yù)留金山大道南段主線雙向8車道下穿宏圖路通道，宏圖路近期不實(shí)施；金山大道南段與宏興路路口渠化，燈控平交。宏興路及文思一路各相交節(jié)點(diǎn)采用右進(jìn)右出及渠化，燈控平交。宏達(dá)路與葉挺大道、三棟路相交節(jié)點(diǎn)路口渠化，燈控平交。宏達(dá)路與科技大道相交節(jié)點(diǎn)采用宏達(dá)路主線雙向6車道下穿，科技大道主線雙向6車道上跨，平面采用燈控的三層菱形立交形式。

　　根據(jù)《規(guī)劃方案》，金山大道南段沿線規(guī)劃設(shè)置4處人行天橋，分別位于金山大道南段與文體中路交叉口、文華西路交叉口、規(guī)劃路（位于明德路和宏達(dá)路之間路段）交叉口、規(guī)劃路（位于宏圖路和宏興路之間路段）等4個交叉口附近。

　　目前，廣汕鐵路正加緊建設(shè)，在惠州境內(nèi)設(shè)羅浮山、博羅、惠城南、惠東南4個站點(diǎn)，計(jì)劃2023年建成通車。