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原標(biāo)題:
扎根車間19載精益求精成“工匠”
廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者劉進(jìn)的“進(jìn)階”之路
人物名片
劉進(jìn),男,土家族,1984年11月出生,群眾,現(xiàn)任南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司合成皮廠五課生產(chǎn)工程師、工會(huì)主席。先后獲博羅縣勞動(dòng)模范、惠州市“金牌工人”、廣東省優(yōu)秀工會(huì)工作者、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。
4月27日上午9時(shí)45分,位于博羅縣石灣鎮(zhèn)的南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司,出入貨車絡(luò)繹不絕。劉進(jìn)從辦公樓走出來(lái),藍(lán)衫黑褲,個(gè)子不高,步子不急,氣場(chǎng)沉穩(wěn)。
這位南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司合成皮廠五課生產(chǎn)工程師兼工會(huì)主席,難得在生產(chǎn)高峰期卻沒(méi)待在車間里。
從業(yè)19載,從青蔥小伙干到年近不惑,劉進(jìn)不僅是南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司成長(zhǎng)的見(jiàn)證者,也是博羅乃至惠州制造業(yè)發(fā)展壯大的參與者。
劉進(jìn);葜萑?qǐng)?bào)記者楊建業(yè) 攝
中專生進(jìn)企業(yè),從車間操作員干起
2003年,劉進(jìn)從重慶一所中專院校計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè),那年他19歲。這位土家族小伙子,遇上了在惠州投資建廠的臺(tái)塑集團(tuán)到重慶職業(yè)院校大量招聘崗位工人。
2001年,臺(tái)灣知名企業(yè)臺(tái)塑集團(tuán)在博羅縣石灣鎮(zhèn)投資設(shè)廠,2003年南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司正式投產(chǎn)。這一年,劉進(jìn)從嘉陵江邊來(lái)到東江邊,與他一起進(jìn)來(lái)的還有50多位年輕人。
“我還記得,剛來(lái)廠區(qū)時(shí)門前還是一片田地!敝挥兄袑W(xué)歷的劉進(jìn)進(jìn)入車間,從基層操作員干起。他所在的合成皮廠主要生產(chǎn)汽車座椅皮料,安全生產(chǎn)要求高,對(duì)操作員的專注度和忍耐力要求也高。
劉進(jìn)在生產(chǎn)車間兢兢業(yè)業(yè),能一干就是10多年,要得益于他性格中的穩(wěn)。
生產(chǎn)車間工作很枯燥,劉進(jìn)卻沉得住氣。企業(yè)流動(dòng)性大,尤其是車間工人,一起進(jìn)來(lái)50多人,最后剩下的只有3人。如今南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司員工1300多人,90后與00后成為主力軍,劉進(jìn)笑著說(shuō),他算是公司的“老員工”了。
劉進(jìn)并不滿足只當(dāng)車間操作工,他希望自己有更大的前進(jìn)空間,鉆研生產(chǎn)線技術(shù)是十分必要的,“師傅教的是基礎(chǔ),技術(shù)都是自己在工作中積累出經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)中琢磨出創(chuàng)新。”
在車間里劉進(jìn)一步一個(gè)腳印,從操作員干到了車間組長(zhǎng),再到生產(chǎn)工程師、主管。
創(chuàng)新改善一系列生產(chǎn)技術(shù),提升環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
近年來(lái),惠州在推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的同時(shí),以前所未有的力度抓實(shí)生態(tài)文明建設(shè)。2018年起,惠州市、博羅縣針對(duì)東江支流沙河污染情況,在博羅打響一場(chǎng)治水“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,治水中推動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),從粗放型邁向智能化。
南亞塑膠工業(yè)(惠州)有限公司所在的石灣既是博羅工業(yè)重鎮(zhèn),也是環(huán)保攻堅(jiān)重點(diǎn)區(qū)域。而劉進(jìn)所在的合成皮廠,在加工生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢物、廢水等,環(huán)保支出成本大,企業(yè)希望不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、節(jié)能減排。
作為生產(chǎn)車間主管,劉進(jìn)根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮精益求精的工匠精神,鉆研生產(chǎn)線,創(chuàng)新提出一系列工藝改善技術(shù),并配合公司技術(shù)部門堅(jiān)持對(duì)新技術(shù)進(jìn)行測(cè)試、完善,推動(dòng)生產(chǎn)質(zhì)量體系和制程優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
這個(gè)工藝到底是什么?劉進(jìn)解釋,皮革原料來(lái)到車間,通過(guò)溶劑機(jī)處理后會(huì)產(chǎn)生一定殘留物,必須對(duì)溶劑機(jī)進(jìn)行清洗,清洗后就會(huì)產(chǎn)生廢棄物。“這些危險(xiǎn)廢棄物的環(huán)保處理,增加了企業(yè)的處理費(fèi)用,如果把這些廢棄物回收利用,不僅可以降低成本,更有利于環(huán)保。”2019年這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)始試用,經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的測(cè)試、改善后終于成型,為企業(yè)節(jié)約了很大成本。
在安全環(huán)保推動(dòng)上,劉進(jìn)對(duì)設(shè)備設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)不符部分進(jìn)行汰換。這不但實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)、減少污染,也保證國(guó)家規(guī)定進(jìn)一步嚴(yán)格時(shí)企業(yè)能符合標(biāo)準(zhǔn)。
升級(jí)車間產(chǎn)線智能化,降低人工費(fèi)用
綠色化、數(shù)字化、智能化升級(jí),是制造業(yè)發(fā)展必由之路。
當(dāng)下,皮料輕便化、環(huán);、智能化和舒適化程度要求不斷提升,對(duì)生產(chǎn)一線的性能提出更高標(biāo)準(zhǔn)。2014年開(kāi)始,車間推廣設(shè)備智能化,對(duì)生產(chǎn)管理精細(xì)化提出新挑戰(zhàn)!拔覀兘o操作員制定操作條件和SOP步驟,也鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新改進(jìn)操作技能改善崗位品質(zhì),如果技術(shù)或建議被采納,我們還對(duì)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)!
在推動(dòng)生產(chǎn)線智能化上,劉進(jìn)起了很好的帶頭作用。他全面推動(dòng)制程優(yōu)化E化建置,將現(xiàn)有機(jī)臺(tái)進(jìn)行制程數(shù)據(jù)收集,減少人工操作錯(cuò)誤,經(jīng)E化上線作業(yè)運(yùn)行正常,每月可節(jié)約人工費(fèi)用17600元。
劉進(jìn)的努力付出為他贏得公司的尊重,也給他帶來(lái)一系列榮譽(yù)。他先后獲得博羅縣勞動(dòng)模范、惠州市“金牌工人”、廣東省優(yōu)秀工會(huì)工作者等,今年又收獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?
劉進(jìn)說(shuō),技術(shù)創(chuàng)新不是一個(gè)人的功勞,而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力付出,背后需要持之以恒的研發(fā)、提升、突破,才能使技術(shù)得以更好運(yùn)用,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
惠州日?qǐng)?bào)記者李向英