金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程再傳好消息，6月1日下午，新湖一路下穿通道正式開(kāi)通。這是繼新瀝路下穿通道開(kāi)通后，該工程開(kāi)通的第2座下穿通道。

新湖一路下穿通道6月1日起開(kāi)通。

　　雙向6車(chē)道

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新湖一路下穿通道為直線(xiàn)型通道，位于新寮北路與新湖一路T形交叉口處，全長(zhǎng)420米，凈寬27米，限高4.5米，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為每小時(shí)40公里。

　　市市政園林事務(wù)中心工程一部部長(zhǎng)劉樂(lè)武介紹，新湖一路與新寮路交叉口作為江北重要的交通道路節(jié)點(diǎn)，此前由于車(chē)流量大，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，也存在較大交通安全隱患，為保證金龍大道—新寮北路的快速通行，金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程，采用新寮北路直行車(chē)道下穿的通道方案，實(shí)現(xiàn)兩條主干道之間的立交互通，地面道路采取燈控平交。

　　在下穿通道的防洪問(wèn)題上，劉樂(lè)武表示，按照50年一遇的標(biāo)準(zhǔn),在下穿通道東側(cè)渠化島修建了一座一體化水泵房，用于提升并排出匯集到通道的雨水至市政排水管網(wǎng)，在通道兩側(cè)、起始端分部設(shè)置排水溝、截水溝，用于收集雨水匯流至水泵房?jī)?nèi)再外排，防止路面雨水流入下穿通道。

　　整個(gè)工程力爭(zhēng)7月底竣工

　　新湖一路下穿通道于2020年10月15日開(kāi)工建設(shè)，為確保工程進(jìn)度，緩解新寮北路的交通壓力，市市政園林事務(wù)中心在統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)的同時(shí)，科學(xué)優(yōu)化施工方案、設(shè)立“倒計(jì)時(shí)牌”倒排工期，督促施工單位加班加點(diǎn)狠抓工程進(jìn)度。經(jīng)過(guò)一年多的施工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)通車(chē)，這為整個(gè)工程全線(xiàn)通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將有效緩解新寮北路周邊交通壓力，方便市民出行。

各個(gè)施工點(diǎn)樹(shù)起了倒計(jì)時(shí)牌。

　　“另外，現(xiàn)在我們?cè)谡麄�(gè)工程的各個(gè)施工點(diǎn)都樹(shù)起了峻工倒計(jì)時(shí)牌，整個(gè)工程力爭(zhēng)比原計(jì)劃時(shí)間提前一個(gè)月，即爭(zhēng)取在7月底竣工通車(chē)�！眲�樂(lè)武說(shuō)。屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)市區(qū)云山東路往廣惠高速無(wú)燈控暢行，通行時(shí)間由30分鐘以上縮短至10分鐘以?xún)?nèi)。

　　據(jù)悉，金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程是我市首條快速化改造的城市主干道，起于市區(qū)江北云山東路與新瀝路交叉口，終點(diǎn)接廣惠高速惠州北互通，全長(zhǎng)8.7公里。項(xiàng)目主要是對(duì)云山東路與新瀝路交叉口、云山立交、新寮北路與新湖一路交叉口、金龍大道沿線(xiàn)6處主要道路交叉口增設(shè)跨線(xiàn)高架橋或下穿通道，6處次要道路交叉口路段增設(shè)人行過(guò)街天橋及相應(yīng)地面道路改造，共新建橋梁6座，新建人行天橋6座，新建下穿通道5處（6座）。

　　文/圖 惠州報(bào)業(yè)全媒體記者馬海菊 通訊員林婷