大型行車來回移動(dòng)，吊起一件件厚重的鋼板；在各種自動(dòng)化設(shè)備的助力下，下料、鋸切、鉆孔、焊接等一道道工序有條不紊地進(jìn)行著，產(chǎn)線一派繁忙景象……

　　這里是中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間，也是我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)首條重型H型鋼智能制造生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)智能制造“0”到“1”的突破。日前，中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間智能制造班組獲評廣東省工人先鋒號。

中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間智能制造班組獲評廣東省工人先鋒號�；葜萑請�(bào)記者張藝明 攝

　　智能制造敢創(chuàng)新

　　如何讓笨重的鋼結(jié)構(gòu)“大象跳舞”？中建鋼構(gòu)廣東有限公司的答案是：智能制造。

　　二車間智能制造班組通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)臥式組立、焊接及矯正新工藝，突破了行業(yè)一貫的立式組立船型焊接思維，效率提高兩倍以上。將加工工序從9道縮短為4道，并且使用自動(dòng)輥道和RGV組成物流體系替代大部分的人工轉(zhuǎn)運(yùn)，減少構(gòu)件周轉(zhuǎn)時(shí)間，極大地提高了生產(chǎn)節(jié)拍。在鋸切、鉆孔、鎖口三個(gè)不同工位整合成一條柔性智能化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化上下料，定位準(zhǔn)確，加工精度高、安全性好、可靠性強(qiáng)、生產(chǎn)效率高。

中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間智能制造班組在車間生產(chǎn)。

　　聚焦智能制造，中建鋼構(gòu)廣東有限公司研發(fā)建成全國首條重型H型鋼智能制造生產(chǎn)線，形成了三大關(guān)鍵創(chuàng)新。一是基于單機(jī)裝備、一體化工作站、整套智能產(chǎn)業(yè)的智能裝備創(chuàng)新，解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)線無法滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需求、工序銜接不緊密、設(shè)備間協(xié)同性差等問題，實(shí)現(xiàn)了80%工序中智能裝備的高效應(yīng)用，全面提升了鋼結(jié)構(gòu)制造的效率和質(zhì)量水平，填補(bǔ)了行業(yè)空白。二是基于數(shù)據(jù)采集、傳輸、整合、分析、共享的數(shù)字管理創(chuàng)新，解決了生產(chǎn)數(shù)據(jù)難以獲取、難以整合的難題，解決了裝備、系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通及調(diào)度控制難題，解決了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)查詢和共享問題，實(shí)現(xiàn)了制造全過程數(shù)字化管控。三是基于智能下料、加工、焊接、物流等全方位的先進(jìn)工藝創(chuàng)新，形成了一套完整的與智能制造生產(chǎn)方式相匹配的先進(jìn)工藝或技術(shù)。

　　踐行創(chuàng)新發(fā)展理念，作為我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)首條重型H型鋼智能制造生產(chǎn)線，入選工信部“智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式示范項(xiàng)目”（行業(yè)唯一），實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)智能制造“0”到“1”的突破。通過管理駕駛艙實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，通過智能制造機(jī)器人提高生產(chǎn)效率，結(jié)合精益管理，產(chǎn)線效率相比傳統(tǒng)線提升60%，車間2021年度總產(chǎn)量提升37.5%。

中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間智能制造班組在車間生產(chǎn)。

　　“戰(zhàn)疫”時(shí)刻勇?lián)��?dāng)

　　中建鋼構(gòu)廣東有限公司二車間主任陳海雷告訴記者，近年來，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，尤其是在抗疫過程中，鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)揮了重要作用。

　　疫情就是命令，防控就是責(zé)任。二車間智能制造班組在關(guān)鍵時(shí)刻沖鋒在前。特別是在2020年深圳應(yīng)急醫(yī)院履約搶工期間，整個(gè)班組以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱忱，充分調(diào)動(dòng)車間智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)12小時(shí)完成深圳應(yīng)急醫(yī)院首批構(gòu)件制作任務(wù)。

　　與時(shí)間賽跑的“抗疫”阻擊戰(zhàn)中，智能制造的優(yōu)勢也凸顯出來。通過對智能設(shè)備的運(yùn)用，二車間智能制造班組無論是在產(chǎn)量、質(zhì)量和交付時(shí)間上，都更勝一籌，打出了智能制造的“金字招牌”。

　　中央援港應(yīng)急醫(yī)院和落馬洲方艙、高鐵惠州北站、深圳國際會(huì)展中心、港珠澳大橋珠�？诎堵脵z大樓……一個(gè)個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施，一座座地標(biāo)性建筑，背后都有二車間智能制造班組的汗水�！白鳛橐幻�新時(shí)代的勞動(dòng)者，能夠?yàn)閲�家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量，我覺得很自豪。”陳海雷說。

中控中心。

　　隊(duì)伍建設(shè)有實(shí)招

　　“青春逢盛世，奮斗正當(dāng)時(shí)。”這次獲評廣東省工人先鋒號的二車間智能制造班組現(xiàn)有成員30人，大專及以上學(xué)歷人員占80%，30歲以下人員占90%以上，是制造車間技術(shù)研究落地的前沿團(tuán)隊(duì)。

　　“大家的榮譽(yù)感更強(qiáng)了，干勁更足了�！卑嘟M智能設(shè)備操作員李沖2018年大專畢業(yè)就來到這里，“學(xué)到了很多知識，跟著團(tuán)隊(duì)一起成長起來了�！�

　　據(jù)介紹，二車間智能制造班組大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)建勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，通過導(dǎo)師帶徒、技能比武、勞動(dòng)競賽等機(jī)制，培育了游潤東、原汝超、張少飛等勞模，獲得省部級榮譽(yù)15項(xiàng)，獲得國家級榮譽(yù)2項(xiàng)。其中，2018年～2019年分別獲得中國職業(yè)技能競賽焊接機(jī)器人比賽銅獎(jiǎng)。

　　惠州日報(bào)記者謝寶樹 通訊員陳平