“看到有人抱怨路內(nèi)停車(chē)泊位貴，依我看要怎么停，自從我家周邊有了路內(nèi)停車(chē)泊位后，每個(gè)月可省至少200元停車(chē)費(fèi)�！奔易∈袇^(qū)東坡路的市民曾先生說(shuō)，他家附近的惠泊車(chē)車(chē)位晚上6：30（首30分鐘免費(fèi)）后進(jìn)入，到第二天早上7點(diǎn)半前開(kāi)走“免費(fèi)”，讓他工作日每晚至少省下10元停車(chē)費(fèi)。

　　首停30分鐘免費(fèi)，夜間時(shí)段免費(fèi)。記者從惠州交投智慧停車(chē)投資有限公司了解到，自去年3月15日智慧停車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)收費(fèi)以來(lái)，1591367筆路內(nèi)停車(chē)泊位訂單中，“免單”數(shù)1221791筆，“免單率”高達(dá)77%。在智慧停車(chē)場(chǎng)逐步布局完善的情況下，我市將逐步取消路內(nèi)停車(chē)泊位，還路于民，不斷提高道路通行能力。

我市對(duì)路內(nèi)停車(chē)泊位進(jìn)行規(guī)范管理，提高了道路通行能力。

　　緩解重點(diǎn)路段停車(chē)難題

　　為合理利用路內(nèi)停車(chē)資源，規(guī)范停車(chē)秩序，利用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)交通需求，滿足廣大群眾短時(shí)停車(chē)需求，進(jìn)而緩解交通擁堵，提高道路通行效率，保障交通安全通暢和城市有序運(yùn)行，在珠三角9市中，不少城市正在建設(shè)智慧共享停車(chē)系統(tǒng)項(xiàng)目，路內(nèi)停車(chē)位全部施行停車(chē)收費(fèi)措施。

　　記者查詢官方公布數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，在廣州、東莞、佛山，路內(nèi)停車(chē)實(shí)施首15分鐘免費(fèi)，深圳首10分鐘免費(fèi)，珠海無(wú)免費(fèi)時(shí)間，其他城市為首30分鐘免費(fèi)。日間停車(chē)1小時(shí)內(nèi)，廣州5元/30分鐘、東莞6元/小時(shí)、佛山10元/小時(shí)、惠州5元/小時(shí)；30分鐘以上，中山、江門(mén)、肇慶4元/小時(shí)。24小時(shí)總計(jì)收費(fèi)額，廣州最高為328元/日；深圳次之，為233元/日；珠海58元/日，惠州排名第六。

　　通過(guò)這些數(shù)據(jù)不難看出，我市路內(nèi)停車(chē)位免費(fèi)時(shí)間、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相對(duì)適中。此外，雖然路內(nèi)停車(chē)位每日訂單數(shù)比較可觀，但實(shí)際產(chǎn)生收費(fèi)的停車(chē)卻沒(méi)有想象中那么多。記者從惠州交投智慧停車(chē)公司了解到，自首批路內(nèi)停車(chē)位開(kāi)始停車(chē)收費(fèi)至今年6月，惠州市中心城區(qū)已有約8496個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位投入使用，系統(tǒng)內(nèi)完成停車(chē)業(yè)務(wù)訂單共計(jì)1591367筆，平均每日訂單高達(dá)46703筆。其中，免費(fèi)訂單數(shù)1221791筆，平均每日免費(fèi)訂單數(shù)36356筆，免費(fèi)率約77%。

　　此外，路內(nèi)停車(chē)泊位實(shí)施停車(chē)收費(fèi)措施以來(lái)，不僅車(chē)位周轉(zhuǎn)率有了大幅提高，市中心城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段停車(chē)難題也進(jìn)一步緩解�！耙郧敖�(jīng)常一位難求，現(xiàn)在基本上能找到停車(chē)位，確實(shí)方便了前來(lái)辦事的車(chē)主。”市民李先生說(shuō)，在市市民服務(wù)中心、醫(yī)院、學(xué)校等周邊路段，路邊停車(chē)位比較緊張，通過(guò)停車(chē)收費(fèi)方式提高了車(chē)位周轉(zhuǎn)率，滿足了真正有停車(chē)需求的市民。

　　著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)提高道路通行能力

　　據(jù)了解，路內(nèi)停車(chē)泊位還解決了車(chē)輛路邊亂停亂放現(xiàn)象，讓出行更加順暢。記者在市區(qū)龍豐路、惠沙堤二路等路段看到，不少路段施劃了路內(nèi)停車(chē)泊位，車(chē)輛有序停放，路面整潔有序了不少。“以前這條路經(jīng)常堵車(chē)，大多是車(chē)輛亂停亂放所致�！奔易』萆车潭�路附近小區(qū)的張先生介紹，中心城區(qū)不少老舊小區(qū)停車(chē)位緊張，不少人直接將車(chē)輛停放在道路兩側(cè)或盲道上，讓原本狹窄的道路更加擁堵不堪。雖然有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)了管理，但成效不是特別明顯�，F(xiàn)在我市對(duì)路內(nèi)停車(chē)泊位進(jìn)行了規(guī)范，車(chē)輛停放不用擔(dān)心被抄牌，還破解了城市管理難題。

　　在智慧停車(chē)場(chǎng)逐步布局完善的情況下，我市積極引導(dǎo)車(chē)主往停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的同時(shí)，將逐步取消路內(nèi)停車(chē)泊位，還路于民，不斷提高道路通行能力。今年5月，市中心城區(qū)鵝潭公園周邊、銀嶺路一橫街等9個(gè)路段劃設(shè)的127個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位被撤銷(xiāo)，讓原本狹窄的道路寬敞了不少。“路內(nèi)停車(chē)位被撤銷(xiāo)后，不會(huì)對(duì)停車(chē)產(chǎn)生影響，反而增大了道路通行能力�！奔易※Z潭公園附近小區(qū)的畢先生介紹，鵝潭公園周邊布局有文華一路智慧停車(chē)場(chǎng)，可提供260個(gè)停車(chē)位，有效滿足了廣大市民和鵝潭公園周邊居民的停車(chē)需求，不會(huì)再像以前那樣兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈還找不到停車(chē)位。

　　據(jù)了解，我市大力推進(jìn)智慧共享停車(chē)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，主要目的還是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，解決市中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題�！艾F(xiàn)在酒店、商場(chǎng)等場(chǎng)所停車(chē)收費(fèi)執(zhí)行市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，如果不是消費(fèi)停車(chē)，要出不少的停車(chē)費(fèi)�！笔忻駨埾壬�認(rèn)為，我市要從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，最有效的方法還是增加公共停車(chē)場(chǎng)供給，但這是一個(gè)復(fù)雜的長(zhǎng)期工程，前期需要社會(huì)各界給予大力關(guān)注和支持。

　　文/圖 惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉 通訊員楊苑玲