金龍快速路是我市規(guī)劃“兩環(huán)十射”惠城中心區(qū)快速進出城路網(wǎng)體系中的第二射線，是完善區(qū)域路網(wǎng)、強化惠城中心區(qū)對外快速交通聯(lián)系的重要通道，也是省市重點項目和市委、市政府“我為群眾辦實事”重點民生示范項目。

　　攻堅克難，日夜奮戰(zhàn)。歷時近兩年，金龍快速路于8月30日正式通車！金龍快速路項目的通車標志著我市擁有了首條連接城市中心區(qū)與高速公路的城市快速化大通道。

金龍快速路通車后，江北中心區(qū)往廣惠高速公路實現(xiàn)無燈控快速暢行，通行時間由過去的30分鐘縮短至12分鐘左右。

　　新建的廣惠高速公路金龍互通，是全市首個按照“5進6出、匝道單向3車道”高標準建設(shè)的高速公路出入口，是廣惠高速公路連接惠州市區(qū)的主要交通節(jié)點，項目實施后將提升惠州城區(qū)進出廣惠高速公路的通暢性與便捷性。改造后的金龍大道（惠城區(qū)段）是我市首條快速化改造的城市主干道，作為惠城中心區(qū)“兩環(huán)十射”快速進出城路網(wǎng)體系的其中“一射”，是“外快內(nèi)暢”城市道路網(wǎng)的重要部分。

新寮路 改造前（2019年）。

新寮路 改造后。

　　金龍快速路實現(xiàn)了我市城市快速路“從無到有”的歷史性突破。從圖紙變成現(xiàn)實，金龍快速路是一條廣大項目管理者和建設(shè)者用心血和汗水鋪就的騰飛路。

　　全線新建橋梁6座（云山立交AB線橋、三環(huán)北路高架橋、金石二路高架橋、南北軸線高架橋、倚山路廣仍路高架橋、金龍互通長坑橋連接線），下穿通道6處（新瀝路、云山C通道、云山D通道、新湖一路、金石四路、惠北下穿），人行天橋6處（新江路、金石一路、金石三路、金石五路、金石七路、金府路），工程浩大，背后艱辛可想而知。

云山立交 改造前（2016年）。

云山立交 改造后。

　　金龍快速路是一條凝聚著廣大市民熱切期盼的幸福路�！芭瘟诉@么久，終于通車了。”“交通越來越便利，可喜可賀。”……市民紛紛發(fā)出感嘆。

　　金龍快速路描繪出惠州城市交通史上濃墨重彩的一筆。市民以前出行的不便“一筆勾銷”。

　　原本坑洼的道路變得整潔順暢，行駛在快速路上舒心暢快。金龍快速路通車后，可實現(xiàn)江北中心區(qū)往廣惠高速公路無燈控快速暢行，通行時間由過去的30分鐘縮短至12分鐘左右，極大紓解了惠城中心區(qū)上下高速難、交通擁堵等問題，大大提高了群眾出行的便捷性。

金石二路交叉路口 改造前（2012年）。

金石二路交叉路口 改造后。

　　金龍快速路開啟了惠州城市交通快速化新時代，為惠州城市發(fā)展注入了“加速度”，必將進一步發(fā)揮“交通帶動產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)支撐城市”作用，推動惠州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

　　文 惠州日報記者陳春惠

　　圖 惠州日報記者王建橋 通訊員林婷