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作為連通廣州、惠州、汕尾的一條高速鐵路，廣汕鐵路建成后將加快粵東和珠三角地區(qū)的聯(lián)動(dòng)。記者日前走訪廣汕鐵路惠城南站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，看到站房和正線施工正在加快建設(shè)，為明年通車(chē)運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。
惠城南站是廣汕鐵路沿線新建站點(diǎn)中最大的一個(gè)站，也是惠州未來(lái)規(guī)劃建設(shè)的另一座高鐵樞紐。
中鐵十七局廣汕鐵路12標(biāo)項(xiàng)目總工程師 王國(guó)勝：
“惠城南站分東、西兩側(cè)共四層，目前是東側(cè)已經(jīng)施工到第二層，西側(cè)施工到第四層，東側(cè)計(jì)劃是在十月上旬封頂，西側(cè)計(jì)劃是在九月底封頂。候車(chē)大廳下一步的計(jì)劃是進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，吊裝完以后就開(kāi)始候車(chē)大廳的混凝土澆筑施工�！�
據(jù)了解，位于西區(qū)功能配套用房旁邊的3層停車(chē)樓主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，正在進(jìn)行外部裝修。該停車(chē)樓面積達(dá)2萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)停車(chē)位六百多個(gè)。
廣汕鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域連接線，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)重要組成部分，路線總長(zhǎng)206.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。廣汕鐵路途經(jīng)廣州、惠州、深汕特別合作區(qū)、汕尾，全線設(shè)新塘站、汕尾站等8個(gè)車(chē)站，其中在惠州設(shè)羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個(gè)站點(diǎn)，計(jì)劃明年下半年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
