惠州日?qǐng)?bào)訊 （記者戴建 通訊員劉志浩 吳大丙）10月31日上午，惠河高速改擴(kuò)建項(xiàng)目T7標(biāo)段首個(gè)路基填方試驗(yàn)段順利開(kāi)工建設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、人頭攢動(dòng)，數(shù)臺(tái)運(yùn)土車來(lái)回穿梭卸料，緊跟其后的平地機(jī)、壓路機(jī)順勢(shì)推平壓實(shí)。據(jù)悉，該項(xiàng)目首個(gè)路基試驗(yàn)段位于惠州西互通A匝道處，長(zhǎng)200米，采用土石混填、全幅寬填的方式填筑。該段開(kāi)工也拉開(kāi)了全線路基大面積填筑施工的序幕。

　　“在施工過(guò)程中，我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，確保路基填筑質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)技術(shù)總結(jié)成果，全線將陸續(xù)開(kāi)啟大面積的路基土石方填筑�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘇高裕表示，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”，加強(qiáng)各項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)記錄，確定最佳機(jī)械組合、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等路基工藝主要參數(shù)，以此作為后續(xù)路基工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。

　　為全力以赴抓項(xiàng)目穩(wěn)投資，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)，在有序推進(jìn)路基、橋梁樁基、涵洞等施工的同時(shí)，項(xiàng)目打造了智能化鋼筋加工廠和混凝土攪拌站。施工全過(guò)程推行智能管理、自動(dòng)生產(chǎn)，大幅提高施工效率�！拔覀兘ㄔO(shè)了占地近1萬(wàn)平方米的混凝土攪拌站，每小時(shí)可生產(chǎn)240立方米混凝土�！碧K高裕介紹，鋼筋智能加工流水線的生產(chǎn)效率是人工生產(chǎn)的3倍，滿足工程大干期間的材料需求。

　　作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，長(zhǎng)深高速惠河段（惠河高速）改擴(kuò)建項(xiàng)目起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽(yáng)區(qū)，全長(zhǎng)約116.6公里。該項(xiàng)目計(jì)劃由雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，埔前互通至白石互通段設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，其余路段為100公里。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系，推進(jìn)深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接，促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。