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“國瑞”鉆井平臺輪機(jī)長張濤:“煉獄”何所懼 冰火兩從容

  我是“國瑞”鉆井平臺輪機(jī)長張濤,2014年7月大學(xué)畢業(yè)入職中海油服旗下海上鉆井平臺后,實(shí)習(xí)期就被分配到了輪機(jī)部門。還記得當(dāng)時(shí)師傅告訴我,我們守護(hù)的輪機(jī)是平臺動力中心,一絲一毫的差池,帶來的后果可能是整個(gè)平臺停擺。

張濤在認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

  熱浪中的淬煉

  從實(shí)習(xí)生到輪機(jī)員,我已與輪機(jī)結(jié)下厚緣。2020年5月1日這個(gè)特殊的日子,我被任命為平臺的輪機(jī)長,全面承擔(dān)起了平臺這個(gè)動力中心的維護(hù)和保障任務(wù)。如今,我已是有兩個(gè)徒弟的“老”師傅,這份工作從一開始的不適應(yīng)到現(xiàn)在的堅(jiān)守,不知不覺我已經(jīng)干了差不多10年。

  輪機(jī)部門崗位特殊,幾乎每一天都是在機(jī)艙的機(jī)械轟鳴聲中度過,為了保護(hù)聽力,平時(shí)上班都要佩戴降噪耳機(jī)或者耳塞才行。所以很多時(shí)候,和同事的交流大多數(shù)靠手語和日常默契的眼神配合。

  還記得第一次走進(jìn)輪機(jī)艙,那時(shí)候我所在的鉆井平臺在渤海作業(yè),當(dāng)?shù)谝恢荒_邁進(jìn)機(jī)艙時(shí),迎接我的是撲面襲來的滾滾熱浪,跟在師傅后面,還沒邁出幾步,就感覺全身已經(jīng)浸泡在了汗水里。機(jī)械轟鳴聲加上設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量,這種如同“煉獄”般的第一次體驗(yàn),讓我忍不住質(zhì)疑自己的選擇。

  越往前走,面部的灼熱感越強(qiáng)。師傅一邊往前走,一邊認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,全然不顧臉上豆大汗珠不停往下滾落。歷經(jīng)一個(gè)小時(shí)的煎熬,我和師傅才從機(jī)艙走了出來。踏出機(jī)艙那一刻,7月發(fā)燙的海風(fēng),帶來的居然是一陣清涼。

  在我們這個(gè)行業(yè),一個(gè)好的師傅是一輩子的財(cái)富。還記得剛工作的時(shí)候,因?yàn)閷ζ脚_設(shè)備不熟悉,我就像牛皮糖一樣粘著師傅,整天形影不離。師傅嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、認(rèn)真的作風(fēng)是出了名的,對我的嚴(yán)苛也時(shí)常讓我倍感委屈——經(jīng)常加班加點(diǎn),應(yīng)對平臺上各種故障設(shè)備,一起分析故障原因,一起總結(jié)故障排除心得。如今回憶起來,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求和耳濡目染的精神傳承,我才練就了這身本領(lǐng)。

張濤在認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

  毫厘間的洞察

  輪機(jī)部門的崗位對技能要求很高,不僅要求輪機(jī)員與輪機(jī)長的配合要緊密默契,好多工作還要求一個(gè)眼神就能明白彼此接下來要干什么,特別是在運(yùn)行中對關(guān)鍵設(shè)備的檢修,不僅速度要快,對故障的判斷也要精準(zhǔn)。

  記得有一次,柴油機(jī)水箱液位突然下降。按平時(shí)這種情況,補(bǔ)充好蒸餾水就沒事了。沒想到,過了十來分鐘,水箱液位下降的速度越來越快。我們立刻拿出圖紙進(jìn)行故障排查,很快發(fā)現(xiàn)了“罪魁禍?zhǔn)住保簻u輪增壓器一個(gè)葉片上有一個(gè)差不多1毫米的小孔。在我們立馬更換了備用件后,故障迅速排除。

  “失之毫厘,謬以千里”,這句話我從未理解得如此透徹——當(dāng)時(shí)平臺上正在進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè),如果為平臺提供電力的柴油機(jī)出現(xiàn)閃失,輕則導(dǎo)致正在作業(yè)的設(shè)備受損,嚴(yán)重的會導(dǎo)致卡鉆等井下事故。

  有同事問過我,當(dāng)時(shí)怎么能這么精準(zhǔn)地找到故障原因?歸根到底還是職業(yè)的敏感和豐富的經(jīng)驗(yàn)——當(dāng)時(shí)找不出原因真還挺著急,“第六感”讓我提心吊膽、如坐針氈。后來根據(jù)液面下降情況,想了幾種故障可能性,通過檢查管線等敏感部位沒有異常后,才精準(zhǔn)作出判斷。

  現(xiàn)在我也帶了兩個(gè)徒弟,我把從師傅身上學(xué)到的都毫不保留地向他們傳授,常常告誡他們并警醒自己,任何工作都要想在前面,可以不會,但是堅(jiān)決不能不懂裝懂。

  因?yàn)閸徫坏奶厥庑,我們每過兩小時(shí)就要頂著熱浪走進(jìn)輪機(jī)艙進(jìn)行一次設(shè)備全面巡檢,有時(shí)候感覺監(jiān)控參數(shù)有異常也會立馬進(jìn)去看看,通常一天要被汗水浸濕4到5套衣服。在近10年的輪機(jī)工作里,我們正常上班是12小時(shí),常態(tài)值班是24小時(shí)。盡管每天的工作生活如在冰與火中交替,但能為祖國找到更多的石油,保障國家能源安全,我覺得做的這些,都太值得了。

  文/圖 惠州日報(bào)特派記者歐陽德輝 李松權(quán) 匡湘鄂 張藝明 通訊員黃棟 章一文

編輯:任己章
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