原標題：

　　惠州油田：貢獻工業(yè)產值超1800億元

　　惠州油田群是我國海上首個年產原油超百萬噸級油田群，現(xiàn)有13個在產油氣田

　　名片

　　惠州油田群是我國南海東部海域第一個油田群，也是我國海上首個年產原油超百萬噸級的油田群。油田群位于南海珠江口盆地惠州凹陷西南，首個油田惠州21-1于1990年9月投產，現(xiàn)有13個在生產油氣田，擁有“惠州21-1”等9座“惠州系”海上生產設施，已向國家輸送石油、天然氣累計超過9600萬立方米油當量。

　　在遼闊的中國南海上，慷慨的海洋孕育著油氣藏。東經(jīng)115度線，縱穿而過、一路向北，途經(jīng)廣東省惠州市。從此，在這個區(qū)塊誕生的油氣田，被地質學家冠名為惠州油田。

　　5月的南海東部惠州油田，風和日麗。湛藍的大海上，鉆井平臺、采油平臺如矗立著的一座座鋼鐵島嶼，平臺上的海油人夜以繼日，向海底深處探尋珍貴的油氣能源，孜孜以求為國家經(jīng)濟建設貢獻綿綿不絕的動力之源。

我國南海東部海域首個油田——惠州21-1油田。

　　中外合資

　　“南海班”頂替外國專家成長為中堅力量

　　1978年3月，改革開放春風遍吹南海，黨中央作出海洋石油工業(yè)對外開放的決策。南海珠江口盆地，當時被視為“第二個波斯灣”，吸引了眾多國外石油公司的關注。1983年12月2日，中國海洋石油總公司與意大利阿吉普，美國雪佛龍、德士古三家公司簽訂了南海16/08區(qū)塊的合同。1984年1月1日，中外四家公司共同投資組建的“ACT作業(yè)者集團”成立。

　　初始并不順利。當時，國外石油公司對珠江口盆地寄予厚望的8個主要勘探目標進行鉆探后，只發(fā)現(xiàn)3個見油層，而且沒有商業(yè)開發(fā)價值，在另外9個中型構造鉆探后則一無所獲。

　　直到1985年7月，惠州21-1-1井獲得高產油氣流，給南海東部的勘探帶來了新的希望。隨后1990年9月13日，惠州21-1油田投產，這是南海東部海域第一個油田，也是我國海上第一個年產百萬噸以上的油田。

　　盡管如此，當時的惠州21-1油田仍被認為是儲量不高的邊際油田。在國際油價“低迷”的20世紀80年代，這座油田無異于雞肋。隨著可解脫的“南海發(fā)現(xiàn)”號FPSO（浮式生產儲卸油裝置）和固定平臺相結合的技術應用，造價大大降低�；葜萦吞镆仓饾u成為遠近聞名的技術學習和人才培養(yǎng)平臺。

　　1987年夏末，陳志勇等55名來自廣東湛江和惠陽等地的優(yōu)秀高中畢業(yè)生放棄高考，與南海東部石油公司簽約，組成“南海技工班”，與海洋石油結下了不解之緣。

　　一群不到20歲的小伙子，用3年時間惡補外語“啃下”專業(yè)課，去到大海中間一個全是外國面孔的平臺，做中國南海的第一批海上石油工人。為盡快掌握相關技術并接替對應崗位，他們厚著臉皮追著外國師傅問；看不懂設備說明書，幾個人就拿書回宿舍，晚上接著掌燈夜讀……

　　歷經(jīng)2年的艱苦磨礪，陳志勇等“南海班”這批年輕人技藝突飛猛進，也逐漸得到外國師傅的認可：“Chen，下一個海班，你來開吊車。”

　　在此后惠州油田的開發(fā)建設中，“南海班”成員發(fā)揮了重要作用，他們被派往各個平臺頂崗，成為油田的中堅力量。

　　茁壯成長

　　原油累產量連續(xù)28年位居南海東部各大油田首位

　　惠州21-1油田問世后的十幾年，一大批油田接連被發(fā)現(xiàn)并成功投產。

　　1991年，南海東部首個大型油田——惠州26-1油田順利投產。這個大型油田誕生后，展現(xiàn)驚人的潛力和澎湃的產能，曾創(chuàng)下原油累產量連續(xù)28年位居南海東部各大油田首位的紀錄；1995年11月，在惠州26-1油田不遠處的惠州32-3油田投產，誕生了連續(xù)生產27年的高產井——NE1井。

　　2004~2005年，惠州油田進入二次高速發(fā)展階段，惠州19-2油田、惠州19-3油田相繼投產。尤其是2005年12月28日，惠州21-1B平臺投產。來自惠州21-1氣田的滾滾氣流，通過235公里的海底管線輸往位于珠海的天然氣處理廠，再輸送至下游的燃氣電廠，開啟了廣東省大規(guī)模利用天然氣的序幕，惠澤珠三角的千家萬戶。

　　惠州21-1A、B兩座平臺通過一條60米長的橘色棧橋——“惠心橋”連接。從橋的這頭走向那頭，一邊是1990年投產的南海東部油田首個原油生產平臺，另一邊是南海東部油田首個天然氣處理平臺。這座棧橋見證了海洋石油工業(yè)的歷史性跨越和惠州油田人干事創(chuàng)業(yè)的熱情，惠州油田從此進入了油氣并舉的自營開發(fā)階段。

　　1996年新年第一天，是惠州油田開發(fā)建設史上最具有里程碑意義的時刻——ACT集團正式更名為CACT集團。中國海油加入惠州油田作業(yè)者行列，證明中國人開始真正具備西方大石油公司同等水平的管理現(xiàn)代化海上油田的能力。一大批海油人以“只爭朝夕”的使命感奮發(fā)圖強，成為匠人、工程師、管理者……

夜間航拍鏡頭下，“國瑞”平臺燈火通明，海洋石油工人輪班交替忙碌著為祖國“尋油”。

　　回歸自營

　　打贏增儲上產翻身仗原油產量創(chuàng)新高

　　2013年12月16日，惠州油田的權益和作業(yè)權順利完成移交，全部由中方運營。從1984年簽訂石油合同算起，中外合作達30年的惠州油田邁入自營時代，成立“中海石油（中國）有限公司深圳分公司惠州油田作業(yè)區(qū)”和“中海石油（中國）有限公司惠州作業(yè)公司”，統(tǒng)稱為“惠州油田”�；葜萦吞镉纱诉M入新時代，迎來新發(fā)展。

　　“石油能源建設對我們國家意義重大，中國作為制造業(yè)大國，要發(fā)展實體經(jīng)濟，能源的飯碗必須端在自己手里�！绷暯�平總書記的這句囑托烙印在每個海油人心里。而一路披荊斬棘、歷經(jīng)滄桑的惠州油田人對此有著更深刻的理解。

　　經(jīng)歷近40載開發(fā)生產，惠州油田剩余油零星分布，挖潛難度極大，同時產量遞減壓力大。

　　為極限挖潛，惠州油田啟動“油氣增儲上產攻堅工程”。對于國外合作方判了“死刑”、不愿再注資開發(fā)的老油田，惠州油田積極轉變挖潛思路，向泥質砂巖、灰質砂巖等新儲層進軍，大力開展技術攻關，推廣應用儲層酸化、壓裂、MRC（油藏最大接觸位移）、開發(fā)層系調整等多項技術。近年來，惠州油田先后實施多口調整井，油田產量屢創(chuàng)新高。

　　其中，惠州21-1油田是南海東部首個投產油田，這一最初設計壽命僅5年、采收率僅22.5%的邊際油田已連續(xù)經(jīng)濟生產32年，累產油氣超過1000萬立方米油當量，超過原開發(fā)方案的兩倍；2022年8月，惠州19-3油田完成HZ19-3-2井增產措施作業(yè)，測試日產油量提升超10倍，含水率由98.5%降低到19.0%，成功吃下“千層餅”油藏，實現(xiàn)邊際油田的完美逆襲；在中國海油2020年功勛井、長壽井的評選中，惠州32-3油田的NE1井摘下“中海油第一功勛井”頭銜。該井1995年11月投產以來已連續(xù)生產近28年，累計貢獻原油超過350萬立方米，相當于3個中型油田一年的產量。

　　同時，惠州油田通過滾動勘探尋找周邊的新油田，推動新項目盡快投產。2020年6月29日，南海東部海域獲得惠州26-6重大發(fā)現(xiàn)，為珠江口盆地自營勘探最大的油氣田；2022年4月，惠州27-5探井測試作業(yè)喜獲高產，創(chuàng)下惠州凹陷古近系勘探最大原油產量紀錄……

　　惠州油田黨委書記、總經(jīng)理郭偉介紹，惠州油田通過滾動開發(fā)、擴邊開發(fā)，目前形成了9個海上設施、115口生產井、13個油田的油田群。1990年9月至2022年12月底，累產油氣9600多萬立方米油當量，貢獻工業(yè)產值超過1800億元。其中，2022年，惠州油田原油凈產量創(chuàng)近20年新高，再次突破1100萬桶，總產量創(chuàng)近9年新高，超1200萬桶。

　　再啟新程

　　“一井一策”精細化管理讓油田煥發(fā)新活力

　　忙完一天的工作，惠州19-3平臺長宋翔習慣來到會議室門口的“無可記錄工傷”數(shù)據(jù)板前駐足停留，細細感受，他深知“6500+”的背后代表著什么。

　　惠州19-3平臺是一座具有18年歷史的功勛平臺，是一座深度融合“合作”到“自營”安全文化的底蘊平臺，也是一座安全管理優(yōu)秀實踐不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新平臺。2022年以來，該平臺以基層基礎管理提升專項行動為契機，深度聚焦安全管理“末梢”，提升現(xiàn)場一線員工的安全意識和執(zhí)行能力，進一步夯實安全發(fā)展根基。截至2022年12月31日，平臺實現(xiàn)安全無可記錄事故天數(shù)6417天。

　　“對于惠州油田人來說，安全環(huán)保、綠色低碳已是鐫刻在骨子里、流淌在血液里的理念�！惫鶄ケ硎尽�

　　惠州21-1平臺生產的天然氣供整個惠州油田群發(fā)電使用。近年來，面對燃料氣供應緊缺，惠州油田制定“一井一策”精細化管理模式，積極開展氣藏潛力分析，優(yōu)化燃料氣供應方案，開展調整井和措施井研究，全面保障油田群電力供應。據(jù)測算，通過使用自產天然氣供電，油田群每年可節(jié)能近2500噸標煤，減排二氧化碳近5600噸。

　　科技創(chuàng)新是推動油田增儲上產、實現(xiàn)高質量發(fā)展的實力擔當，更是核心競爭力。近年來，一系列新工藝、新技術在惠州油田推廣應用：完成惠州32-2平臺1號燃氣發(fā)電機控制系統(tǒng)升級，實現(xiàn)我國海上油氣田燃氣發(fā)電機組首套控制系統(tǒng)國產化升級改造工作；實現(xiàn)國內首次以水下收球方式完成2條封存海管內檢測，實現(xiàn)了南海東部海域首次海管在產內檢測；大變徑海管清管技術創(chuàng)新，使用了國內首款可同時適用反向Y型三通和大變徑深水海管清管器，攻克了清管器反向過Y型三通的重大難題……

　　惠州油田“惠”心搏動正青春�！爱斍埃�惠州油田人正貫徹新發(fā)展理念，鉚足干勁增儲上產，不斷延續(xù)老油田的新生命力。隨著未來新油田的建成投產，惠州油田將釋放更大能量，力爭早日實現(xiàn)累產油氣破億方，為建設能源供給保障中心再立新功�！闭雇�未來，郭偉堅定地說。

　　文/圖 惠州日報特派記者歐陽德輝 李松權 匡湘鄂 張藝明 通訊員惠聲