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深汕西改擴(kuò)建項目吉隆互通實施交通轉(zhuǎn)換

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 深汕西改擴(kuò)建項目吉隆互通實施交通轉(zhuǎn)換

  項目分兩期實施,吉隆至淡水高架橋段已完成八車道通行

  惠州日報訊 (記者戴建 通訊員黃海敏)6月30日下午2時許,深汕西高速改擴(kuò)建項目吉隆互通實施交通轉(zhuǎn)換,主線汕頭方向車輛轉(zhuǎn)換至右幅行駛。

  據(jù)悉,作為省屬重點項目,深汕西高速改擴(kuò)建項目分兩期實施,一期惠州吉隆至淡水高架橋段已完成八車道通行,深圳段正加快推進(jìn)鋼箱梁、路面、舊路改造等工程施工;二期汕尾及深汕合作區(qū)段實現(xiàn)第一次交通轉(zhuǎn)換,5座隧道已貫通,長沙灣特大橋右幅完成交通轉(zhuǎn)換、圓墩河特大橋施工穩(wěn)步推進(jìn)。

  吉隆收費站預(yù)計7月底實現(xiàn)6進(jìn)6出

  深汕西高速改擴(kuò)建項目是目前廣東省高速公路改擴(kuò)建項目中里程最長的項目。項目起于汕尾陸豐市,經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市,終于深圳市龍崗區(qū),全長約146公里。

  

吉隆互通主線汕頭方向車輛轉(zhuǎn)換至右幅行駛。

  6月30日下午,記者在深汕西高速改擴(kuò)建項目吉隆互通現(xiàn)場看到,實施交通轉(zhuǎn)換后,原有雙向四車道被圍蔽起來施工,過往車輛經(jīng)由旁邊修建好的四車道行駛。深汕西改擴(kuò)建項目工程部部長王峰介紹,實施交通轉(zhuǎn)換的改造路段約2公里,預(yù)計10天內(nèi)完成兩層瀝青鋪設(shè),隨后將恢復(fù)雙向八車道通行。

  距離吉隆互通不遠(yuǎn)處,拆除后新建的白云仔收費站車道已投入運營。收費車道由原先的3進(jìn)4出升級為6進(jìn)6出。王峰表示,第三階段導(dǎo)改完成后,項目部將組織吉隆互通范圍內(nèi)左幅主線路面剩余中、上面層施工,以及完善收費站內(nèi)、外廣場的交安、附屬設(shè)施等,確保吉隆互通改擴(kuò)建如期完成,吉隆收費站出入口全面開放,計劃7月底前實現(xiàn)6進(jìn)6出。

新收費站入口廣場預(yù)計在7月1日前開放運營4條收費車道,出口廣場保留4條收費車道。

  升級改造鄉(xiāng)道方便村民出行

  在深汕西改擴(kuò)建項目建設(shè)過程中,項目部對Y871鄉(xiāng)道進(jìn)行了升級改造,極大方便了沿線村民出行。2017年,項目部在設(shè)計勘察時發(fā)現(xiàn),Y871鄉(xiāng)道在2公里內(nèi)通過三個涵洞下穿高速公路3次,且鄉(xiāng)道與高速公路距離僅十幾米,下穿高速轉(zhuǎn)彎半徑較小,車輛穿越高速公路時有很大的視線盲區(qū),存在極大安全隱患。

項目部歷時半年對Y871鄉(xiāng)道進(jìn)行改造升級,打通了原先的卡點、堵點,暢通了亞婆角景區(qū)旅游通道,既方便了沿線村民出行又帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  設(shè)計團(tuán)隊經(jīng)過實地勘察,決定對Y871鄉(xiāng)道進(jìn)行升級改造。通過裁彎取直,取消前兩個涵洞的下穿,將位于高速公路左側(cè)700米長的一段鄉(xiāng)道整體遷移至高速公路右側(cè)。將道路等級提高至公路二級標(biāo)準(zhǔn),路面由6米擴(kuò)至12米。同時,增大下穿高速彎道轉(zhuǎn)彎半徑,消除視線盲區(qū),提高行車安全性和舒適度。

項目部歷時半年對Y871鄉(xiāng)道進(jìn)行改造升級,打通了原先的卡點、堵點,暢通了亞婆角景區(qū)旅游通道,既方便了沿線村民出行又帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  “Y871鄉(xiāng)道是連接G324國道和亞婆角景區(qū)的重要通道,承載著稔山鎮(zhèn)通往亞婆角的大量車流!蓖醴褰榻B,項目部歷時半年對Y871鄉(xiāng)道進(jìn)行改造升級,打通了原先的卡點、堵點,暢通了亞婆角景區(qū)旅游通道,既方便沿線村民出行,又帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  圖片、視頻:惠州日報記者張藝明 攝

編輯:小麗
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