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聚焦新型儲能產(chǎn)業(yè)!惠州日報推出跨省深調(diào)研報道之應(yīng)用篇

  惠州日報社采訪調(diào)研組調(diào)研兄弟城市經(jīng)驗做法

  今日推出新型儲能產(chǎn)業(yè)跨省深調(diào)研報道之應(yīng)用篇

  發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè),應(yīng)用場景是必不可少的一環(huán)。在碳達峰碳中和目標愿景下,未來幾年將是新型儲能產(chǎn)業(yè)及其大規(guī)模應(yīng)用實現(xiàn)突破式發(fā)展的重要窗口期。

  今年以來,惠州積極探索新型儲能產(chǎn)業(yè)多場景應(yīng)用示范,開展龍門零碳生態(tài)園電源側(cè)儲能、欣旺達“源網(wǎng)荷儲”一體化用戶側(cè)儲能、中廣核白花電網(wǎng)側(cè)儲能、博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園集中式共享儲能、惠城區(qū)元山服務(wù)區(qū)光儲充一體化示范等5個應(yīng)用試點,探索可復(fù)制可推廣的商業(yè)模式,推動新型儲能產(chǎn)業(yè)與新型電力系統(tǒng)互促發(fā)展。

  相比惠州,福建寧德、江蘇常州等城市在開拓應(yīng)用場景上已經(jīng)先行一步。通過與本地產(chǎn)業(yè)、“鏈主”企業(yè)、城市生活相結(jié)合,寧德、常州進入了“產(chǎn)業(yè)拓展應(yīng)用,應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán),其中的好經(jīng)驗、好做法,值得惠州學(xué)習(xí)借鑒。(躍文)

  惠州日報社采訪調(diào)研組跨省調(diào)研兄弟城市“產(chǎn)業(yè)拓展應(yīng)用,應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)經(jīng)驗做法,為惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)獻智獻策

  把握政策與市場“雙重驅(qū)動” 多元應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快準穩(wěn)”

  發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè),應(yīng)用場景是必不可少的一環(huán)。在碳達峰碳中和目標愿景下,未來幾年將是新型儲能產(chǎn)業(yè)及其大規(guī)模應(yīng)用實現(xiàn)突破式發(fā)展的重要窗口期。

  今年以來,惠州積極探索新型儲能產(chǎn)業(yè)多場景應(yīng)用示范,開展龍門零碳生態(tài)園電源側(cè)儲能、欣旺達“源網(wǎng)荷儲”一體化用戶側(cè)儲能、中廣核白花電網(wǎng)側(cè)儲能、博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園集中式共享儲能、惠城區(qū)元山服務(wù)區(qū)光儲充一體化示范等5個應(yīng)用試點,探索可復(fù)制可推廣的商業(yè)模式,推動新型儲能產(chǎn)業(yè)與新型電力系統(tǒng)互促發(fā)展。

  相比惠州,福建寧德、江蘇常州等城市在開拓應(yīng)用場景上已經(jīng)先行一步。通過與本地產(chǎn)業(yè)、“鏈主”企業(yè)、城市生活相結(jié)合,寧德、常州進入了“產(chǎn)業(yè)拓展應(yīng)用,應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán),其中的好經(jīng)驗、好做法,值得惠州學(xué)習(xí)借鑒。

 

寧德時代生產(chǎn)車間。

  聚焦產(chǎn)業(yè)需求

  應(yīng)用場景與產(chǎn)業(yè)結(jié)合產(chǎn)生“1+1>2”效果

  應(yīng)用無處不在,有效落地場景是關(guān)鍵。

  寧德、常州等城市,緊密結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè),大膽開拓多元化應(yīng)用場景,實現(xiàn)儲能生產(chǎn)力就地轉(zhuǎn)化,不僅為企業(yè)拓展了市場,也探索出一條應(yīng)用新賽道。

  “風(fēng)光儲充用”項目帶動海洋經(jīng)濟發(fā)展

  “靠山吃山唱山歌,靠海吃海念海經(jīng)”。寧德山海相連,擁有遼闊的海域灘涂和三都澳、沙埕港等優(yōu)良港灣。其中,三都澳承載著閩東人經(jīng)略海洋的夢想,是我國大黃魚產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地與最大規(guī)模的養(yǎng)殖基地,已形成上萬畝養(yǎng)殖區(qū)。

  搭乘動力載人船舶,從寧德三都澳碼頭出發(fā),經(jīng)過20分鐘的海上行程,惠州日報社采訪調(diào)研組來到福建省首個漁排“風(fēng)光儲充用”微電網(wǎng)示范項目所在地——三都澳白基灣深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地。

  網(wǎng)箱向深海延展,一眼望不到邊,仿佛在藍色畫布上畫下一個個田字格。在這些田字格中,穿插著海上光伏“田”和儲能電站房,為養(yǎng)殖公司、養(yǎng)殖戶提供安全的綠電,取代了過去從岸邊拉電纜供電、鉛酸電池發(fā)電、柴油機發(fā)電的方式。

  這是寧德立足全球領(lǐng)先的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以海上養(yǎng)殖綜合整治和“電動寧德”建設(shè)為契機,在海上進行的一場能源“綠色革命”。

  在寧德市官井洋大黃魚養(yǎng)殖有限公司負責(zé)人帶領(lǐng)下,采訪調(diào)研組來到漁排上的一棟兩層樓房,看到里面“住”著兩臺儲能設(shè)備,樓房兩邊各布置了一套7千瓦的電動船舶充電設(shè)備,屋頂、屋外還安裝了海水淡化設(shè)備,可滿足作業(yè)人員生活用水需求。

  “風(fēng)光儲充用”微電網(wǎng)項目采用寧德時代的儲能電池,集可再生能源接入、能量存儲、電動船舶充電等功能于一體,可實時監(jiān)測各能源子系統(tǒng)的運行情況,進行“源網(wǎng)荷儲”優(yōu)化協(xié)調(diào)控制、多種可再生能源互補和優(yōu)化管控,實現(xiàn)海上漁排不間斷供電!斑@里可儲電200千瓦時,夠漁排用十幾天,不用擔(dān)心斷電!痹撠撠(zé)人說,改造過的海上養(yǎng)殖場,可以抵抗12級臺風(fēng),儲能應(yīng)用項目建在漁排上,不用擔(dān)心風(fēng)雨。

三都澳海上風(fēng)光儲微電網(wǎng)示范項目。

  目前,寧德在三都澳、七星漁排、下滸海上社區(qū)、海之夢、藍海漁歌等5個大型漁排建設(shè)了“風(fēng)光儲充用”微電網(wǎng)。項目風(fēng)光總裝機295.72千瓦,可生產(chǎn)清潔電力約30.2萬千瓦時/年,可替代標準煤約93.08噸/年,減少二氧化碳排放量約252噸/年,明顯降低海上漁排碳排放,解決柴油發(fā)電污染問題。

  海洋養(yǎng)殖業(yè)為寧德新能源產(chǎn)業(yè)提供了豐富的應(yīng)用場景,“風(fēng)光儲充用”項目啟用后又進一步推動了當(dāng)?shù)睾Q蠼?jīng)濟發(fā)展。新能源應(yīng)用場景與海洋養(yǎng)殖業(yè)的完美結(jié)合,產(chǎn)生了“1+1>2”的效果。

  港口岸電助力港口節(jié)能降本

  在距離寧德2000公里外的“動力電池之都”四川宜賓,新能源應(yīng)用場景也在港口發(fā)展中扮演著重要角色。

  早上的繁忙時段,一艘集裝箱船停泊在宜賓港4號泊位,完成卸貨作業(yè)任務(wù)后正等著裝載返航的集裝箱。此時,一根黑色電纜線正連接著船和岸邊的一個“白色箱子”。這個箱子是實施港口岸電的充電樁,專門為停靠港口的船舶充電。

  據(jù)了解,船舶靠港停泊期間,由其輔助發(fā)電機所產(chǎn)生的碳排量占港口總碳排量的40%至70%,是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。因此,船舶靠泊期間使用岸電,可以有效降低大氣污染和溫室氣體排放。

  港口岸電是通過在港口布局岸上電源,在船舶?扛劭谄陂g,用岸電代替?zhèn)鹘y(tǒng)柴油發(fā)電,滿足冷藏、加熱、通訊、照明等需求。相比以往船舶柴油發(fā)電噪聲大、費用高、不環(huán)保等缺點,岸電具有無污染、費用低、穩(wěn)定性強等優(yōu)勢,經(jīng)濟環(huán)保效應(yīng)突出。2018年,宜賓實施“宜賓港港口岸電電能替代典型示范項目”,在宜賓港4個泊位安裝了9個岸電樁,總?cè)萘?60千瓦,可同時滿足9艘船使用岸電,在?扛劭谄陂g實現(xiàn)“零油耗、零排放、零噪聲”。

  不僅節(jié)能減排,港口岸電在經(jīng)濟效益上也占據(jù)優(yōu)勢。據(jù)宜賓港國際集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹,以電代油可以降低運輸成本,船商能通過船舶用油和用電之間的差價獲得一定的經(jīng)濟收益。按照港口進出船舶吞吐量計算,港口岸電智能充電系統(tǒng)預(yù)計每年為船舶節(jié)省燃油成本120萬元以上。

  如今,在宜賓,動力電池應(yīng)用場景不時上新。宜賓全面實施“電動宜賓”工程,打造換電重卡、未來城市、車路協(xié)同、智軌交通等十大新應(yīng)用場景。目前,全市已建成充電接口9000余個,基本形成中心城區(qū)充電設(shè)施覆蓋半徑小于2公里的補能網(wǎng)絡(luò)。

  啟示

  相比寧德、常州等兄弟城市,惠州在應(yīng)用場景上也有一套自己的“打法”。今年7月7日,位于博羅縣園洲鎮(zhèn)的欣旺達“源網(wǎng)荷儲”一體化零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范項目儲能工程動工。這是惠州新型儲能應(yīng)用場景示范項目之一,建成后的園區(qū)具有綠能占比高、綜合能耗低、用能成本低、數(shù)字化賦能(園區(qū)用能可觀測、可調(diào)節(jié)、可控制)以及碳排放近零的特點。

  需求應(yīng)用拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展;葜莶粌H有發(fā)展模式日益成熟的“3+7”工業(yè)園區(qū),還擁有海上養(yǎng)殖、港口運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè),可為新型儲能產(chǎn)業(yè)提供豐富的應(yīng)用場景。

  ——聚焦多樣化工業(yè)應(yīng)用,開發(fā)更多應(yīng)用場景;葜葜圃鞓I(yè)發(fā)達、應(yīng)用空間廣闊,這些是周邊城市無法比擬的優(yōu)越條件。采訪調(diào)研組建議,惠州要進一步從供需兩端同步發(fā)力,圍繞“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群和“3+7”工業(yè)園區(qū),加快打造更多新型儲能應(yīng)用場景。著力推動工業(yè)用電大戶企業(yè)和工業(yè)園區(qū)配置用戶側(cè)新型儲能,支持精密制造、通信服務(wù)、公共數(shù)據(jù)中心等重要電力用戶配置新型儲能。

  ——結(jié)合海洋經(jīng)濟,布局海上應(yīng)用場景。省委十三屆三次全會提出,要全面推進海洋強省建設(shè),在打造海上新廣東上取得新突破,構(gòu)建科學(xué)高效的海洋經(jīng)濟發(fā)展格局,做大做強做優(yōu)海洋牧場、海上能源、臨港工業(yè)、海洋旅游等現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)。采訪調(diào)研組認為,惠州作為廣東省海洋大市,海洋資源豐富,可學(xué)習(xí)借鑒寧德、宜賓的經(jīng)驗做法,將新型儲能產(chǎn)業(yè)與海洋牧場、港口運輸?shù)痊F(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)合,在臨港工業(yè)區(qū)域、海上養(yǎng)殖區(qū)、港口等布局能源應(yīng)用示范項目,做強臨海綠色能源產(chǎn)業(yè)。

  ——打造惠州儲能產(chǎn)業(yè)鏈-儲能場景應(yīng)用閉環(huán)。在新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,省委、省政府對惠州寄予厚望。根據(jù)省政府發(fā)布的《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,惠州涉及到“珠江東岸儲能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”“鋰電硅碳負極材料集聚區(qū)”“電解液專業(yè)園區(qū)”“銅箔鋁箔等輔助材料集聚區(qū)”“儲能控制產(chǎn)品及系統(tǒng)集成、先進裝備制造集聚區(qū)”等5大集聚區(qū),足見惠州在全省布局中的重要地位。

  采訪調(diào)研組建議,我市要以實施《惠州市推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》為契機,在產(chǎn)業(yè)促進、產(chǎn)業(yè)空間、工業(yè)投資、技術(shù)改造等領(lǐng)域爭取更多的政策支持。同時,借助惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和惠州新型儲能技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟兩大平臺,利用企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、運維管理等優(yōu)勢,通過試點示范,打造惠州儲能產(chǎn)業(yè)鏈-儲能場景應(yīng)用閉環(huán),解決不同應(yīng)用場景的收益機制、投資模式、運行維保問題,實現(xiàn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展。

  聚焦龍頭企業(yè)

  龍頭引領(lǐng)協(xié)同合作開拓下游領(lǐng)域新應(yīng)用場景

  當(dāng)前,我國儲能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期。一方面,開拓應(yīng)用場景要直面技術(shù)和成本的雙重挑戰(zhàn);另一方面,當(dāng)前新型儲能參與市場收益的方式單一,光儲充電站是較為成熟且走得通的商業(yè)模式,但入局者如過江之鯽,內(nèi)卷激烈。

  曙光也已出現(xiàn):龍頭企業(yè)在科研創(chuàng)新和規(guī);圃斓幕A(chǔ)上,將觸角延伸到下游應(yīng)用環(huán)節(jié),深度參與多元化應(yīng)用市場拓展和商業(yè)模式創(chuàng)新,成為企業(yè)搶占新興市場份額、分攤市場風(fēng)險,以及城市產(chǎn)業(yè)升級拓圈的關(guān)鍵。

  產(chǎn)業(yè)龍頭引領(lǐng)有力,政企協(xié)同推動應(yīng)用落地

  從廈門到寧德,有全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”。

  8月24日,這條干線正式通車,全程約420公里,共配備4座高速公路電動重卡換電站,通過換電技術(shù)和模式創(chuàng)新驅(qū)動重卡行業(yè)全面電動化。

  這是寧德時代在新能源電池細分領(lǐng)域應(yīng)用市場開拓上邁出的成功一步。

  2020年,寧德時代在寧德市落地中國首個換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場景;2022年,寧德時代發(fā)布第三代CTP技術(shù)——麒麟電池;2023年,寧德時代發(fā)布自研一站式重卡底盤換電解決方案——麒麟換電。

  依托全國多個城市布局的生產(chǎn)基地,以及與國內(nèi)眾多汽車企業(yè)建立的合作關(guān)系,寧德時代的重卡電池很快普及應(yīng)用。2022年,寧德時代占據(jù)新能源重卡動力電池裝機行業(yè)84%的市場份額,成為行業(yè)“霸主”。

  在寧德時代的大本營,寧德市積極構(gòu)建“龍頭引領(lǐng)有力、鏈條上下貫通、集群協(xié)同融合”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,通過龍頭企業(yè)引領(lǐng)技術(shù)升級,中下游企業(yè)協(xié)同合作。

  寧德市青拓集團擁有年產(chǎn)2萬臺新能源礦卡(非道路車輛)及2萬套總成零部件生產(chǎn)能力的生產(chǎn)基地。青拓集團為寧德時代電池生產(chǎn)提供不可或缺的原料,寧德時代則為青拓集團的電動重卡提供動力電池。兩大龍頭企業(yè)由此形成產(chǎn)業(yè)互補。

  電動重卡“上路”,政策支持迅速跟上,為重卡換電應(yīng)用場景的推廣提供了更大空間。

  2023年,福建省發(fā)布《全面推進“電動福建”建設(shè)的實施意見(2023-2025年)》,明確支持福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德等有條件設(shè)區(qū)市開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點,推動在機場、港口、鐵路等交通樞紐實施一批換電重卡示范應(yīng)用項目。充換電站場很快在寧德乃至福建布局。

  “寧德廈門干線”示范作用顯著。它由福建省高速集團與寧德時代旗下子公司時代騏驥共同建設(shè)。作為行業(yè)龍頭,寧德時代充分運用其在全國各地生產(chǎn)基地以及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò),提出“人、車、站、電塊的相互聯(lián)接”應(yīng)用集成創(chuàng)新概念,將城市電力場景聯(lián)接構(gòu)建成一體化的能源轉(zhuǎn)化場景,打造新能源城市生態(tài)。

  探索應(yīng)用新領(lǐng)域,更多企業(yè)“進圈入鏈”

  今年6月21日,寧德時代在互動平臺表示,人形機器人未來市場空間廣闊,其在配套的中型電池領(lǐng)域已有相應(yīng)布局并處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

  不僅是寧德時代,惠州新能源電池龍頭企業(yè)億緯鋰能,也在積極探索布局電池應(yīng)用新領(lǐng)域。同樣在6月,億緯鋰能宣布正式成立醫(yī)療電池事業(yè)部,并發(fā)布了七大醫(yī)療電池解決方案,開始布局醫(yī)療產(chǎn)品電池新藍海。

  在深圳,新能源行業(yè)巨頭比亞迪近期也申請注冊了多個醫(yī)療器械商標。目前,比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲到應(yīng)用,全方位構(gòu)建低碳新能源整體解決方案。

  這意味著,新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入廣闊市場的當(dāng)下,由龍頭企業(yè)擔(dān)綱牽引,在下游細分領(lǐng)域開拓新的應(yīng)用場景,在乘用車、商用車、輕型車、重型車、電動工具等領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模突飛猛進之后,新能源電池正在開啟更多應(yīng)用領(lǐng)域,通過新能源電池“驅(qū)動”千行百業(yè),開辟新型儲能產(chǎn)業(yè)的“超級賽道”。

  采訪調(diào)研中,從行業(yè)到政府部門都一再表示,要支持有研發(fā)實力、技術(shù)積累的企業(yè)占領(lǐng)市場、開拓市場,建立起精準對接“大中小微”企業(yè)的創(chuàng)新金融至關(guān)重要。

  以寧德為例,其轄區(qū)各銀行業(yè)金融機構(gòu)以不銹鋼龍頭企業(yè)青拓集團為核心,為其與上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供銀行承兌匯票、票據(jù)貼現(xiàn)、信用證等方面的金融支持;推出設(shè)備更新改造貸款,推動光儲充檢智能充電站建設(shè),個性化、差異化的金融活水為寧德澆灌出豐富多彩的“新能源之花”。

  啟示

  采訪調(diào)研組發(fā)現(xiàn),新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)對新興市場應(yīng)用場景極為重視,他們憑借強大的研發(fā)實力,與其他企業(yè)開展多領(lǐng)域合作,積極進軍新市場,成為開拓新應(yīng)用場景的主力軍。

  從寧德、常州等城市的發(fā)展經(jīng)驗來看,政府與龍頭企業(yè)對接極為密切,幾乎做到龍頭企業(yè)研發(fā)成果商用成功落地,政府就迅速跟進出臺配套的項目招商、產(chǎn)業(yè)培育、金融支持、推廣應(yīng)用等措施,不但推動新應(yīng)用場景從點向面落地,也是推動民營企業(yè)從自發(fā)走向有序、市場開拓從內(nèi)向外的關(guān)鍵。

  ——緊盯龍頭企業(yè),推動新應(yīng)用場景從點向面落地。采訪調(diào)研組建議,惠州要建立與龍頭企業(yè)定期溝通機制,及時了解本土龍頭企業(yè)基于市場發(fā)展的業(yè)務(wù)調(diào)整以及創(chuàng)新進展,精準服務(wù)企業(yè)開拓新應(yīng)用場景;遴選布局企業(yè)發(fā)布的創(chuàng)新成果,結(jié)合惠州需求及時對接引進項目落地,形成生產(chǎn)→應(yīng)用→新的產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)生態(tài)圈,推動更多儲能應(yīng)用場景在惠州落地。

  ——在金融領(lǐng)域建立儲能企業(yè)白名單及分級制度。采訪調(diào)研組建議,惠州可在金融領(lǐng)域建立儲能企業(yè)白名單及分級制度,參照安全、穩(wěn)定、收益率等指標制定分級貸款和利率政策,通過金融和市場化手段引導(dǎo)長期資金投入,推動大規(guī)模儲能技術(shù)突破和商業(yè)化應(yīng)用。例如在3~5年內(nèi),每年安排一定比例的科創(chuàng)基金向白名單企業(yè)傾斜,激勵提高企業(yè)開拓應(yīng)用場景的積極性。

寧德時代生產(chǎn)車間。

  聚焦城市方案

  擁抱“電氣化”時代交通應(yīng)用場景率先開跑

  光伏、風(fēng)電、儲能、電動汽車、充電樁、虛擬電廠……數(shù)萬億資本涌入,衍生出從上游的關(guān)鍵礦業(yè)、材料、功率器件、設(shè)備、軟件到下游應(yīng)用場景,價值百萬億元級的產(chǎn)業(yè)鏈,背后的底層邏輯是,我國正大力擁抱“電氣化”時代,推進綠色工業(yè)革命。

  新型儲能發(fā)力,交通領(lǐng)域應(yīng)用加速鋪開

  手機快充能做到充電5分鐘續(xù)航2小時,汽車快充又如何?去年10月,寧德給出答案:充電7~8分鐘,續(xù)航200多公里,不僅能快充,還能順便給電池“體檢”——后臺系統(tǒng)推送電池檢測報告及風(fēng)險預(yù)警,幫助車主精準、科學(xué)保養(yǎng)電池。

  這就是全國首座標準化“光儲充檢智能超充站”項目,由寧德時代子公司時代星云集成研發(fā),能同時對20輛車快充快檢。這種“儲能+快充”應(yīng)用場景實現(xiàn)了綠色充電、以光養(yǎng)樁、削峰填谷,優(yōu)勢明顯,被迅速推廣。

  今年3月,福建省在全國率先出臺推動“光儲充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南,截至8月中旬,福州、寧德、龍巖等地建成“光儲充檢”一體化充電站11座,在建11座,規(guī)劃建設(shè)900多座,“光儲充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵部件省內(nèi)自產(chǎn)配套率超過60%。

  新型儲能在路面的應(yīng)用場景轟轟烈烈鋪開,水上的應(yīng)用場景也在提速快跑。

  在福建,一些文旅航道上,電動船舶早已啟航。2020年,寧德時代下線首套海洋船舶動力電池系統(tǒng),福建首艘電動高端內(nèi)河游船“閩江之星”隨后投運,并迅速延伸到游艇、游輪、港口作業(yè)船、極地科考船、換電貨船等多場景實船應(yīng)用,這也一舉推動了寧德市傳統(tǒng)船舶修造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

  寧德時代還在智慧綠色港口布局,與山東省港口集團等合作,以新一代人工智能電動運輸解決方案為基礎(chǔ),聯(lián)手開拓港口物流樞紐的智能駕駛電動運輸應(yīng)用場景。

  新能源飛機應(yīng)用場景也有望在可預(yù)見的未來實現(xiàn)。今年,寧德時代以凝聚態(tài)電池作為關(guān)鍵技術(shù),與中國商飛公司合作成立商飛時代(上海)航空有限公司,進軍新能源飛機領(lǐng)域。

  業(yè)界認為,“電氣化”時代,交通領(lǐng)域的應(yīng)用場景率先開跑,全面向綠色智慧交通轉(zhuǎn)型升級。

  制訂城市方案,塑造能源城市形象

  隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)加速,未來城市生活中將有越來越多的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“電氣化”,如何搶占新型儲能應(yīng)用制高點成了城市重點思考的問題。近年來,許多城市都結(jié)合產(chǎn)業(yè)實際拿出了自己的城市方案。

  寧德把新型儲能應(yīng)用列入產(chǎn)業(yè)“寧德地標”的重要部分,致力打造“電動寧德”,以“放大寧德時代效應(yīng)”為主抓手,搶占儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口,推動儲能產(chǎn)業(yè)鏈布局和多場景應(yīng)用拓展。

  在寧德,“綠色”“低碳”與“新能源”宣傳無處不在,綠色充電樁、綠色公交宣傳欄……新能源應(yīng)用場景隨處可見,以綠色為基調(diào)的城市色彩,與閩北沿海城市風(fēng)光相得益彰。這個城市,用一種濃厚的氛圍,強烈展示“新能源之都”形象,于無形中助力本地新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  “英雄所見略同”,江蘇省常州市也提出建設(shè)“新能源之都”,打造新能源應(yīng)用標桿城市,擇優(yōu)支持圍繞城市建設(shè)、民生改善、數(shù)字賦能等領(lǐng)域的應(yīng)用場景。

  在常州,小牛、浩萬、九號等讓兩輪智電出行風(fēng)靡全城;光儲充檢一體化充電站進機關(guān)、進企業(yè),光伏板見板率、充電樁見樁率、電動汽車見車率這新能源“三率”全面提升,新能源引領(lǐng)新生活方式、新消費方式正在成為“常州模式”。

  無錫則提出打造具有國際標識度的“新能源裝備之都”,在全國率先提出打造“零碳城市”,成為吸引資本的一張王牌,引來紅杉、高瓴、春華等一大批頭部投資機構(gòu)押注,成為風(fēng)險投資基金、私募基金組團追捧對象。

  啟示

  走在仲愷高新區(qū),市民能感受到這里的電子信息產(chǎn)業(yè)特色;在大亞灣石化區(qū),建設(shè)世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)高地的氛圍濃厚……在“3+7”工業(yè)園區(qū),惠州產(chǎn)業(yè)標識度高,產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚,但在其他區(qū)域,市民對鮮明且統(tǒng)一的城市能源產(chǎn)業(yè)氛圍,感覺還欠了點火候。

  ——與城相融,將新型儲能產(chǎn)業(yè)深度嵌入城市形象;葜萏岢,將支持在農(nóng)村公共停車場、旅游景點、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站,以城鄉(xiāng)全覆蓋為目標,科學(xué)布局充電側(cè)儲能,力爭實現(xiàn)電動車在惠州全域出行無憂。采訪調(diào)研組認為,出行是關(guān)乎全部人的重要領(lǐng)域,惠州宜學(xué)習(xí)寧德、無錫等城市,在全城交通領(lǐng)域展示“打造新型儲能應(yīng)用示范城市”的城市品牌,營造良好的產(chǎn)業(yè)氛圍,給客商、游客、市民留下惠州“綠色低碳”的城市印象。

  ——探索推進“電氣化”,壯大新型儲能應(yīng)用版圖。我國正在實施“雙碳”戰(zhàn)略,以“電氣化”降低含碳量是主要手段,更是一個極大的產(chǎn)業(yè)。采訪調(diào)研組建議,全面摸清惠州可規(guī)模化推進“電氣化”的領(lǐng)域,聯(lián)動企業(yè)高校深入研究這些領(lǐng)域規(guī);半姎饣鞭D(zhuǎn)型的可行性措施,出臺相關(guān)配套政策進行推廣落地,壯大惠州新型儲能應(yīng)用版圖,為我省新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蹚出一條“惠州路徑”。

上汽乘用車寧德基地。

  他山之石

  常州

  部門和行業(yè)聯(lián)合拓展多場景應(yīng)用

  常州提前十年布局動力電池、新能源汽車、儲能等新能源產(chǎn)業(yè),今年提出打造“新能源之都”,推出十條重磅措施。

  在公用領(lǐng)域,常州加快公共機構(gòu)光伏應(yīng)用,推進儲能規(guī)模化應(yīng)用,對裝機容量1兆瓦及以上的新型儲能電站,自并網(wǎng)投運次月起按放電量給予投資主體不超過0.3元/千瓦時補貼,連續(xù)補貼不超過2年;推廣建設(shè)“光儲充檢換”一體化充電示范項目。支持新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營,擴大出租、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

  今年2月起,常州市各部門和相關(guān)行業(yè)等也紛紛圍繞“新能源之都”建設(shè)出臺精準舉措,形成強大合力。例如,國家稅務(wù)總局常州市稅務(wù)局推出服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展10條舉措,包括開設(shè)新能源企業(yè)服務(wù)“綠色通道”,梳理新能源企業(yè)涉及的多流程節(jié)點事項,進一步壓縮辦稅繳費辦理時長;全面推行線上無紙化退稅,實現(xiàn)對符合條件的新能源企業(yè)出口退稅即審即退、增值稅留抵退稅2個工作日內(nèi)完成。建立“一對一”首席聯(lián)絡(luò)員制度,與新能源企業(yè)集團總部進行“總對總”溝通;實施助力中小型新能源企業(yè)“成長計劃”,為納稅信用等級高、稅收貢獻率大、發(fā)展前景廣的新能源企業(yè)拓寬融資渠道等。

  今年8月,市屬國資也入場。常州市組建國企常州新能源集團有限公司,注冊資本10億元,重點圍繞分布式光伏、充換電設(shè)施、氫能、新型儲能、虛擬電廠和綜合能源服務(wù)等六大應(yīng)用領(lǐng)域開展布局,統(tǒng)籌推進全市新能源基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營,實行專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場化、實體化經(jīng)營。

  宜賓

  全面實施“電動宜賓”工程

  近年來,四川省宜賓市全面實施“電動宜賓”工程,著力打造換電重卡、公共交通、綠色貨運、車路協(xié)同、光儲電站等應(yīng)用場景,以實際行動踐行新發(fā)展理念。

  打造全國換電重卡產(chǎn)業(yè)新高地,宜賓在政策、技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用、生態(tài)構(gòu)建方面給予全力支持。

  政策支持方面,出臺《全面推進電動宜賓工程實施方案》《重卡特色換電模式應(yīng)用試點實施方案》等政策,涵蓋建站補貼、購車補貼、路權(quán)開放等多方面內(nèi)容。技術(shù)研發(fā)方面,建成全國首個具備電芯開發(fā)、電池系統(tǒng)開發(fā)、換電裝備開發(fā)、整車開發(fā)、監(jiān)控平臺開發(fā)能力的創(chuàng)新生態(tài)。示范應(yīng)用方面,已累計建成重卡換電站19座,推廣應(yīng)用換電重卡880輛,建成“綠色貨運”走廊1條,基本涵蓋市內(nèi)所有縣(區(qū))。生態(tài)構(gòu)建方面,建成集技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)組織、動力電池制造、換電裝備制造、重卡電驅(qū)制造、換電整車制造、電池資產(chǎn)管理、換電運營于一體,全國首個具備完整創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重卡換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  宜賓堅持需求牽引、政策引導(dǎo),以公共領(lǐng)域車輛電動化為示范,全面推動車輛電動化替代。目前,宜賓中心城區(qū)城市環(huán)衛(wèi)清掃車電動化率達到100%。全市公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車電動化率分別達到81.5%、50.4%、47.3%。覆蓋宜賓市主城區(qū)的智軌T1線安全運營里程已超450萬公里。

  宜賓積極拓展綠色低碳應(yīng)用新場景。建成車路協(xié)同應(yīng)用場景,開展開放路段智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范,近期將實現(xiàn)商業(yè)化運營。建成“未來城市”平臺框架,數(shù)字賦能動力電池特色小鎮(zhèn)。加快儲能應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的培育和招引,在“信息化、電動化、零碳化”三個方面持續(xù)發(fā)力,大力開展分布式光儲一體化示范等儲能場景應(yīng)用建設(shè),積極建設(shè)全方位新能源綠色低碳示范城市。

  記者手記

  發(fā)力多元應(yīng)用 大膽探索新路徑

  新型儲能產(chǎn)業(yè)作為新能源的戰(zhàn)略性支撐,是國家、省重點扶持和培育的新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)有關(guān)機構(gòu)測算,未來30年我國能源系統(tǒng)需新增投資約100萬億至130萬億元,用于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及新能源開發(fā)利用等。可以說,能源革命打開了一個百萬億級投資規(guī)模的市場空間,新型儲能產(chǎn)業(yè)作為這次能源革命的戰(zhàn)略性支撐,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重,發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)機遇千載難逢、機不可失。

  千帆競發(fā),百舸爭流。當(dāng)前,新型儲能產(chǎn)業(yè)雖處于起步階段,但發(fā)展的技術(shù)路線已經(jīng)初步明朗,競爭更趨白熱化。上海、深圳等中心城市利用自身研發(fā)、銷售渠道等優(yōu)勢全面介入,常州、宜賓等后起之秀發(fā)展勢頭迅猛。

  惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢在于聯(lián)通國內(nèi)國際市場。讓更多應(yīng)用場景與產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合并落地實施,則是惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)能否取得突破性發(fā)展的關(guān)鍵。雖然惠州沒有整車制造業(yè),缺少一個非常好的綜合應(yīng)用場景,但園區(qū)經(jīng)濟已經(jīng)非常成熟,發(fā)展模式和成效也得到充分驗證。產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、資源的高度集聚,反推惠州探索出一條應(yīng)用場景的新路徑,那就是結(jié)合工業(yè)園區(qū)開發(fā)應(yīng)用場景,為園區(qū)發(fā)展增添綠色動能。

  從寧德、常州、宜賓的實踐來看,許多應(yīng)用場景由龍頭企業(yè)開發(fā)創(chuàng)造,然后在當(dāng)?shù)卣恼摺①Y金加持下大范圍推廣,從而實現(xiàn)應(yīng)用場景與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度綁定。因此,惠州也要打破固有思維,結(jié)合“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群、“3+7”工業(yè)園區(qū)發(fā)展實際,創(chuàng)造更多應(yīng)用場景,讓清潔能源真正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力,這才是惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)挺進全國第一方陣的終極密碼。

  總 策 劃:臧守祥 總 統(tǒng) 籌:王昆發(fā) 統(tǒng) 籌:李朝榮 李亞平

  執(zhí) 行:張旭華 嚴藝超 楊振輝

  文圖:戴 建 馮麗均 李向英 張藝明

編輯:小麗