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春節(jié)假期越來越近,
今年春節(jié)假期和往年有些不同,
下周日(2月4日)和2月18日(星期日)要上班。
2024年春節(jié)
放假調(diào)休日期的具體安排,
一起了解!
2月10日至17日放假調(diào)休共8天
需要注意的是
下周日即2月4日
以及2月18日(星期日)要上班
鼓勵各單位結(jié)合
帶薪年休假等制度落實(shí)
安排職工
在除夕(2月9日)休息
收藏!2024年“三倍工資”日歷
今年春節(jié)連休8天,加班工資怎么算?上海市人社局日前公布了2024年“加班工資版”日歷:2月10日-2月12日(春節(jié)、初二、初三)加班發(fā)放3倍工資。
根據(jù)規(guī)定,休息日安排勞動者工作又不能安排補(bǔ)休的支付不低于工資的200%的工資報(bào)酬;法定休假日安排勞動者工作的支付不低于工資的300%的工資報(bào)酬。
2024年春運(yùn)將于1月26日拉開帷幕
春節(jié)期間的火車票
即將開售
根據(jù)當(dāng)前車票預(yù)售規(guī)則
當(dāng)日可購買
除夕當(dāng)天(2月9日)火車票
而從往年規(guī)律看
本周三、周四
春節(jié)火車票
就將進(jìn)入售票高峰期
購買節(jié)前火車票的同時(shí)
也不要忘記提前購買返程火車票
根據(jù)當(dāng)前車票預(yù)售規(guī)則
2月17日(正月初八)的
假期返程火車票
2月3日開售
準(zhǔn)備坐火車回家的小伙伴
請!注!意!
這些鐵路出行提示要知道↓
票價(jià)折扣信息一目了然
鐵路12306App購票頁面進(jìn)行功能更新,新版購票頁面可顯示折扣信息,讓旅客更加方便了解實(shí)時(shí)票價(jià)變化。
買臥鋪票可在線選鋪
旅客在鐵路12306網(wǎng)站和App上購買臥鋪車票時(shí),普速列車軟臥、硬臥和動車組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別可在線自主選鋪。
60歲以上老人優(yōu)先下鋪
在票量充足的情況下,系統(tǒng)自動識別60歲以上的老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。如果是多人同行一份訂單,系統(tǒng)也會自動分配相鄰鋪位。
購票過程中,如果老年旅客無法提供手機(jī)號碼,可提供能及時(shí)聯(lián)系的親友手機(jī)號碼進(jìn)行核驗(yàn)。
買不到直達(dá)車票怎么辦?
客流高峰期若無法買到直達(dá)車票,旅客可采用購買聯(lián)程票,通過分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路12306將根據(jù)旅客出行需求和余票情況,智能推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案。鐵路部門目前已在120個主要車站設(shè)立站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道,安排車站工作人員做好引導(dǎo)服務(wù),旅客無需出站即可進(jìn)入候車室候車。
增加候補(bǔ)訂單數(shù)量
鐵路12306網(wǎng)站和App優(yōu)化升級候補(bǔ)購票功能,增加候補(bǔ)訂單和備選方案數(shù)量,擴(kuò)大候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)時(shí)間選擇范圍,臨時(shí)新增旅客列車席位優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)訂單的旅客,進(jìn)一步提高旅客候補(bǔ)購票成功率。
擴(kuò)大車票改簽范圍
旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票,開車前48小時(shí)以上的,不收取改簽費(fèi);開車前不足48小時(shí)以及開車后的,改簽乘車日期之前(含當(dāng)日)車票的不收取改簽費(fèi)。
請廣大旅客一定要通過鐵路官方渠道購票,鐵路12306網(wǎng)站和App是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票平臺,從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票;同時(shí)確認(rèn)票款的收款方為“中國鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司”,避免后續(xù)退票、改簽時(shí)無法收到應(yīng)退款項(xiàng)。
人工窗口支持現(xiàn)金購票
鐵路各車站人工窗口全部支持現(xiàn)金購票,部分車站還設(shè)置了愛心窗口,可優(yōu)先為老年旅客等重點(diǎn)旅客辦理現(xiàn)金購票、改簽等業(yè)務(wù)。
重點(diǎn)旅客出行更便捷
持中華人民共和國殘疾軍人證、中華人民共和國傷殘人民警察證、國家綜合性消防救援隊(duì)伍殘疾人員證的人員憑證可以購買優(yōu)待票。
視力殘疾旅客可以攜帶取得導(dǎo)盲犬工作證,用于輔助視力殘疾人工作、生活的導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車。行動不便的老、幼、病、殘、孕等特殊重點(diǎn)旅客可免費(fèi)攜帶輪椅、折疊嬰兒車進(jìn)站上車,出行更加便捷。
如何分配長途票和短途票?
鐵路部門會把長途列車的票額,優(yōu)先滿足長途旅客,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。
當(dāng)然,鐵路部門也會兼顧短途旅客需求,在長途票額充足時(shí),根據(jù)需求變化動態(tài)調(diào)整票額投放,自動分時(shí)段將部分票額轉(zhuǎn)移到沿途各站,滿足短途旅客購票出行需求。
千萬不要“買短乘長”
為確保列車運(yùn)行安全,鐵路車輛均有一定載客容量限制。對于安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的高鐵列車來說,其對載客容量的限制要求更為嚴(yán)格。在客流高峰期,若大量購買短途車票的旅客到站后不下車,會造成車廂人數(shù)超員,嚴(yán)重影響正常運(yùn)輸秩序,危及列車運(yùn)行安全。