原標(biāo)題：

惠州日鐵鍛造有限公司在惠扎根發(fā)展20余年

持續(xù)擴(kuò)大在惠投資滿足市場(chǎng)需求

　　走進(jìn)惠州日鐵鍛造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“惠州日鐵”）廠區(qū)，映入眼簾的是全新建成的第三期生產(chǎn)線。記者看到，該生產(chǎn)線全線處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從投料、加熱、粗鍛、精鍛到空冷、裝箱，近十道生產(chǎn)工序均自動(dòng)化完成，僅10秒便能在此鍛造出一根曲軸毛坯，成型的產(chǎn)品如流水般產(chǎn)出。

　　2003年7月，惠州日鐵成立，投產(chǎn)僅一年便實(shí)現(xiàn)盈利，且利潤(rùn)和訂單量持續(xù)增加。在一、二期曲軸年生產(chǎn)能力達(dá)到220萬根的基礎(chǔ)上，該公司去年底建成第三期生產(chǎn)線，建成后總年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬根。在產(chǎn)能擴(kuò)大的同時(shí)，該公司正努力拓展混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)，持續(xù)擴(kuò)大在惠投資，加快滿足中國市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)鍛造曲軸的需求。

　　曲軸憑低噪音低震動(dòng)優(yōu)勢(shì)成主流產(chǎn)品

　　曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一，通過承受連桿傳來的力，由曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)其他附件工作。惠州日鐵成立以來，主要生產(chǎn)、銷售、研究及開發(fā)汽車用曲軸毛坯件�；葜萑砧F由日本制鐵株式會(huì)社、日本住友商事株式會(huì)社兩家世界500強(qiáng)企業(yè)共同投資設(shè)立。其中，日本制鐵株式會(huì)社是日本第一大鋼鐵集團(tuán)，是世界頂級(jí)的鋼材和鍛造曲軸供應(yīng)商；日本住友商事株式會(huì)社則是具有全球影響力的大型綜合性貿(mào)易公司之一。憑借過硬的技術(shù)水平，惠州日鐵生產(chǎn)的曲軸品質(zhì)優(yōu)良，不僅有足夠的強(qiáng)度和剛度，自身重量越來越輕，且軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

生產(chǎn)車間里，工作人員正在操作機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)。

　　“近年來，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正朝著高精密、高性能的方向快速發(fā)展，同時(shí)要求具備低噪音、低震動(dòng)、低油耗的特性�！被葜萑砧F鍛造有限公司副總經(jīng)理大崎健志介紹，市場(chǎng)端需求的改變，對(duì)該公司鍛造的曲軸也提出了更高要求，產(chǎn)品開始朝著輕量化、高強(qiáng)度、高品質(zhì)方向發(fā)展。

　　在立足惠州快速發(fā)展的同時(shí)，惠州日鐵充分共享日本制鐵株式會(huì)社的材料研發(fā)成果、曲軸設(shè)計(jì)平臺(tái)，以及具有120年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量管理體系，為國內(nèi)外客戶提供可以安心使用的專屬產(chǎn)品。目前，惠州日鐵研制出來的鍛鋼曲軸，與傳統(tǒng)鑄造品相比在低噪音、低震動(dòng)特性方面具有優(yōu)勢(shì)，已成為主流產(chǎn)品。

　　大崎健志說，隨著近年來中國市場(chǎng)的汽車產(chǎn)量急速增長(zhǎng)，對(duì)惠州日鐵生產(chǎn)的車用曲軸需求持續(xù)旺盛。受此影響，客戶對(duì)惠州日鐵提高生產(chǎn)能力、確保穩(wěn)定供應(yīng)要求越來越強(qiáng)烈。鑒于此，該公司在2004年、2007年分別建成一、二期生產(chǎn)線后，再投入巨額資金于去年底建成第三期生產(chǎn)線，不僅大大提升生產(chǎn)能力，還引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能和質(zhì)量“雙提升”。

　　目前，該公司制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用鍛造曲軸已供給到包括本田、通用、現(xiàn)代、吉利在內(nèi)的日系、歐美系、韓系及中國國產(chǎn)品牌的車企�；葜萑砧F憑借產(chǎn)品的高性能、高技術(shù)含量，受到客戶好評(píng)，也因此獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單。

　　立足惠州增資擴(kuò)產(chǎn)和開拓市場(chǎng)

　　栽下梧桐樹，引來金鳳凰。近年來，惠州多措并舉優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，也吸引了諸多像惠州日鐵這樣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)到此落戶發(fā)展。

三期生產(chǎn)車間。

　　“技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的‘生命力’，也是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)�！被葜萑砧F鍛造有限公司總經(jīng)理多比良裕章介紹，惠州各級(jí)政府對(duì)該公司技術(shù)創(chuàng)新給予了獎(jiǎng)補(bǔ)、減稅等政策，讓企業(yè)在新技術(shù)投入方面有了資金支持，大大提升了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的積極性。

　　多比良裕章說，自2021年起，惠州日鐵決定投資新生產(chǎn)線時(shí)，就得到了政府部門在審批方面的支持。最終，該公司順利引進(jìn)設(shè)備并比預(yù)計(jì)時(shí)間提前2個(gè)月投產(chǎn)�！按送猓�政府部門在日常生產(chǎn)經(jīng)營中提供了不少幫助，比如在夏季高溫季節(jié)保障用電，讓公司在用電高峰仍保持平穩(wěn)正常生產(chǎn)等。”

　　多比良裕章表示，得益于政府部門的支持，惠州日鐵對(duì)未來的發(fā)展信心滿滿。他認(rèn)為，惠州日鐵由于品質(zhì)穩(wěn)定性高得到主要客戶的高度評(píng)價(jià)，在行業(yè)內(nèi)一直保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�！半S著訂單逐漸增加到一定程度，企業(yè)也會(huì)考慮繼續(xù)在惠州增資擴(kuò)產(chǎn)。”

　　多比良裕章透露，接下來，該公司將立足惠州大亞灣開發(fā)區(qū)，不斷將企業(yè)發(fā)展壯大。一方面，該公司將繼續(xù)努力開拓市場(chǎng)，把銷售擴(kuò)大至混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域，進(jìn)一步擴(kuò)大銷售量，面向更多中國車企提供優(yōu)質(zhì)曲軸；另一方面，該公司將作為惠州大亞灣汽車產(chǎn)業(yè)的一員，繼續(xù)為地區(qū)發(fā)展和提供就業(yè)機(jī)會(huì)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　文 惠州日?qǐng)?bào)記者游璇鈺 通訊員陳婉琦 
　　圖/視頻 惠州日?qǐng)?bào)記者羅劍業(yè)