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最新規(guī)定!事關(guān)惠州新建小區(qū)

  新建小區(qū)非機(jī)動車停車位一半以上要配置集中充電設(shè)施、80%以上為電動自行車停車位……日前,惠州市自然資源局印發(fā)《惠州市電動自行車集中充電和停放場所規(guī)劃配建標(biāo)準(zhǔn)》(下稱“《配建標(biāo)準(zhǔn)》”),明確新建項(xiàng)目電動自行車集中停放及充電設(shè)施相關(guān)配建標(biāo)準(zhǔn)。

  電動自行車是城市居民重要的交通工具。隨著數(shù)量爆發(fā)式增長,停車亂、充電難等問題凸顯,不僅影響了居民的出行,還存在安全隱患。在小區(qū)里,如何布局電自行車停車場,停車位安排多少個(gè)?都需要進(jìn)行規(guī)范、引導(dǎo),這也正是《配建標(biāo)準(zhǔn)》出臺的目的。

  根據(jù)《配建標(biāo)準(zhǔn)》,新建住宅項(xiàng)目非機(jī)動車停車位配建指標(biāo)中,電動自行車與自行車停車位之比不宜低于4:1,并按不低于非機(jī)動車停車位總數(shù)的50%配置集中充電設(shè)施;新建商業(yè)、辦公、公園、綠化廣場、公共服務(wù)設(shè)施及工業(yè)建筑項(xiàng)目非機(jī)動車停車位配建指標(biāo)中,電動自行車與自行車停車位之比不宜低于4:1,并按不低于電動自行車停車位數(shù)量的50%配置集中充電設(shè)施。

  這就意味著,在住宅、商業(yè)、辦公、公園、綠化廣場、公共服務(wù)設(shè)施及工業(yè)建筑項(xiàng)目中,電動自行車停車位配比將占非機(jī)動車停車位80%以上。

  具體到停車位的數(shù)量上,記者了解到,根據(jù)《惠州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2023年)》要求,商業(yè)、住宅、辦公等物業(yè)都有各自的自行車(含電動)停車配建標(biāo)準(zhǔn)。其中,保障性住宅項(xiàng)目自行車位數(shù)不少于1個(gè)/戶,商品住宅不少于0.5個(gè)/戶,商業(yè)購物中心則不少于2個(gè)/100平方米建筑面積。

  除了配比標(biāo)準(zhǔn)外,《配建標(biāo)準(zhǔn)》還對停車位建設(shè)提出了相應(yīng)的要求。其明確,電動自行車停車場在符合國家、省相關(guān)消防技術(shù)規(guī)范規(guī)定同時(shí),還要求停放車位應(yīng)相對集中設(shè)置,并集中設(shè)置充換電區(qū),停車位面積原則上按照每車2.0米x0.8米計(jì)算,最高不得超過2.0平方米。

  此外,在選址方面,《配建標(biāo)準(zhǔn)》明確,電動自行車停車位宜優(yōu)先設(shè)置在地面。在滿足消防要求的前提下,可在地下或半地下設(shè)置電動自行車停車位,并應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)坡道以供電動自行車推。

  不僅是新建項(xiàng)目,既有小區(qū)電動自行車停車位怎么安排也是市民關(guān)注的重點(diǎn)在此方面,《配建標(biāo)準(zhǔn)》明確,鼓勵(lì)因地制宜利用既有住宅小區(qū)和社區(qū)的公共開放空間設(shè)置電動自行車集中停放場所,惠州市自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,加強(qiáng)和規(guī)范新建項(xiàng)目電動自行車集中充電和停放場所的規(guī)劃管理,明確相關(guān)配建標(biāo)準(zhǔn),將切實(shí)有效地保障電動自行車停放安全,協(xié)力抓好安全隱患全鏈條整治工作,讓市民便捷出行,規(guī)范安全用車。

  采寫:惠報(bào)全媒體記者 邱若蓉 通訊員 鄒銘

編輯:羅秋玲
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