南方日?qǐng)?bào)訊（記者/黃敘浩 通訊員/車(chē)捷 吳靖祺 王丹旎 謝萬(wàn)禎）“能不能幫幫我們，把飛機(jī)叫回來(lái)？”4月30日23:42，在新疆和田機(jī)場(chǎng)，當(dāng)天最后一班由和田飛往烏魯木齊的CZ6820航班已推出廊橋，準(zhǔn)備滑行起飛。此時(shí)，在候機(jī)樓，一行3人正焦急地向南航和田營(yíng)業(yè)處求助——一名7歲的男孩因手臂被拖拉機(jī)絞斷，需緊急前往烏魯木齊進(jìn)行接臂手術(shù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)生告知，手術(shù)需要在6小時(shí)之內(nèi)完成，否則將無(wú)法治療。

　　南航和田營(yíng)業(yè)處和和田機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)迅速將此情況反饋至上級(jí)部門(mén)。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，南航向機(jī)組下達(dá)了“滑回廊橋，二次開(kāi)門(mén)”的決策，全力幫助這一家人。

　　此時(shí)在客艙中，101名旅客正等待航班起飛。隨著“叮咚”的聲音，客艙響起了廣播：“尊敬的各位旅客，接地面通知，有一位旅客需要緊急前往烏魯木齊進(jìn)行救治。飛機(jī)現(xiàn)在需要滑回停機(jī)位。感謝您的配合�！�

　　雖然男孩一行人還未購(gòu)票，但為了搶抓黃金救治時(shí)間，經(jīng)和田機(jī)場(chǎng)方面協(xié)調(diào)，南航?jīng)Q定先保障患者及家屬先登機(jī)。隨后，由和田機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟地面綠色通道，使用擔(dān)架將受傷的男孩送至客艙。和田營(yíng)業(yè)處為旅客出好機(jī)票，機(jī)場(chǎng)方面辦理其他手續(xù)。

　　在客艙中，接到保障通知后，機(jī)組立即分工協(xié)作。23:49，飛機(jī)滑回停機(jī)位，乘務(wù)組協(xié)調(diào)旅客預(yù)留出寬敞的空間，準(zhǔn)備好冰塊等物品。23:54，負(fù)責(zé)此次航班保障任務(wù)的乘務(wù)長(zhǎng)趙燕再次打開(kāi)艙門(mén)，男孩和家屬在醫(yī)護(hù)人員的陪同下登機(jī)；5月1日0:09，航班順利起飛。

　　這是一趟與時(shí)間賽跑的航班。乘務(wù)組安排專人照看小旅客，觀察輸液狀況。因?yàn)樽⑸淞随?zhèn)定劑，但又必須保持清醒，乘務(wù)組一直鼓勵(lì)男孩：“寶貝別睡，你好勇敢�！毙疫\(yùn)的是，飛機(jī)上還有一名醫(yī)生旅客協(xié)助乘務(wù)組一同觀察情況。乘務(wù)長(zhǎng)趙燕也安慰家長(zhǎng)：“我們會(huì)盡快把孩子安全送到烏魯木齊，請(qǐng)您放心�！�

　　航班起飛后不久，在烏魯木齊的南航現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心大廳里，值班人員緊鑼密鼓地與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)方面就航班落地時(shí)刻和停機(jī)位進(jìn)行協(xié)調(diào)。經(jīng)溝通，機(jī)場(chǎng)晚20分鐘關(guān)閉，等待航班落地到位；將停機(jī)位由原計(jì)劃的145號(hào)協(xié)調(diào)至103號(hào)，確保旅客能夠在黃金時(shí)間內(nèi)下機(jī)前往醫(yī)院就醫(yī)。

　　5月1日1：36，航班順利抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)等候已久的急救車(chē)第一時(shí)間將傷者送往了醫(yī)院。“再次為航班延誤向您致歉，同時(shí)感謝您的理解和配合，感謝您同我們一起與時(shí)間賽跑，開(kāi)展這一場(chǎng)‘生命速遞’�！痹谧o(hù)送小旅客順利下機(jī)后，趙燕向旅客廣播。安靜了片刻，客艙里響起了雷鳴般的掌聲。