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今年春節(jié)出行有多火熱?民航總局預(yù)測(cè),春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)到8000萬(wàn)人次,日均200萬(wàn)人次,較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)9.8%,較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)44.9%,有望創(chuàng)歷史新高。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,截至1月29日,2024年春節(jié)假期(2月10日至17日)國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超780萬(wàn),出入境機(jī)票預(yù)訂量約130萬(wàn),比一周前分別增長(zhǎng)36%和13%。
旺盛的出行需求,讓一些不法分子干起了“黑票代”。近日,不少用戶在二手交易平臺(tái)發(fā)現(xiàn),一些賣家標(biāo)榜機(jī)票“無(wú)基建燃油費(fèi)”,甚至宣稱特價(jià)機(jī)票兩折起售。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,此類超低價(jià)機(jī)票可能隱藏諸多安全隱患,旅客通常會(huì)遇到出票慢甚至無(wú)法出票、無(wú)法乘機(jī)、無(wú)法退款的情況,不僅耽誤行程,還可能上當(dāng)受騙。
低價(jià)票來(lái)自哪兒?
買機(jī)票一般要找機(jī)票代理商(簡(jiǎn)稱票代),票代是獲得銷售代理業(yè)務(wù)資質(zhì)的合法合規(guī)的機(jī)票銷售渠道,主要包括在線旅游平臺(tái)OTA和各級(jí)代理商。而“黑票代”則不具備機(jī)票銷售代理資質(zhì),他們通常通過(guò)出售積分票或盜刷信用卡等方式獲取所謂的特價(jià)機(jī)票。
其中,積分票也叫里程票,是通過(guò)航司會(huì)員的里程數(shù)兌換的免費(fèi)機(jī)票。一部分非法商家通過(guò)盜取他人里程、向第三方收購(gòu)里程等方式獲得里程兌換機(jī)票,加價(jià)后賣給其他乘客。例如,2020年,多位明星發(fā)現(xiàn)自己的航空里程積分被盜用,有兩名嫌疑人因盜用某藝人30余萬(wàn)航空里程兌換15張機(jī)票,被朝陽(yáng)檢察院以盜竊罪批準(zhǔn)逮捕。
對(duì)于里程積分買賣行為,航空公司明令禁止。消費(fèi)者若購(gòu)買到此類機(jī)票,很可能因不是會(huì)員本人或積分受讓人,被航司拒絕登機(jī)。
此外,有部分不法分子盜刷他人信用卡購(gòu)買機(jī)票,將機(jī)票以明顯低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格轉(zhuǎn)賣給消費(fèi)者。若持卡人發(fā)現(xiàn)相關(guān)情況后向銀行或航司申請(qǐng)退票退款,要求返還被盜金額,可能導(dǎo)致購(gòu)買機(jī)票的消費(fèi)者無(wú)法登機(jī)。
如何避免“黑票代”?
如何避免因買到不靠譜機(jī)票上當(dāng)受騙?業(yè)內(nèi)人士建議,消費(fèi)者應(yīng)從OTA平臺(tái)及正規(guī)機(jī)票代理商處購(gòu)買機(jī)票,可在下單前要求票代出示其銷售代理業(yè)務(wù)資質(zhì)。對(duì)此有專家提醒,訂票時(shí),只要是讓消費(fèi)者用銀行卡直接匯到個(gè)人銀行賬戶的多半是“黑票代”。要辨別是否為正規(guī)的訂票網(wǎng)站,可查看網(wǎng)站是否有工信部運(yùn)營(yíng)備案以及CATA(中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì))認(rèn)證資質(zhì)。
中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江提醒消費(fèi)者,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)票價(jià)格相差特別大時(shí),就要考慮是否存在風(fēng)險(xiǎn)!按藭r(shí)若遇到問(wèn)題,往往很難維權(quán),甚至向消協(xié)或有關(guān)部門投訴時(shí),因?yàn)椴皇窃谡?guī)渠道購(gòu)買,無(wú)法被受理!
如果消費(fèi)者確實(shí)需要在二手交易平臺(tái)購(gòu)票,建議延遲收貨,盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。“消費(fèi)者在二手交易平臺(tái)購(gòu)買此類低價(jià)機(jī)票時(shí),可以等到飛機(jī)落地后再收貨。萬(wàn)一發(fā)生糾紛,款項(xiàng)也保留在平臺(tái)方,維權(quán)會(huì)相對(duì)容易!标愐艚f(shuō)。
羊城晚報(bào)全媒體記者 劉星彤 李志文