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晝夜備戰(zhàn)春運(yùn)的鐵路工人

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  1月20日,欽州工務(wù)段防城港線路工區(qū)工長(zhǎng)朱勛衛(wèi)在檢查鋼軌裂痕。

  連日來,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司欽州工務(wù)段的鐵路工人們?nèi)鋺?zhàn)春運(yùn),白天集中力量全面“體檢”線路,確!皫Р≡O(shè)備”及時(shí)下道;夜晚加緊駁接道岔,推進(jìn)防城港第三進(jìn)港線建設(shè),為2021年春運(yùn)保駕護(hù)航。

  新華社記者 張愛林 攝1月20日,欽州工務(wù)段防城港線路工區(qū)鐵路工人在加固鋼軌松動(dòng)的螺絲。

  連日來,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司欽州工務(wù)段的鐵路工人們?nèi)鋺?zhàn)春運(yùn),白天集中力量全面“體檢”線路,確保“帶病設(shè)備”及時(shí)下道;夜晚加緊駁接道岔,推進(jìn)防城港第三進(jìn)港線建設(shè),為2021年春運(yùn)保駕護(hù)航。

  新華社記者 張愛林 攝

  1月21日凌晨,在防城港第三進(jìn)港線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),鐵路工人在作業(yè)中。

  連日來,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司欽州工務(wù)段的鐵路工人們?nèi)鋺?zhàn)春運(yùn),白天集中力量全面“體檢”線路,確!皫Р≡O(shè)備”及時(shí)下道;夜晚加緊駁接道岔,推進(jìn)防城港第三進(jìn)港線建設(shè),為2021年春運(yùn)保駕護(hù)航。

  新華社記者 張愛林 攝

  這是1月21日凌晨拍攝的防城港第三進(jìn)港線的施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。

  連日來,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司欽州工務(wù)段的鐵路工人們?nèi)鋺?zhàn)春運(yùn),白天集中力量全面“體檢”線路,確!皫Р≡O(shè)備”及時(shí)下道;夜晚加緊駁接道岔,推進(jìn)防城港第三進(jìn)港線建設(shè),為2021年春運(yùn)保駕護(hù)航。

  新華社記者 張愛林 攝

  1月21日凌晨,在防城港第三進(jìn)港線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),鐵路工人在上扣件緊固鋼軌。

  連日來,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司欽州工務(wù)段的鐵路工人們?nèi)鋺?zhàn)春運(yùn),白天集中力量全面“體檢”線路,確保“帶病設(shè)備”及時(shí)下道;夜晚加緊駁接道岔,推進(jìn)防城港第三進(jìn)港線建設(shè),為2021年春運(yùn)保駕護(hù)航。

  新華社記者 張愛林 攝

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編輯:彭博
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