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新華網(wǎng)沈陽5月10日電（唐曉瑭）“車輛分解，抓緊對位�！� 5月9日5時35分，中國鐵路沈陽局集團有限公司管內(nèi)昌圖站至雙廟子站京哈下行線間，鐵路工人更換鋼軌、實施線路清篩施工作業(yè)。
“列車運行對鋼軌和線路的碾壓沖擊，給線路設備設施帶來不同程度的損耗。按照集團公司統(tǒng)一部署，5月3日至6月30日，對京哈線設備設施實施大規(guī)模集中整修，消除設備隱患，確保列車運行安全。”沈陽工務機械段施工負責人王彥宇介紹，針對此次“集中修”施工人員密集、點多線長、流動性強的特點，沈陽局集團公司嚴格遵守屬地疫情防控規(guī)定，落實作業(yè)人員工作生活“兩點一線”制度，不斷優(yōu)化施工組織，提高施工質量。
據(jù)悉，此次京哈線"集中修"施工作業(yè)，計劃完成線路清篩116.8公里、更換鋼軌103.1公里、更換軌枕19.5公里、線路機搗506公里、道岔機搗327組、線路打磨373公里、道岔打磨320組。
