還記得坐在羅浮山索道敞開式的吊椅上俯視群山林海,與大自然零距離接觸的感覺嗎?如今,這一記憶即將成為歷史,這條陪伴游客20多年的雙人吊椅索道計劃停運改造,改造后的索道每小時游客運量將增至4倍,極大縮短游客排隊等待時間。
1月30日,記者從羅浮山索道運營部獲悉,羅浮山景區(qū)將于元宵節(jié)過后停運吊椅索道,對索道相關配套設施進行改造升級,工期預計為7個月,爭取在10月1日國慶節(jié)重新投入運營。改造后的索道擬采用目前先進的八人脫掛吊廂式方案,吊廂為封閉式,索道安全性及旅游舒適性將大大提高。
羅浮山吊椅索道是登上羅浮山頂最快捷的交通工具。(攝影:曾強)
據羅浮山索道運營部經理高勇軍介紹,此次改造主要是為了進一步提高索道客運量和滿足更多群體需求考慮。“作為老索道、吊椅索道,首先它的運量是有限的,每小時才運400多人,這個運量對游客來說,排隊的時間比較長。脫掛索道的運量能夠達到1800人/小時,從運量上可以增至四倍,基本上能夠滿足羅浮山游客的乘坐需求。其次吊椅索道從滿足人群來說,老、幼、病、殘、孕這些特殊的人群,它是有嚴格的乘坐要求的,而脫掛索道對老、幼、病、殘、孕的乘坐要求沒那么嚴苛,基本上能滿足這些游客的乘坐需求。而且八人吊廂索道舒適感會比較好!备哂萝姼嬖V記者。
據了解,羅浮山吊椅索道是登上羅浮山頂最快捷的交通工具,于1995年建成投入運營至今。下站始于朱明洞景區(qū)青霞谷,上站止于鷹嘴小飛云。索道全長1579.15米,運行速度為1.25m/s,單程運行時間為21分鐘,設計座椅有178部。此次索道改造保留原址原線,主要為拆除舊索道,重新建立新的脫掛索道,支架數由原來的21座減少為10座,改造好的新索道5.3分鐘就能到達山上,運行速度可提高至4倍。
索道改造升級后,將進一步提升羅浮山景區(qū)索道運營能力、旅游服務接待能力,有效減少游客排隊等候時間,提高游客滿意度。
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。ㄗ髡撸宏愒扑、曾強、張偉國 作者單位:博羅縣融媒體中心)