9月12日,吉利星瑞試駕品鑒會(huì)-惠州站活動(dòng)在美麗的白鷺湖房車營地成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)吉利新老車主試駕體驗(yàn)吉利星瑞超強(qiáng)大性能,共同見證星瑞試駕品鑒會(huì)的盛況!
此次活動(dòng)“吉利星瑞品鑒會(huì)”滿足了眾多新老客戶近距離靜態(tài)的欣賞及動(dòng)態(tài)的試駕體驗(yàn),而且品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還有精彩的樂隊(duì)表演、美味的食物,下面就讓小編帶大家來回顧一下現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)盛況吧!
此次活動(dòng)于下午4點(diǎn)30分正式開始,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了眾多活動(dòng)區(qū)域,簽到后的客戶可以選擇星瑞、星越L等車型的試乘試駕,也可以選擇在打卡區(qū)拍張美美的照片或者在老師的指導(dǎo)下畫一幅屬于自己的油畫。
客戶到場(chǎng)簽到
美食、鮮花、點(diǎn)心、飲料~~試乘試駕后您可享用現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的精美茶歇,豐富的甜點(diǎn),為您提供一場(chǎng)精致享受、暢快淋漓的悠閑時(shí)光。
晚上7時(shí),主持人登臺(tái),為到場(chǎng)的新老車主與準(zhǔn)車主致歡迎詞。
吉利汽車的講師上臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓講解了吉利星瑞的各項(xiàng)配置以及新車搶訂權(quán)益。 吉利星瑞全系標(biāo)配2.0TD+7DCT動(dòng)力系統(tǒng),共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.37萬-14.97萬元。
現(xiàn)場(chǎng)吉利汽車還為大家準(zhǔn)備了美味的燒烤與意面,悅耳的樂隊(duì)演唱和舞蹈表演拉開晚會(huì)的帷幕。吃著美食聽著歌,參加游戲贏獎(jiǎng)品,愉快的度過這個(gè)夜晚。
外觀:沉穩(wěn)不失動(dòng)感
外觀方面,星瑞同樣的采用了吉利目前最新的家族式設(shè)計(jì)語言,塊頭挺大,車身尺寸達(dá)到4785x1869x1469mm,軸距為2800mm。但設(shè)計(jì)感很精致,絲毫沒有拖沓的感覺。車頭中網(wǎng)部分為盾型前格柵,內(nèi)部采用直瀑式裝飾條,立體感很強(qiáng),配合兩側(cè)凌厲的大燈組,在拉伸視覺寬度的同時(shí)提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息和科技感。
前大燈采用LED光源,配合三段式脈沖日間行車燈,視覺效果出色。下方C字型格柵也很好的營造了多層次視覺氛圍。
整個(gè)前臉線條設(shè)計(jì)流暢,看起來又不失內(nèi)斂氣質(zhì)。前包圍的設(shè)計(jì),更大面積的散熱格柵看起來性能范兒十足,也讓車頭部分看起來更加厚重,具有非常犀利的視覺沖擊力。
試駕的這臺(tái)星瑞采用多條輻輪圈,造型很運(yùn)動(dòng),立體層次感很強(qiáng),輪胎匹配固特異Eagle F1輪胎,尺寸規(guī)格為225/45 R18。值得一提的是,原廠裝備意大利ITT剎車片和前296mm通風(fēng)剎車盤,實(shí)用性極佳。
車尾部分,星瑞有一點(diǎn)點(diǎn)小溜背的設(shè)計(jì),尾箱蓋后部小鴨尾的設(shè)計(jì),與車身線條巧妙的融合在一起。趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè),中央由一條鍍鉻飾條相連接,塑造出整車尾部寬闊的橫向視覺。下方采用了雙邊共兩出的排氣布局,不過橢圓形的排氣管只是裝飾,真正的排氣管隱藏在車底。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)打磨到位
來到車內(nèi),你會(huì)感覺到星瑞整體的內(nèi)裝設(shè)計(jì)十分有新意,一看就是精挑細(xì)琢打磨出來的產(chǎn)物。如今的中國品牌售價(jià)在10多萬的車型在這方面做得真的很到位,無論是設(shè)計(jì)還是做工用料完全不輸20萬左右的合資車。
星瑞中控臺(tái)的設(shè)計(jì)層次感分明,簡(jiǎn)約中不失格調(diào),做工用料與顏色的搭配都不錯(cuò),很好的展現(xiàn)出了豪華感。運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)的平底方向盤,握感不錯(cuò),粗細(xì)適中,兩側(cè)物理按鍵布局合理,不容易產(chǎn)生誤操作。
12.3英寸全液晶儀表,顯示效果較為細(xì)膩,功能方面也很齊全,車輛的基本信息都可以完整的顯示出來,并且?guī)в卸喾NUI界面可選,可玩度還是挺高的。
中控屏幕同為12.3英寸,搭載最新版本的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),具備全面的娛樂、互聯(lián)體驗(yàn)功能,操作起來也很簡(jiǎn)單,系統(tǒng)邏輯清晰,上手無難度,大部分操作均可在二級(jí)菜單下完成,體驗(yàn)感受很好。
值得一提的是,中控屏幕和液晶儀表之間帶有三指飛屏功能(詳見視頻中展示),說白了就是可以進(jìn)行顯示內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,例如可以直接滑動(dòng)中控屏幕將導(dǎo)航顯示轉(zhuǎn)移到液晶儀表上,很酷炫,也很智能。
星瑞的輔助駕駛功能,包括360°全景影像,APA全自動(dòng)智能泊車、車道保持、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車等功能,可最大限度幫助駕駛者防患于未然。如今城市里人多車多,汽車的安全配置真的不能被忽略,總體來說星瑞作為一臺(tái)售價(jià)10多萬的車型,在這方面表現(xiàn)的還是很全面的。
動(dòng)態(tài):可靜可動(dòng)的好家轎
星瑞作為CMA架構(gòu)下的首款吉利品牌轎車,共享沃爾沃的Drive-E系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用于沃爾沃以及領(lǐng)克品牌的諸多車型上,與之匹配的則是7擋濕式雙離合變速箱。從配置上來看,這是一套非常亮眼的配置,所以它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)真的十分讓人期待。
其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190馬力)/3700rpm,最大扭矩300N·m/1400-4000rpm,并采用低慣量渦輪增壓器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000rpm時(shí),渦輪就可以介入,有效減少渦輪遲滯,動(dòng)力響應(yīng)迅猛。
在這個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的年代,這個(gè)級(jí)別的車型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)讓我覺得,哇!還是個(gè)大排量!那它的駕駛感受到底如何呢?
首先,出自CMA架構(gòu)下的車型在調(diào)校上都是偏向均衡的,是那種非常親切的駕駛感受,平易近人,不急不躁,如果用五維圖來展示星瑞的能力的話,絕對(duì)是那種平衡各方面屬性的角色。
要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,一腳油門下去,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很直接,這完全歸功于低慣量渦輪增壓,讓這臺(tái)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速就可以獲得最大扭矩,幾乎是感受不到延遲的。加速初段也有著不錯(cuò)的爆發(fā)力,但并不過分,一切都掌握盡在駕駛者的掌控。后勁也是有的,在60-100km/h這個(gè)速域內(nèi),都有著不錯(cuò)的加速體感,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
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來源:吉利汽車