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南方日報訊(記者/羅天 通訊員/黃娟娟 胡偉征)“在陽江市大力支持下,廣湛鐵路陽江段征地拆遷工作在全線7個地市率先完成任務(wù);‘三電’及管線遷改工作出色完成,為項目建設(shè)創(chuàng)造良好條件;截至5月底,陽江段路基工程完成97%,橋梁工程完成82%,隧道工程完成93%……”近日,一封來自廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司的感謝信被寄往廣湛高鐵陽江段建設(shè)指揮部辦公室。信中明確指出,廣湛鐵路陽江段多個建設(shè)指標(biāo)實現(xiàn)“全線第一”,成為全線施工進(jìn)度最快地段。
最早解決項目大型臨建拌合站、鋼筋加工場、駐地等臨時用地,為項目奠定堅實基礎(chǔ);定期召開路地征拆協(xié)調(diào)會,強化路地協(xié)作;提前開展民意調(diào)研,推動“三改工程”,滿足群眾訴求……在廣湛鐵路陽江段建設(shè)過程中,陽江市積極作為,為廣湛高鐵加速建設(shè)創(chuàng)造條件!霸陉柦写罅ε浜舷,項目在進(jìn)度、成本、質(zhì)量管理等方面實現(xiàn)了效益最大化!睆V湛七標(biāo)總工程師王列成感慨地說。
廣湛高速陽江段正線長度123.5km,總投資150億元。2023年,陽江段計劃完成投資26.21億元,截至5月31日,已完成投資8.53億元,占年度計劃32.54%,累計完成投資70.54億元。廣湛高鐵項目的建設(shè),將使珠三角和粵西地區(qū)的聯(lián)系更加緊密,助推陽江加速融入粵港澳大灣區(qū)。