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南方日報訊（記者/羅天 通訊員/黃娟娟 胡偉征）“在陽江市大力支持下，廣湛鐵路陽江段征地拆遷工作在全線7個地市率先完成任務(wù)；‘三電’及管線遷改工作出色完成，為項目建設(shè)創(chuàng)造良好條件；截至5月底，陽江段路基工程完成97%，橋梁工程完成82%，隧道工程完成93%……”近日，一封來自廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司的感謝信被寄往廣湛高鐵陽江段建設(shè)指揮部辦公室。信中明確指出，廣湛鐵路陽江段多個建設(shè)指標(biāo)實現(xiàn)“全線第一”，成為全線施工進(jìn)度最快地段。
最早解決項目大型臨建拌合站、鋼筋加工場、駐地等臨時用地，為項目奠定堅實基礎(chǔ)；定期召開路地征拆協(xié)調(diào)會，強化路地協(xié)作；提前開展民意調(diào)研，推動“三改工程”，滿足群眾訴求……在廣湛鐵路陽江段建設(shè)過程中，陽江市積極作為，為廣湛高鐵加速建設(shè)創(chuàng)造條件�！霸陉柦写罅ε浜舷�，項目在進(jìn)度、成本、質(zhì)量管理等方面實現(xiàn)了效益最大化�！睆V湛七標(biāo)總工程師王列成感慨地說。
廣湛高速陽江段正線長度123.5km，總投資150億元。2023年，陽江段計劃完成投資26.21億元，截至5月31日，已完成投資8.53億元，占年度計劃32.54%，累計完成投資70.54億元。廣湛高鐵項目的建設(shè)，將使珠三角和粵西地區(qū)的聯(lián)系更加緊密，助推陽江加速融入粵港澳大灣區(qū)。
